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斯柯達速派1.8t曲軸位置傳感器在曲軸皮帶輪附近。曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作——確定基本點火時刻。 閱讀全文>>
寶來轉向角傳感器在轉向管柱下方,配置有轉向角傳感器的原因是為了檢測方向盤的轉動角度和轉向方向的,方向盤左轉或右轉都會被轉向角傳感器檢測到,從而使汽車電控單元發出正確的轉向指令。 閱讀全文>>
比亞迪f3ABS傳感器在在汽車輪胎的內側位置,將汽車升舉即可看到,配置有ABS傳感器的原因是為了縮短制動距離,防止車輛失控,提高轉向能力,減少輪胎磨損。 閱讀全文>>
比亞迪速度傳感器在發動機右后側變速箱上面,用一顆M8的螺絲固定,配置有速度傳感器的原因是為了檢測汽車的車速,控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。 閱讀全文>>
寶來室外溫度傳感器在前保險杠的內部,配置有室外溫度傳感器的原因是為了給ECU提供車室之外的溫度信號,溫度傳感器將溫度信息反饋到ECU,ECU根據此信號與車內溫度信號對比,確定車室內的溫度,以滿足車室內人員的需要。 閱讀全文>>
比亞迪s6車速傳感器在變速器的輸出軸的位置。車速傳感器是一個比較重要的傳感器,這個傳感器是為儀表盤的車速表提供數據的。并且車速傳感器的信號也要反饋給ecu,ecu根據這個信號來調整變速箱擋位,控制變速箱變扭器的鎖止,控制發動機怠速,控制冷卻風扇的開啟和關閉,控制定速巡航等。 閱讀全文>>
大眾寶來水溫傳感器在發動機冷卻水道上,缸蓋后部節溫器附近,把冷卻水溫度轉換為電信號,輸入ECU信號,修正噴油量,當低溫時增加噴油量,修正點火提前角,低溫時增大點火提前角,高溫時防止爆燃。 閱讀全文>>
比亞迪f3水溫傳感器在缸蓋的后面,缸蓋后面的暖風水管附近,往缸蓋后側一下就可以看到了,配置有水溫傳感器的原因是為了把冷卻水溫度轉換為電信號,輸入ECU信號,修正噴油量,當低溫時增加噴油量,修正點火提前角,低溫時增大點火提前角,高溫時防止爆燃。 閱讀全文>>
水溫傳感器安裝在發動機冷卻水道上,缸蓋后部節溫器附近。輪速傳感器一般在前輪剎車盤,它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的征兆,所以,就有一個專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項工作,一般安裝在每個車輪的輪轂上,而一旦傳感器損壞, ABS會失效。 閱讀全文>>
寶來車的氧傳感器在引擎蓋下面,發動機左上角與蓄電池中間位置的排氣管上,氧傳感器的作用是測定發動機燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息,并把氧氣含量裝換成電壓信號傳遞到發動機計算機,使發動機能夠實現以過量空氣因數為目標的閉環控制。 閱讀全文>>
大眾凌渡洗滌液傳感器在玻璃清洗液水壺上,凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
大眾寶來方向轉角傳感器在方向盤下方的方向柱內,通過CAN總線和PCM相連。 寶來車身的長寬高分別是4663mm、1815mm和1462mm,軸距是2688mm。 閱讀全文>>
一般情況下,室外溫度傳感器安裝在前保險杠進氣格柵處。這個傳感器是自動空調上的部件,主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號,ECU根據此信號與車內溫度信號對比,確定車室內的溫度,以滿足車室內人員的需要。 閱讀全文>>
領克02行人保護傳感器在車的前保險杠里,領克02的車身尺寸長寬高分別為4448mm/1890mm/1528mm,軸距為2702mm。 閱讀全文>>
標致5008的水溫傳感器在發動機缸體和缸蓋的水套上,標致5008車身的長寬高分別為4670mm、1855mm、1650mm,軸距為2840mm。 閱讀全文>>
速派330機油油位傳感器在發動機旁的機油箱底部,速派車身的長寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm,軸距為2841mm。 閱讀全文>>
沃爾沃xc90曲軸位置傳感器在分電器內,沃爾沃XC90的車身尺寸長度為4950mm,寬度為2008mm,高度為1775mm,軸距為2984mm。 閱讀全文>>
胎壓監測警告燈在儀表盤上,,這一燈是黃顏色的。名爵6的胎壓監測是通過輪速傳感器來檢測車輪轉速的,當某個車輪的轉速與其余車輪轉速的差值超過一定范圍時,系統就認為這個車輪的胎壓不正常,那么儀表盤上的胎壓監測警示燈就會亮起。 閱讀全文>>
機油溫度傳感器在狀態傳感器的上部,溫度傳感器在汽車上來講,就是一個可以測溫度的裝置,有給儀表發動機水溫信號,還有給散熱風扇的,還有給電腦信號修正噴油量的,它的工作原理:水溫傳感器它是一個負溫度系數熱敏電阻,溫度升高而阻值變小,反之,溫度越低阻值越大,從而給電腦一個變化的信號。 閱讀全文>>