日產軒逸經典怠速抖動,新軒逸發動機抖動怎么解決解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。解決辦法是檢查火花塞積碳是否過多更換火花塞。如果發動機積碳已被清除節氣門已被清洗油墊和火 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-03

冷車打火后,怠速時熄火了,這個咋回事?造成汽車怠速不穩容易熄火的原因有很多，例如進氣系統漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調整不當、火花塞工作不良、空氣流量計故障等等。發動機積碳，點火能量不足，檢供油管路以及油 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-03

新捷達怠速高怎么回事?1、怠速過高主要有以下幾個原因：怠速開關不閉合；怠速控制閥有故障；進氣管漏氣；配氣相位錯誤；噴油器滴漏或堵塞；排氣系統堵塞；怠速工況時EGR閥開啟。2、捷達車怠速高是因為怠速控制閥故障、進氣系統漏氣、噴油嘴滴漏 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-30

眾泰5008汽車怠速高怎么辦影響怠速問題很多，油路也有可能，不過你是怠速過高，油路應該沒問題，你把進氣歧管清洗一下。估計是節氣門。還有可能是進氣傳感器有問題。方法：用解碼器匹配節氣門；也可以跑幾公里，讓ECU自適應即可。汽車怠 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-29

速騰1.4T自動擋空擋怠速時有異響,怎么回事呀?如果檢查是汽濾損壞，說明是汽濾本身的質量問題，那要4S店承擔這個更換費用。如果換了汽濾還不解決問題，說明是其它原因，4S更應免費質保維修。你好，當前咨詢的人數較多可能回復不及時，如果是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-28

汽車怠速高怎么辦?汽車怠速過高可以嘗試如下辦法：更換機油。當車輛怠速出現問題時，我們首先要看看是否到了更換機油的時候了，該換機油就要及時更換，否則時間過長了，發動機就會出現異常。發動機怠速過高時，先應起動發動機，然后用手控制節氣門臂 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-27

1、新英朗發動機怠速時，發動機轉速保持在700至800以下是正常的。如果發動機轉速過高，很可能是發動機的工作狀態出現了問題，需要及時檢查。如果汽車怠速時發動機轉速不穩定，可以調整油門。2、比如題目想知道“新別克英朗怠速多少合適，新別克 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-26

正常。邁騰的表顯怠速油耗在0.6升左右，開空調會達到0.9升每小時。還是空調問題，和油耗有關，大家一打空調發現了吧，怠速立刻升高，一般怠速油耗在0.7-0.9之間，而打了空調之后，油耗至少在3甚至以上。很正常，在市區跑，你能跑到這個油耗很不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

1、油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。2、進氣管和各種閥出現泄露的故障等多種原因引起。進氣管和各種閥出現泄露的故障。氣門以及進氣管出現積碳過多的問題。控制怠速的傳感器和其他電路出現異常的情況。3、測 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。發動機抖動原因很多，常見的情況有：節氣門積碳嚴重導致抖動；火花塞擊穿造成某一缸失火；噴油嘴堵塞；都會造成發動機抖動，建議您開去修理廠做進一步檢查。汽車出現抖動的原因：積碳過多如果發動機 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-14

1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、發動機抖動原因很多，常見的情況有：節氣門積碳嚴重導致抖動；火花塞擊穿造成某一缸失火；噴油嘴堵塞；都會造成發動機抖動，建議您開去修理廠做進一步檢查。3、汽車出現抖動的原因：積碳過 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-08

應該在3000轉左右的。車子一般在2000轉換擋就可以了，轉速和時速比較匹配的，八十碼一般2800轉左右。這個正常來說，如果是冷車狀態下的話，最好它的怠速不要超過1200轉，如果是熱車以后帶著怠速最好維持在850轉左右是相對比較正常的一個范 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-29

怠速不是越低越好，也不是越高越好。由于發動機經常需要在怠速模式下工作，據統計，城市機動車約有30%的油耗處于怠速階段。因此，降低怠速時的油耗非常重要，這也是怠速控制的要求。降低怠速油耗的關鍵措施是降低怠速。國外研究表明，怠速每降低100轉， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-29

寒冷天氣啟動汽車時，怠速會不穩定。過一會，車子熱了，就恢復正常了。那么冷車啟動、熱車正常時怠速不穩是什么問題呢？1、冷車啟動車輛時，車內燃油和潤滑油的溫度會比較低，不能滿足發動機正常工作的要求，所以怠速會不穩。但當發動機開始運轉一段時 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-26

首先更正一下，怠速是個專有名詞，指的是汽車在靜止狀態下維持發動機正常運轉的最低穩定轉速。你說的這個車時速在150Km/h的時候發動機轉速4000轉/分鐘是正常的。望采納。這款車如果整體車況良好的情況下，怠速在800到1千轉之間，是屬于正常的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-25

汽車空調在不怠速運轉的情況下制冷是不正常的。比較常見的問題是空調系統出現故障，比如空調壓縮機、空調濾清器、傳動皮帶、制冷劑等原因。1、冷媒太少空調系統非常復雜，空調中的制冷劑量太少，會使處于閑置狀態的空調無法起到很好的制冷效果。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-25

大眾寶來發動機的正常怠速一般為550-800 rpm。冷車啟動時速度會高一點，水溫升到一定溫度后會下降。一般情況下，如果發動機怠速穩定，就看發動機在正常90℃水溫下不抖動。如果有，加一些油也不會晃動，說明怠速不對。大眾寶來發動機的正常怠速通 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-23

1、以下是關于大眾邁騰怠速發抖的原因：節氣門過臟：節氣門過臟或損壞影響到怠速發抖震動可以先清洗下節氣門假如故障問題依舊就需要更換節氣門總成。火花塞不工作：火花塞不工作影響到缺缸怠速發抖震動。2、邁騰怠速抖動原因可能是由于發動機在運轉時，機油 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-23

BMW N系列發動機的正常怠速為600-870rpm，B系列四缸發動機經過編程后怠速會在820rpm左右。最新的B48系列2.0T發動機融入了更多新技術，在靜謐性和舒適性方面表現更佳。早前上市的全新3系325i/325Li搭載低功率版2.0 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-23

一般車子的怠速是500轉每分鐘到800轉每分鐘，在冬季時發動機的怠速會上升。在冬季啟動發動機后，車子發動機的怠速是比平常高的，很多車主以為這是車子出現了故障，其實這是正常的。冬季室外溫度很低，ecu為了讓發動機快速升溫會多噴油，這樣發動機才 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-23