你描述的情況表明發(fā)動(dòng)機(jī)是假高溫誤報(bào)警。請(qǐng)?jiān)�因主要是表的線路打鐵線接觸不良，或者是水溫傳感器有故障。建議到維修店。進(jìn)行專業(yè)檢修排查。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，水溫表溫度高報(bào)警燈亮原因如下：冷卻液不足。車主可以檢查水箱是否存在泄漏的地方導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、具體情況分析如下；傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、P2185故障 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至“開(kāi)鍋”的原因比較多，常見(jiàn)的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。2、正常。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度通常為70-90度，局部可能會(huì)高些。速度快，溫度也會(huì)相對(duì)高些，比如達(dá)到10 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、水溫?zé)魣?bào)警就是水溫過(guò)高了，有以下原因：缺少防凍液。節(jié)溫器不能正常打開(kāi)或卡死在全閉狀態(tài)了。水泵的泵水能力變差導(dǎo)致水循環(huán)不暢也會(huì)導(dǎo)致高溫。散熱風(fēng)扇在水溫上來(lái)后不能正常工作、轉(zhuǎn)速慢。2、汽車水溫表報(bào)警是為了提醒車主，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

（1）立馬降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)熱量，避免水溫快速升高。(1)正確使用封閉式冷卻系 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

大眾高爾夫4的05年車跑道的途中一急加速發(fā)動(dòng)機(jī)一熱里程表指針擺動(dòng)，車加不上油個(gè)人認(rèn)為有可能是車子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節(jié)氣門(mén)是否需要清洗。水溫傳感器有兩個(gè)作用，一個(gè)作用向電腦報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

一般來(lái)說(shuō)，車輛暖風(fēng)系統(tǒng)不熱可以分為兩方面的原因：一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成的，一是暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)工作不良導(dǎo)致的。這些問(wèn)題相對(duì)普通車主有些難度，有的維修起來(lái)也比較復(fù)雜，還是應(yīng)該請(qǐng)專業(yè)人員。一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成的，一是暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)工 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

1、個(gè)人判斷應(yīng)該是節(jié)溫器有問(wèn)題了，節(jié)溫器的功用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。2、原因解決辦法：冷卻風(fēng)扇失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能無(wú)法散發(fā)，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱風(fēng)扇損壞造成的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)節(jié)溫器打不開(kāi)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)循環(huán)水泵損壞造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱器表面過(guò)臟散熱不好造成發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫過(guò)高。2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高， 閱讀全文>>

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• 2023-12-01

1、短時(shí)間內(nèi)沒(méi)事。正常行駛是90度。如果溫度達(dá)到了120度，水溫傳感器會(huì)給ECU信號(hào)，ECU會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，但絕對(duì)不能熄火，稍微有些常識(shí)的都會(huì)知道，高溫后要用怠速來(lái)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，如果直接熄火不僅不會(huì)減輕損害還會(huì)漲缸的。2、大眾寶 閱讀全文>>

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• 2023-12-01

當(dāng)我們遇到水溫過(guò)高報(bào)警時(shí)，應(yīng)首先減速，然后把車開(kāi)到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗疁剡^(guò)高，會(huì)導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過(guò)高，機(jī)油變稀，失去潤(rùn)滑作用。如果此時(shí)熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配件間隙很小，停機(jī)后造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)�造成粘缸�? 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是90°最佳。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度通常是水溫傳感器來(lái)進(jìn)行感應(yīng)的，所以也常把發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度和水溫聯(lián)系起來(lái)，通常發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是90°最佳，但發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下溫度是有變化的，冷車狀態(tài)下可能在85°C左右，熱車狀態(tài)下水溫可達(dá)到100多度。不過(guò) 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高過(guò)低會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，縮短使用壽命，增加油耗，并影響駕駛感受。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度在80℃~90℃之間。高強(qiáng)度工作的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可能達(dá)到90度或100度，這也是很常見(jiàn)的情況。家用轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度通常在95℃到105℃之間 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

寶馬3系e90，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)故障碼顯示，DME溫度油位傳感器是進(jìn)氣，供油，點(diǎn)火，正時(shí)，排氣，真空等系統(tǒng)中的某一傳感器有問(wèn)題，線束插接頭松動(dòng)斷路都可能會(huì)導(dǎo)致此燈點(diǎn)亮。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈分2種顏色，如果是紅色的打電話叫救援，如果亮的是黃色的燈，那說(shuō)明問(wèn)題還不 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

1、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在工作一段時(shí)間后，等待發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫上來(lái)以后，水箱的風(fēng)扇才會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，當(dāng)溫度達(dá)到105攝氏度左右時(shí)，風(fēng)扇開(kāi)始以高速擋轉(zhuǎn)動(dòng)。2、汽車水溫一般90℃散熱風(fēng)扇才會(huì)啟動(dòng)。冷卻系統(tǒng)將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、高爾夫水溫?cái)?shù)字顯示，只顯示固定值。高爾夫溫度計(jì)是數(shù)字顯示的，只有50-90-130度的數(shù)值。當(dāng)溫度接近相關(guān)溫度時(shí)，相應(yīng)的燈會(huì)亮起。溫度計(jì)用來(lái)顯示水箱的溫度，讓車主了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)溫度。2、你好！一般儀表盤(pán)上測(cè)得是車外的溫 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

個(gè)人判斷應(yīng)該是節(jié)溫器有問(wèn)題了，節(jié)溫器的功用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。確定水溫是虛高還是真高，虛高有可能是搭鐵不良，水溫傳感器失靈誤 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

現(xiàn)在人們的生活越來(lái)越好，對(duì)于一些生活的標(biāo)準(zhǔn)也要求的越來(lái)越高。現(xiàn)在小吸收也基本上是每家每戶必備的了，并且最近幾年汽車的價(jià)格也比較便宜，并沒(méi)有那么的昂貴。但是最近幾年隨著小汽車數(shù)量的增多，難免也會(huì)導(dǎo)致一些交通事故的發(fā)生。大家在開(kāi)車上路的時(shí)候，一定要 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

1、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在工作一段時(shí)間后，等待發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫上來(lái)以后，水箱的風(fēng)扇才會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，當(dāng)溫度達(dá)到105攝氏度左右時(shí)，風(fēng)扇開(kāi)始以高速擋轉(zhuǎn)動(dòng)。2、汽車水溫一般90℃散熱風(fēng)扇才會(huì)啟動(dòng)。冷卻系統(tǒng)將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)自動(dòng)熄火的。現(xiàn)階段車輛安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，當(dāng)車輛水溫溫度過(guò)高時(shí)，會(huì)觸發(fā)警報(bào)，并且使得車輛自動(dòng)熄火，從而起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，即可上路。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的處理辦法如下：1、冷卻水不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，此時(shí)記住千萬(wàn)不 閱讀全文>>

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• 2023-11-23