l2自動(dòng)駕駛是指部分自動(dòng)駕駛，這種自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以控制速度和方向，其他的是需要駕駛員操作的。大部分汽車(chē)搭載的自動(dòng)駕駛技術(shù)都是l2級(jí)別的，還很少有車(chē)會(huì)搭載l3級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

所謂L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，即車(chē)輛實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是系統(tǒng)和人要一起控制汽車(chē)。輔助駕駛系統(tǒng)至少需要縱向和橫向的自動(dòng)控制功能，某些特定情況下車(chē)輛可自動(dòng)運(yùn)行。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

所謂的L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，即車(chē)輛實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化。簡(jiǎn)而言之，就是系統(tǒng)會(huì)和駕駛?cè)藛T合作，一起控制汽車(chē)。輔助駕駛系統(tǒng)至少需要縱向和橫向的自動(dòng)控制功能。在某些特定的情況下，車(chē)輛可以自動(dòng)運(yùn)行。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

l1是輔助駕駛，能夠操控的功能很少，而絕大部分的功能還需要駕駛員自己來(lái)操控，而l2是半自動(dòng)駕駛，與l1相反，可以操控汽車(chē)的很多功能，十分的方便快捷。所以總而言之，l2是更加方便的一種，駕駛員們熟練把握，并熟練地進(jìn)行運(yùn)用。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，即車(chē)輛實(shí)現(xiàn)部分的自動(dòng)化，簡(jiǎn)而言之，就是系統(tǒng)和人要一起控制汽車(chē)，輔助駕駛系統(tǒng)至少需要縱向和橫向的自動(dòng)控制功能，某些特定情況下車(chē)輛可以自動(dòng)運(yùn)行。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

l2級(jí)別自動(dòng)駕駛可以升級(jí)L3。L2級(jí)汽車(chē)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，在某些情況下可以控制轉(zhuǎn)向和制動(dòng)、加速。人類(lèi)駕駛員必須一直監(jiān)控駕駛環(huán)境，并執(zhí)行與駕駛相關(guān)的其他任務(wù)；L3級(jí)汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可以在某些情況下執(zhí)行所有駕駛?cè)蝿?wù)。在這些時(shí)候，人類(lèi)司機(jī)必須在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的要求下做好奪回控制權(quán)的準(zhǔn)備。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

l2級(jí)別自動(dòng)駕駛高速可以用，所謂的L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，即車(chē)輛實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化。簡(jiǎn)而言之，就是系統(tǒng)會(huì)和駕駛?cè)藛T合作，一起控制汽車(chē)。輔助駕駛系統(tǒng)至少需要縱向和橫向的自動(dòng)控制功能。也就是能根據(jù)情況自行起步行駛和停止，在特定的環(huán)境下（高速公路）還能按照道路標(biāo)線自動(dòng)修正方向按照正確的線路行駛。某些特定的情況下，車(chē)輛 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

l2級(jí)別的自動(dòng)駕駛指的是車(chē)輛部分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，換句話說(shuō)就是人和系統(tǒng)要一起控制汽車(chē)，系統(tǒng)是無(wú)法單獨(dú)控制汽車(chē)的，某些情況下還是需要駕駛員介入的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，即車(chē)輛實(shí)現(xiàn)部分的自動(dòng)化，簡(jiǎn)而言之，就是系統(tǒng)和人要一起控制汽車(chē)，輔助駕駛系統(tǒng)至少需要縱向和橫向的自動(dòng)控制功能，某些特定情況下車(chē)輛可以自動(dòng)運(yùn)行。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

L2級(jí)別自動(dòng)駕駛是屬于部分自動(dòng)駕駛，基本操作是由車(chē)輛完成，而駕駛員負(fù)責(zé)周邊監(jiān)控和隨時(shí)接管車(chē)輛，主要包括功能有ACC自動(dòng)巡航、自動(dòng)跟車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)等等。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

L2級(jí)自動(dòng)駕駛的意思是部分自動(dòng)駕駛，在SAE中的定義是“車(chē)輛對(duì)方向盤(pán)和加速中的多項(xiàng)操作提供駕駛，而駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛動(dòng)作”。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，L2級(jí)自動(dòng)駕駛就是在行駛過(guò)程中能夠同時(shí)自動(dòng)進(jìn)行加減速和轉(zhuǎn)向的操作。不過(guò)，在整個(gè)行駛過(guò)程中，駕駛員必須保持注意力集中，實(shí)時(shí)監(jiān)控周?chē)�駕駛環(huán)境以及隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

