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汽車已經漸漸變成了日常生活的必需品，無論是平日代步還是全家出游，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活，所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型，它們就是宋PLUS新能源和榮威RX5新能源。 閱讀全文>>
汽車已經漸漸變成了日常生活的必需品，無論是日常代步還是全家出游，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活，所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型，它們就是榮威RX5新能源和榮威RX5 eMAX。 閱讀全文>>
作為榮威品牌推出的一款全新車型，榮威i6 MAX采用了全新的家族式設計語言，使得新車前臉更具沖擊力。復雜的中網造型，配合榮威全新的黑獅手表LOGO，看起來更加兇狠時尚。同時，新車的大燈組與格柵相連，全新的L型日間行車與下方的運動裝飾條相呼應 閱讀全文>>
該車搭載1.5L DVVT四缸發動機，最大功率75kW，最大扭矩143nm峰值扭矩。這種發動機不僅降低了活塞總成的重量和摩擦，還提高了活塞在高爆炸壓力下的安全系數�？勺冇捅�、正時鏈條、DLC低摩擦涂層挺桿、發動機進氣歧管、排氣后處理系統等 閱讀全文>>
微7采用微藍家族式設計語言，整體造型犀利動感。該車前臉拉長，穿透式日間行車燈極具辨識度，封閉式前格柵設計凸顯其新能源車身份。懸浮式車頂和前低后高的腰線在車身側面營造出運動氛圍，側裙處棱角分明的突起增強了整車的力量感。車尾整體造型飽滿有層次感 閱讀全文>>
汽車已經漸漸變成了日常生活的必需品，無論是上下班代步還是長途出行，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活，所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型，它們就是榮威RX5新能源和宋Pro新能源。 閱讀全文>>
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款緊湊型SUV的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是榮威RX5新能源和宋Pro新能源。 閱讀全文>>
榮威i6新能源問題出在哪？車身附件及其電器是新能源車輛投訴的重災區，不過在榮威i6新能源身上，出現更多的是12V蓄電池存在問題，絕大多數投訴反映12V蓄電池容易饋電，導致車子無法啟動，要說車子用的時間長，電池饋電也能理解，可是實際上出現問題 閱讀全文>>
在汽車新能源化的大趨勢下，眾多車企都紛紛推出了自己品牌的純電動車型或插電混動車型。榮威ei6也換“芯”推出了插電混動車型命名為榮威ei6 PLUS，新車共推出3款車型，官方價格為14.78萬元-17.88萬元（實際價格按當地經銷商報價為準） 閱讀全文>>
現在的人對生活品質的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是榮威i6 MAX新能源和秦Pro新能源。 閱讀全文>>
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一款緊湊型SUV的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是榮威RX5新能源和瑪奇朵DHT-PHEV。 閱讀全文>>
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一輛緊湊型SUV的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是瑪奇朵DHT-PHEV和榮威RX5 eMAX。 閱讀全文>>
緊湊型SUV市場如今競爭激烈，不少廠家都在其中投入了相關產品，很多消費者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的緊湊型SUV，它們分別是宋PLUS新能源和榮威RX5新能源，接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。 閱讀全文>>
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一輛緊湊型SUV的話，不妨看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是宋PLUS新能源和榮威RX5新能源。 閱讀全文>>
現代人對生活品質的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是宋PLUS新能源和榮威RX5新能源。 閱讀全文>>
外觀：律動設計很驚艷回顧中國汽車行業，“新能源汽車”已經成為眾多消費者茶余飯后的熱門話題，甚至是購車時的重要替代車型。其中，與國家和地方政府相繼出臺的補貼和扶持政策，以及中國品牌新能源汽車品質不斷提升不無關系。 以上海為例 閱讀全文>>
外觀/內飾與汽油版區別甚微之前，我們測試了自主插電式混合動力汽車“秦”。當發動機突然介入時，純電動模式下良好的駕駛體驗會被傳遞到汽車上的振動和噪音所降低。看來“乘坐舒適性”暫時會是自主式混合動力汽車無法克服的問題。但秦極高的關注度，似 閱讀全文>>
外觀內飾以及充電介紹讀這篇文章的時候，很多朋友可能會立刻產生疑惑。榮威550插電式混動車不是前陣子剛試駕完嗎？為什么又來了？的確，我們在3月初推出了它的試駕體驗文章，但當時試駕模型是工程原型，受時間限制，體驗相當倉促。這一次，我們又一 閱讀全文>>
外觀內飾設計回顧在最近的2019廣州車展上，榮威RX5 MAX插電式混合動力版正式上市。新車整體外觀沿用燃油版的設計風格。此次共推出三款車型，補貼后統一價格區間為195.8-235.8萬元。新車在保留了汽油版的技術裝備和“智能”座艙的 閱讀全文>>
動力銜接很平順很久以前是經濟實力阻止我們買車，現在是車牌阻止我們買車。中國許多一線城市已經開始實施牌照限制，這可以減緩燃油車的增長速度。我從新聞上聽到，這樣做的目的是減少排放，讓霧霾遠離我們。這真的難倒了很多真正需要用車的人。北京有很 閱讀全文>>
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