發動機溫度上黃燈亮是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于發動機溫度上黃燈亮相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、如果發動機溫度過高，熄火可能是冷卻系統故障造成的。檢查水箱口是否生銹，檢查水管是否堵塞或漏水，檢查水箱內是否有發電機。如果是這樣，氣缸墊可能會損壞。2、發動機溫度過高熄火是降溫系統出故障，檢查水箱口有沒有銹住，檢查水管有沒有被堵住或者 閱讀全文>>
出現上述情況的原因是：水箱上水室或節溫器上部通往膨脹水箱的回水（氣）管堵塞或不暢通。水箱、膨脹水箱壓力蓋損壞、開啟壓力過低或膨脹水箱位置過低，發動機工作時冷卻液內有空氣（冷卻液運行時有氣泡）出現。“翻水”并且水溫不高一般是因為氣缸鄰近水套 閱讀全文>>
寶馬5系發動機過熱報警的原因如下：1。水箱缺水；供油太晚；燃燒室積碳。寶馬5系是中國生產的高檔車，也是汽車史上的優秀系列之一。其車身尺寸為長4998mm，寬1901mm，高1559mm，軸距3070mm。更換節溫器，清潔水箱內外，更換防凍 閱讀全文>>
丁基橡膠硫化膠具有優異的耐熱不變性，硫磺硫化的丁基橡膠可在100℃或稍低溫度下于空氣中長時間運用，用樹脂硫化的丁基橡膠運用溫度可達150℃∽200℃。丁基橡膠的熱氧老化屬降解型，老化趨勢為軟化。選擇方法 挑選隔熱棉時，盡量挑選那些材料厚度 閱讀全文>>
福克斯發動機溫度過高怎么辦?后果就是車子無力，燒機油 堵車加開空調，若發動機正常的話，溫度也不會高過正常值，所以說樓主的車有問題了，需要檢查發動機及外圍部件。福克斯引擎溫度高請安全停車。可能有以下幾種情況：原因：發動機溫度過高儀表 閱讀全文>>
進入氣缸的混合氣(或空氣)溫度太低，可燃混合氣品質差，使點火困難或燃燒遲緩，導致發動機功率下降，燃料消耗量增加，有害氣體排放也會大幅度增加。發動機工作時，溫度過低會使可燃混合氣難以點燃或燃燒減慢，導致發動機功率下降，機油因溫度過低而變稠， 閱讀全文>>
1、首先，你必須立即停在路邊。停車后貼三角警示牌，提醒后車避讓(特別是高速公路上)！其次，不要馬上關火。加熱空調要開到最大檔，幫助發動機散熱。并觀察水溫表，如果溫度沒有下降，再關閉發動機。2、高溫發動機熄火的解決方法：首先檢查車輛水溫高的 閱讀全文>>
邁騰水溫高會不會是電腦出錯1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。2、這種情況不排除水溫高的可能，可能存在的問題有節溫器沒有打開，電子扇溫控開 閱讀全文>>
寶馬5系多次提醒發動機過熱一會就好了?1、出現此提示后不要繼續駕駛。你應該去4s店或者專業維修機構檢查。發動機溫度過高可能是因為缺少冷卻液，也可能是冷卻系統故障造成的。如果發動機繼續在過高的溫度下運行，可能會對發動機造成嚴重損壞。2 閱讀全文>>
冬天啟動車之后多少轉速就可以走了,且不損傷車1、冷車啟動的時候，發動機轉速是在1000轉左右是正常的。在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。2、 閱讀全文>>
寶馬發動機溫度過高的常見原因是冷卻液不足，長時間不添加冷卻液導致冷卻液缺少，這種情況屬于正常現象，添加冷卻液即可。常見的有：1 .發動機冷卻液不足。炎熱季節長時間低速重載行駛。混合物太稀或太濃。水箱外部臟污或內部水垢嚴重，導致散熱不良。在 閱讀全文>>
別克君越行駛過程中顯示發動機過熱,怠速行駛是什么意思1、發動機溫度過高 就是不要踩油門行使希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！2、求助專業人員：面對發動機過熱普通人通常能做的就是對檢查和添加冷卻液所以若是其它故障原因導致的發動機過 閱讀全文>>
別克新君越高溫儀表盤顯示請速更換機油這是什么原因造成的1、就是機油的壽命已經到了極限，需要馬上更換機油. 如果機油已經更換過了，但是儀表還出現這幾個字就是更換好機油之后忘記把機油燈給復位了。2、汽車儀表盤提示請立即更換機油的原因是： 閱讀全文>>
水溫升到4格子正常嗎?只要不上紅色報警段部分就屬正常。特別是當車子開到最大空調又用低速爬坡的時候，發動機溫度會更高。一般來說，只要不報警都沒事。即便是報了警，就停車休息一下，但不要熄火。所以說4格是正常的，只要沒有超出紅線范圍就可以 閱讀全文>>
1，2012款大眾途銳30T汽油發動機發動機溫度高是怎么回事 有120度 你好，首先判斷水溫是否真的偏高，可能是水溫傳感器故障導致的。有什么維修店或4S店維修的問題，可以找我百車寶問答2，2012款途銳車速報警怎么解除在 閱讀全文>>
汽車啟動后空調會噴出一股難聞的氣味是怎么回事?1、汽車空調開的時候有臭味怎么回事1 汽車開空調有異味可能是長時間沒有更換空調空濾，沒有清洗蒸發箱導致的，建議拆開空調空濾檢查下，如果過臟就建議更換空調空濾。2、另一種情況是由空調管道引 閱讀全文>>
福特福克斯引擎溫度高是怎么回事?新 福克斯 引擎溫度過高的原因主要是由于發動機內部散熱不好引起的，建議上修理廠檢查一下水泵節溫器，同時清洗一下水箱。發動機過熱十分危險，可能導致發動機被破壞掉。這可能是由溫度傳感器故障、散熱器水箱表面 閱讀全文>>
發動機怠速高溫是怎么回事?才能確認是出現了高溫故障；怠速一般是在停車或低速狀態，發動機周邊的空氣流速很慢或靜止，發動機的散熱功能肯定很差，這也是怠速易升高的原因。檢查水管是否漏水：若出現漏水，則說明水溫高有可能是由于漏水引發。盡快開 閱讀全文>>
變速箱油用了變速箱溫度過高什么原因以下是變速箱油溫過高的原因：變速箱油位過高或過低：檢查變速箱油底殼油量調整傳動油至規定位置。需要注意的是，變速泵吸油管路有漏氣或者阻塞現象，也會引起流量不足，造成油溫過高。液力傳動油變質 變速箱里的 閱讀全文>>
1、發動機排除至排氣歧管的溫度是800~900度，經過前級三元催化器的溫度有所下降，在尾段消聲器的溫度在150度上下經過消聲隔板冷卻出來的廢氣略高于常溫20~50度。2、發動機排除至排氣歧管的溫度是800~900度，經過前級三元催化器的溫 閱讀全文>>
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