排氣管滴水冒藍煙是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于排氣管滴水冒藍煙相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
排氣管滴水并不意味著三元催化失效，反而是燃燒良好的表現。汽車引擎工作時，汽油完全燃燒會生成水蒸氣，當外界溫度較低，水蒸氣就會冷凝成水滴從排氣管滴出，這是正常現象。而若三元催化失效，排氣管可能不滴水或滴水少，尾氣顏色也會變深、氣味刺鼻。所以， 閱讀全文>>
排氣管發出“突突突”的聲音并滴水，原因多樣，有正常現象也可能存在故障。寒冷天氣時，發動機燃燒產生的水蒸氣在排氣管內凝結成水滴，隨排氣流出，同時發動機運轉聲音正常的話，這表明燃燒充分，是正常情況。但若是燃燒不完全、排氣管設計問題、發動機缺缸、 閱讀全文>>
奔騰 B70 車排氣管滴水是正常現象。 這是因為汽車燃燒汽油產生動力，汽油燃燒時會生成水蒸氣。在燃燒過程中，由于溫度很高，水以水蒸氣的狀態存在，呈現無色透明。 當燃燒產生的氣體經過排氣管時，排氣管部位的溫度降低。這時，水蒸氣就會冷凝變成水珠 閱讀全文>>
邁銳寶排氣管滴水是正常的，這說明車子性能良好。 要出現排氣管滴水，得滿足幾個條件。一是汽油與空氣混合比正確，這表示供油系統狀態不錯。二是發動機缸壓正常，說明發動機缸體內部沒磨損，缸套、密封圈等零件都正常。三是排氣管溫度低，意味著引擎內爆發熱 閱讀全文>>
汽車排氣管為什么會滴水？這是不少車主關心的問題。其實原因主要有以下這些。 發動機工作時，從汽缸排出的氣體溫度很高，燃燒生成的水是汽態的。而在發動機暖機階段，排氣系統溫度低，廢氣中的汽態水就會凝聚，大量水吸附在氣溫相對低的排氣管壁上。 隨著排 閱讀全文>>
排氣管滴水的原因主要有以下這些。 首先，發動機工作時排出的氣體溫度很高，燃燒生成的水呈汽態。在發動機暖機階段，排氣系統溫度低，汽態水會凝聚在排氣管壁上，等排氣系統溫度升高，水又會以汽態排出。外界氣溫低時，汽態水會在空氣中凝聚成霧或水。 其次 閱讀全文>>
發動機排氣管滴水是一種常見現象，原因主要有以下這些。 首先，發動機工作時汽油燃燒會生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷凝后就會形成液態水，達到一定量時就從排氣管排出，這說明汽油在發動機內完全燃燒，是正常的。 其次，暖機階段排氣系統溫度低，廢氣 閱讀全文>>
汽車排氣管滴水是比較常見的現象。 這主要是因為發動機工作時，從汽缸排出的氣體溫度高，燃燒生成的水呈汽態。在發動機暖機階段，排氣系統溫度低，廢氣中的汽態水就會凝聚在相對低溫的排氣管壁上，所以會出現滴水的情況。 而且，隨著排氣系統溫度升高，廢氣 閱讀全文>>
汽車排氣管滴水是正常的。 這是因為發動機工作狀態良好，汽油燃燒充分。正常燃燒時，汽油會產生二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷卻凝結就變成了液態水，從排氣管排出，所以會出現滴水現象。 這種情況在新車上比較常見，無論是低檔車還是豪華車都可能有。汽車 閱讀全文>>
夏天排氣管不滴水正常嗎？答案是正常的。 這和氣溫有很大關系。夏天溫度高，排氣管滴水現象相對少，冬天溫度低，滴水就比較多。 排氣管滴水是因為發動機汽油燃燒充分，產生水蒸氣，在排氣管出口冷凝積聚成水滴。但要注意，并不是排氣管滴水越多越好，過多的 閱讀全文>>
柴油發動機排氣管滴水正常與否得分情況來看。 正常情況下，柴油燃燒會產生水蒸氣，經過排氣管降溫后凝結成水，這是正常的物理現象，不必擔心。 像柴油車的廢氣管滴水也是正常的，因為柴油是碳氫化合物，燃燒時會產生水，水以液態從廢氣管滴出。 但要 閱讀全文>>
冬天排氣管會滴水，這是正常的。 因為汽油完全燃燒就會產生水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，碰到冷的空氣就會凝結成水。汽車排氣管有排水小孔，車開起來的時候就能排水。 通常，車子排氣管滴水意味著引擎狀態好，供油系統正常，氣缸也沒磨損。 不過，要 閱讀全文>>
汽車排氣管滴水的原因主要有以下這些。 首先，正常情況下汽油燃燒會生成水蒸氣，在冷車啟動或怠速時，由于排氣管溫度較低，水蒸氣遇冷會冷凝積聚成水，這說明發動機工況良好，燃油燃燒充分。 但如果滴水過多，可能會損害三元催化器中的氧傳感器，加速排氣管 閱讀全文>>
帕薩特排氣管滴水是正常的，原因主要有這些。 汽油燃燒后會生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣在排氣管遇冷凝結成液態水，達到一定量就會從排氣管滴出。特別是在環境溫度低、空氣濕度大以及冬季，發動機內外溫差大，更容易出現排氣管滴水現象。 還有，汽油完全燃 閱讀全文>>
翼神車排氣管滴水的原因有正常的情況，也有不正常的情況。 正常來說，翼神車配備的發動機比如 1.8L 或 2.0L 的 MIVEC-4B1 系列發動機，在汽油燃燒后會產生水汽，這些水汽在排氣管內遇冷就會凝結成水珠，最后流出排煙管變成水滴，這 閱讀全文>>
途昂排氣管滴水的原因主要有以下這些。 首先，汽油燃燒會產生水蒸氣，排氣管溫度降低時，水蒸氣就會凝固成水滴。在發動機工作時，汽缸排出的氣體溫度高，燃燒生成的水是氣態，暖機階段排氣系統溫度低，廢氣中的氣態水就會凝結在排氣管壁，隨著排氣溫度升高水 閱讀全文>>
威馳排氣管滴水是正常現象，原因主要是汽油完全燃燒后生成水汽和二氧化碳。 汽油燃燒產生水蒸氣，在排氣管內冷卻變成液態流出。這在新車中常見，不管是低檔車還是豪華車都可能有。 發動機燃燒充分時，尾氣中的水蒸氣含量高，易在排氣管冷凝成水滴。排氣管溫 閱讀全文>>
大邁 X7 排氣管滴水的原因主要是汽油完全燃燒后生成水汽和二氧化碳，這些水汽在通過金屬排氣管時，因溫度下降而凝結成水珠，最終從排氣管滴出。 這表明發動機工作正常，燃燒充分且霧化效果良好。 汽車燃燒汽油產生動力，燃燒過程中必然生成水和二氧化碳 閱讀全文>>
榮威 360 排氣管滴水，原因主要有這幾個。 首先，燃油在發動機內充分燃燒，生成水蒸汽和二氧化碳，水蒸汽遇低溫冷凝成水，就從排氣管排出來了，這說明發動機工作狀態不錯。 其次，要是發動機里的冷卻水漏進燃燒室，也會讓排氣管滴水。 另外，汽 閱讀全文>>
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