L2級(jí)別自動(dòng)駕駛本質(zhì)上就是“ACC自適應(yīng)巡航”功能，它可以理解為“定速巡航”的升級(jí)版。系統(tǒng)主要是依托毫米波雷達(dá)、攝像頭等硬件對(duì)前方路況實(shí)施監(jiān)測(cè)，從而達(dá)到在一定條件下完成全主動(dòng)加速、主動(dòng)剎車(chē)自動(dòng)保持車(chē)距以及障礙物識(shí)別等縱向控制功能。在L3級(jí)別下，車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)絕大部分路況的自動(dòng)駕駛，接管汽車(chē)一大部分駕駛功能。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

l2級(jí)別自動(dòng)駕駛是自適應(yīng)巡航，L2級(jí)自動(dòng)駕駛是由一系列的輔助功能所組成，它能輔助轉(zhuǎn)向、輔助加減速和剎車(chē)等等，但需要注意的是，這些功能是作為輔助駕駛的功能，不能完全依賴(lài)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

l2級(jí)別自動(dòng)駕駛可以加裝，L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛需達(dá)到車(chē)輛部分自動(dòng)化，輔助系統(tǒng)根據(jù)特定環(huán)境提供車(chē)輛的加速減速和方向盤(pán)等多項(xiàng)操作，其他情況由駕駛員控制。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛就是帶ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及車(chē)道保持系統(tǒng)。這兩項(xiàng)功能可以由系統(tǒng)來(lái)控制車(chē)速和保持在車(chē)道內(nèi)的轉(zhuǎn)彎操作。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

l2級(jí)別自動(dòng)駕駛速度30KM/H以上可以變道，L2級(jí)是汽車(chē)半自動(dòng)駕駛模式，它可以對(duì)車(chē)的多項(xiàng)功能進(jìn)行操作，為車(chē)主省了很多精力，L2級(jí)自動(dòng)駕駛有著全速自適應(yīng)巡航，主動(dòng)車(chē)道保持，自動(dòng)泊車(chē)，自動(dòng)變道和限速識(shí)別這些功能，比L1自動(dòng)化程度要高不少。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，即車(chē)輛實(shí)現(xiàn)部分的自動(dòng)化，簡(jiǎn)而言之，就是系統(tǒng)和人要一起控制汽車(chē)，輔助駕駛系統(tǒng)至少需要縱向和橫向的自動(dòng)控制功能，某些特定情況下車(chē)輛可以自動(dòng)運(yùn)行。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

天籟l2級(jí)別自動(dòng)駕駛是通過(guò)毫米波雷達(dá)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，L2級(jí)自動(dòng)駕駛關(guān)鍵配置有ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車(chē)、LKA車(chē)道保持等，這些技術(shù)實(shí)現(xiàn)了單一方向上的部分主動(dòng)控制，緩解駕駛疲勞或降低傷害。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

L2級(jí)別可以說(shuō)達(dá)到了半自動(dòng)駕駛，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛對(duì)多項(xiàng)功能進(jìn)行操作，雙手可以進(jìn)行短暫的休息，但仍需做好隨時(shí)接手駕駛?cè)蝿?wù)的準(zhǔn)備。L3級(jí)別可以做到車(chē)輛在特定環(huán)境中實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛的操作，可以根據(jù)路況環(huán)境判斷可以自動(dòng)駕駛還是返回給駕駛員手動(dòng)操作。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，即車(chē)輛實(shí)現(xiàn)部分的自動(dòng)化，簡(jiǎn)而言之，就是系統(tǒng)和人要一起控制汽車(chē)，輔助駕駛系統(tǒng)至少需要縱向和橫向的自動(dòng)控制功能，某些特定情況下車(chē)輛可以自動(dòng)運(yùn)行。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

L2級(jí)別自動(dòng)駕駛本質(zhì)上就是“ACC自適應(yīng)巡航”功能，它可以理解為“定速巡航”的升級(jí)版。系統(tǒng)主要是依托毫米波雷達(dá)、攝像頭等硬件對(duì)前方路況實(shí)施監(jiān)測(cè)，從而達(dá)到在一定條件下完成全主動(dòng)加速、主動(dòng)剎車(chē)自動(dòng)保持車(chē)距以及障礙物識(shí)別等縱向控制功能。自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助等這些功能就屬于L1級(jí)自動(dòng)駕駛的范圍。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17