奧迪 A4L 提速降檔會異響，原因主要有以下幾點：1. 離合器問題：隨著車輛行駛里程增加，離合器片可能會磨損，導致配合間距變大，從而產生異響。比如 4 檔升 5 檔、3 檔降 2 檔時的異響。2. 特定駕駛工況：在堵車路況頻繁在低擋位間切換 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

1、還有一些車的風噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關，還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。2、檢查牙包凸緣大螺絲母是否松動？導致牙包間隙過大，發出異響。檢查后橋大小八字輪是否磨損，間隙過大，發出異響 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、手動擋快。手動擋是根據人為的加減檔來控制車速的，可以在一檔起步，也可以在加大油門的情況下2檔位汽車這樣加大了起步的速度。速騰是一汽，大眾旗下的合資A+級三廂轎車，是希臘神話中的射手座。2、s檔快。D檔屬于行車檔，一般會以較經 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

節氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之后，節氣門過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至可能會出現 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

D檔往右一推就進入手動檔，手動擋不自動增檔，轉速夠了要再往上退一下增檔，但速度不夠了會自動降檔，也可以自己往下推一下來降檔。共5檔。D檔往下是S檔，高轉速檔，或超車檔，3000轉增檔，也沒有六檔。。D到D(+、-)不用松油不用剎 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10

1、s檔更快。s是運動模式，速度優先；d擋是正常的前進擋，經濟優先，油耗低。代表“驅動”，表示前進檔；r塊代表“運動”，意思是運動塊。d擋是最常用的驅動擋，涵蓋了自動變速器中所有的前進擋。2、S擋和D擋的癥狀一開始基本是一樣的。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-08

起步遲緩是渦輪增壓車的通病，在起步方面渦輪增壓永遠比不過自然吸氣。因為渦輪介入是要一定轉速的，邁騰8t大概在1400轉時候渦輪會介入。起步時候只要稍微多踩一點油門，把轉速提起來就可以了。汽車油路系統堵塞、點火系統故障等。建議到4 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

你好，建議查找相關資料，新款Sylphycvt的加速技巧是：在傳動桿的側面有一個運動模式的按鈕。開啟時，發動機將巡航速度的底線提升至3，500rpm，而全新Sylphy6升發動機的最大扭矩為4，000rpm。此時車輛活力明顯提升，發動機響 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30

1、換擋轉數太低，明顯積碳的表現。先熱車，空擋慢踩油門到5500轉，保持1-2秒，連續幾次；在拉一下123檔位，保持4000轉換擋，馬上就好了。2、比亞迪F3加速無力頓挫發悶可能是發動機、進氣管、火花塞以及廢氣再循環系統故障或不良。以下是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

積碳問題，燃油系統問題，進氣系統問題，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞等都會造成 哈弗H6 提速無力。你好，同樣速度下，發動機的轉速6檔要比5檔低，進入6檔后，明顯的加速沒那么快，。要開快的，還是得降檔。6檔比較省油。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-13

檔的時候變速箱感覺有頓挫原因：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。對于哈佛h65手動擋的三檔加速的時候有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-01

汽車提速時一慫一慫的 出現這種情況的原因可能是因為發動機溫度過低，也可能是因為點火系統老化導致的。如果是因為發動機溫度過低，那行駛一段時間后就可以了。如果是因為點火系統老化，需要更換新的火花塞。 火花塞是發動機點火系 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-05