威蘭達使用三元鋰離子動力蓄電池。車采用前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架形式。重四驅(qū)車型搭載了豐田的E-FOUR電動四驅(qū)系統(tǒng)，由2.5L發(fā)動機和前后雙電機協(xié)同實現(xiàn)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-28

威蘭達電池是終身質(zhì)保，不過前提是保養(yǎng)始終在4S店進行、非運營車。威蘭達雙擎混動車型入門就配備了后雙叉臂懸架+無級變速箱，搭載了2.5LDynamicForce引擎和最新THS-II混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率163kw，熱效率高達41%。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-27

威蘭達雙擎啟動電池在后排座椅下方。作為威蘭達系列的旗艦車型，威蘭達高性能版無論在動力表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟性、科技配置以及功能拓展性等各方面顯然都要更勝一籌。尤其是因電池容量增加而帶來的87km的純電續(xù)航，使其可以在日常市區(qū)內(nèi)使用時基本做到0油耗、0排放，并能在這一過程中享受到純電車版的靜謐性體驗。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-24

威蘭達電池是終身質(zhì)保，不過前提是保養(yǎng)始終在4S店進行、非運營車。威蘭達擁有一個全新的TNGA-K平臺、2.0L燃油+2.5L雙擎兩種動力系統(tǒng)、三種四驅(qū)系統(tǒng)以及四個配置等級，總共衍生出12款車型。 閱讀全文>>

• zhucaiyan
• 2020-09-28