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充電樁用空氣開關，殼體包括面殼和底殼，支架由包括承載板、設置于承載板正面的第一接線部、設置于承載板兩側的第二接線部，第一接線部并排設有多個第一接線孔，第二接線部包括支撐體和設置于支撐體上的多個第二接線孔，承載板、第一接線部和第二接線部一體成型；電路板安裝于底殼上且搭載于承載板上。 閱讀全文>>
比亞迪充電樁要安裝漏電保護器，漏電保護器，顧名思義就是在漏電情況發生時起保護作用分斷電路的器件。充電樁國標GB/T18487.1-2015中有明確規定：“漏電保護器宜采用A型及以上規格”。 閱讀全文>>
一般漏電保護開關和空氣開關是需要同時安裝的。漏電保護器它的作用是當電路設備發生漏電情況時，對于有危險的人身進行保護，漏電開關也有短路保護的功能，可以保護電動機電線的短路問題。空氣開關它屬于斷路器，當電路里的電流超過額定值的時候，空氣開關就會自動切斷開關，從而達到保護人員安全的目的。 閱讀全文>>
如果充電樁沒有物理損壞很可能是漏電保護器“跳閘”了，每個充電樁旁邊都會有一個漏電保護器，過載情況下，右側藍色的小方塊會彈出，藍色的聯動閘會掉下來，造成充電樁無法使用狀況。 閱讀全文>>
隨著電動汽車的普及，充電樁和加油站一樣，逐漸被大眾所接受。然而，隨著漏電、火災等事故越來越多，充電樁的安全性值得探討和關注。 8月26日，據央視新聞報道，廣東省產品質量監督檢驗研究院首次公布電動汽車充電樁產品風險監測結果。 閱讀全文>>
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