更換雪地胎后會發出異響，原因不少。 比如剎車片磨損嚴重，這就會讓剎車時產生不正常的聲音。避震器要是壞了，也會導致異響。輪轂變形的話，同樣會在行駛中發出異常聲響。輪胎自身磨損，或者傳動軸損壞，也會有異響。汽車制動力下降，遇到釘子石子之類的就容 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新輪胎換上后出現胎壓報警，原因主要有以下這些。 一是輪胎安裝問題，新輪胎沒正確安在輪轂上，輪速傳感器檢測到異常輪速就會觸發報警。 二是輪速傳感器故障，它無法準確檢測輪胎轉速，也會導致報警。 三是輪胎氣壓沒達到標準，新輪胎氣壓和原廠要求不符。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

雪地胎上的紅點代表輪胎縱向剛性的最大點，這是輪胎振動最大的位置。在實際使用中，這個點對于安裝和平衡輪胎有重要的參考價值。 黃點是輪胎的輕點標記，意味著這個位置是輪胎中最輕的地方。 紅點和黃點在雪地胎中的作用不可小覷。了解紅點能幫助我們在 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

胎壓監測儀器上的數值代表著汽車四個輪胎的氣壓值，通常以 bar 為單位，1bar 約等于 100kPa 。這一數值意義重大。 合適的胎壓能確保輪胎接地面積合理，摩擦力正常，讓制動距離恰當、轉向靈敏。相反，胎壓過低，接地面積減小，摩擦力降低 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

雷凌 tpws 重置后沒有胎壓，可能有以下幾個原因。 一是在未鋪砌的道路行駛，tpws 初始化所需時間長，若未行駛 10 - 30 分鐘，系統無法正確初始化。 二是在 tpws 初始化時倒車，會清零數據，得重新重置。 三是沒注冊輪胎壓力 I 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

什么是吃胎？ 吃胎就是汽車的一個或多個輪胎出現異常的不均勻加速磨損。比如說，一個輪胎的某個部位磨損得比其他部位快很多，檢查輪胎時能明顯看出花紋磨損不一致，很快就會造成偏磨，導致輪胎報廢。 常見的吃胎現象有輪胎壓力異常引起的過度磨損，車輛超載 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

什么是吃胎？吃胎就是汽車一個或多個輪胎的某些部位出現異常不均勻且加速的磨損，這會讓輪胎早早報廢。 比如說，不良駕駛習慣、輪胎壓力不正常、四輪定位不對、車輛超載、車輪前束和外傾角偏差、車輪動平衡差、車身框架梁變形、方向機或懸架系統部件等其他組 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

被動胎壓監測，也叫間接式胎壓監測，是借助汽車 ABS 防抱死系統的輪速傳感器來監測輪胎胎壓的。 它通過比較輪胎之間的轉速差別來判斷胎壓情況。具體是依靠計算輪胎滾動半徑監測氣壓。 當輪胎壓力降低，車輛重量會使輪胎直徑變小，車速就會改變。車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎爆胎的情況主要有以下這些。 輪胎磨損嚴重會爆胎，出行前可通過觀察排水槽內的梯形橡膠凸起物磨損標記來判斷。 輪胎嚴重老化也易爆胎，一般更換周期 3 - 5 年或 3 - 5 萬公里，使用環境不同，先看磨損再看年限。 輪胎鼓包變形必須 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

間接胎壓監測好處多著呢！ 硬件成本低，咱普通車主能少花不少錢。 安裝方便，自己動手或者找個普通維修店就能搞定，不用大費周章。 售后服務也簡單，沒啥復雜的后續麻煩事兒。 而且它不受信號干擾，不用擔心電池壽命短要頻繁更換。 它通過比較輪胎轉速差 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

改裝車泄壓閥的作用主要有以下這些。 它能減少渦輪遲滯，讓油門反應更迅速，高速壓力持續性更好。 還能讓進氣壓力保持穩定，使增壓值的瞬間峰值更高，這樣動力和扭矩就能更出色地輸出。 在檔位更換時，它能明顯減弱頓挫感，讓換擋變得更順暢。 另 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎胎紋不同是有影響的。 輪胎胎紋可不是隨便設計的，它里面有大學問。不同的胎紋，性能大不一樣。 比如說，有的胎紋排水性好，下雨天開車就更穩；有的胎紋抓地力強，急剎車時能更快停��；還有的胎紋能降低摩擦系數，讓車更省油。 要是同軸上輪胎胎紋不同 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

胎壓顯示感嘆號意味著輪胎出現了問題，需要及時處理。 可能是某個輪胎的胎壓不在正常范圍內，比如胎壓偏高，超過 3.0bar ；也可能是胎壓偏低，比如長時間沒加氣。解決辦法是將胎壓調到正常范圍，一般是 2.3bar - 2.5bar 。 還 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

胎壓監測主要有兩種方式，分別是直接式和間接式。 直接式胎壓監測是在每一個輪胎里內置傳感器，通常位于氣門口附近，原廠的會與氣門做在一起。傳感器靠電池供電，內置有感應氣壓的電橋式電子氣壓感應裝置，能將氣壓信號轉換為電信號，再通過無線傳輸至接收 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

新換輪胎后出現胎壓報警，主要有以下這些原因和對應的解決辦法。 一是輪胎更換后，輪胎胎壓監測系統沒重新設置。因為每個輪胎都有胎壓傳感器，通過無線傳輸把胎壓傳給車子的胎壓控制系統，儀表才能顯示胎壓。像輪胎位置變化沒重新設置，車子就還會識別原 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

防爆胎，學名“缺氣保用輪胎”，也叫“泄氣保用輪胎”。它即使在輪胎缺氣或漏氣時仍能讓車繼續行駛。通常速度不超 80km/h，可行駛里程 100 - 250 公里不等。 像寶馬等歐美系汽車品牌，很多車型沒備胎，直接裝防爆胎。防爆胎內部灌的還是氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

靜音胎有不少好處，首先它能減少噪音，通過不對稱花紋設計，減少輪胎共振，讓駕駛時更安靜舒適。 而且能提升操控性能，因為減少了輪胎接地面積，降低了輪胎與地面的摩擦力。其使用壽命也能增加，特殊材料和花紋設計能有效減少輪胎磨損。靜音性能好，花紋不對 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

雪地胎好處多多。 首先，雪地胎能在冬季提供更高的抓地力，增大與冰雪路面的摩擦力，縮短制動距離，讓行車更安全。比如在相同冰雪路面下剎車，裝有雪地輪胎的車輛剎車距離可比裝普通輪胎的車輛減少 10%-15%。 其次，雪地胎有著更好的操縱性，在汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

輪胎失壓意味著輪胎內空氣壓力降低啦。 這可不是小事，會帶來不少麻煩。胎體形變會變大，胎側容易有縫隙，屈撓運動多了，溫度變高，橡膠老化加快，簾布層容易疲勞，簾線可能斷裂。而且輪胎接地面積會增大，胎肩磨損也跟著加速。 胎壓其實就是輪胎內空氣的壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

胎壓報警意味著車輛輪胎的胎壓出現了異常情況。 可能是四輪胎壓過高或過低，比如長期未充氣導致胎壓過低，充氣過多或氣溫升高造成胎壓過高。 還有可能是輪胎因慢漏氣、遇釘子扎而缺氣，地面溫度太高、輪胎自身與地面的摩擦及頻繁剎車讓剎車片過熱也可能引發 閱讀全文>>

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• 2024-12-07