汽車發動機外殼溫度是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于汽車發動機外殼溫度相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
哪種汽車發動機護板比較好？這得看您的具體需求和車輛情況。 常見的護板材質有鋁合金、塑料、鋼、合金塑鋼聚氯乙烯和塑鋼“合金”。 鋁合金護板性價比高，重量輕強度高價格實惠，但硬度和強度稍遜鋼護板，可能產生共振。 塑料護板成本低重量最輕，能應對泥 閱讀全文>>
新能源汽車發動機號通常在新發動機的缸體上，缸體后部兩側，一般是 7 - 8 位數字和英文字母的組合。 還能通過以下方式查看： 車輛行駛證上印有發動機號，一般在倒數第二行； 機動車登記證書會注明發動機號； 購車發票上會有發動機號； 車輛購置稅 閱讀全文>>
汽車發動機聲音大，原因有不少。 比如需要更換機油或者機油粘度不匹配。機油可是發動機的血液，能潤滑、清潔、散熱和密封，要是機油沒選對或該換沒換，就沒法充分潤滑各部件。 發動機磨損縫隙變大也會讓聲音變大。 還有發動機、節氣門、火花塞積碳過多，空 閱讀全文>>
汽車發動機快速變熱是正常的。 發動機工作時，在燃燒室產生的溫度以及排氣管的溫度都很高，所以快速變熱不用過于擔心。 一般來說，只要車輛沒報警提示艙內溫度過高，風扇正常運轉，汽車冷卻系統也運行正常，那就沒問題。 發動機快速達到正常工作溫度，能發 閱讀全文>>
斷油對汽車發動機是有損害的。 機油對發動機正常運轉至關重要，斷油會改變發動機內部的潤滑狀況。沒有了足夠的機油潤滑，發動機內部各部件間的摩擦會增大，容易導致部件磨損加劇，縮短發動機的使用壽命。 而且斷油還會影響發動機的冷卻。正常工作時，機油能 閱讀全文>>
汽車發動機亮黃燈的原因不少。 一是節氣門過臟，混合氣體過濃。 二是發動機積碳多，尾氣排放不達標。 三是氧傳感器故障。 四是通電自檢時不僅發動機故障燈亮，其他燈也亮。 五是零件故障，比如燃油泵或點火系統故障。 六是 ECU 系統錯誤。 七是氧 閱讀全文>>
汽車發動機故障燈亮的原因不少。 首先是燃燒狀態不好，比如燃油質量差或者進氣不暢等都會導致。 還有發動機爆震，油氣混合物在未達預計點火位置就自行燃燒了。 氧傳感器故障也會引發，汽車上一般有兩個氧傳感器，分別在三元催化器前后。前氧傳感器能檢測不 閱讀全文>>
汽車發動機下面漏水的原因有多種。 常見的是空調系統在工作時產生的冷凝水從底部流出，這通常不會有嚴重影響。 還有玻璃水在使用時滴落，一般也無需擔憂。 要重點注意的是，水箱內的冷卻液丟失可能導致漏水，這時得檢查冷卻系統管路，看是否有松動、損壞、 閱讀全文>>
汽車發動機包含眾多零部件。 機體部分有氣缸體、汽缸套、氣缸蓋、氣缸墊、曲軸、凸輪軸、機油泵、活塞、活塞環、連桿、氣門、氣門搖臂等。 供油系統包括油箱、燃油表、高壓油泵（柴油車）、手油泵、柴油或汽油濾清器、燃油傳感器、噴油嘴（柴油車）、化油器 閱讀全文>>
汽車需要安裝發動機隔熱棉嗎？答案是需要。 發動機隔熱棉能有效隔絕溫度，減少發動機艙內部熱量散失。這有很多好處，比如能讓發動機艙蓋表面的車漆不因高溫快速老化，從而保持漆面光澤，延長車漆使用時長。 在寒冷天氣中，它能保持機艙內溫度，避免短時間內 閱讀全文>>
汽車發動機缸內的溫度不是一個固定值，會受到多種因素的影響。 一般來說，發動機氣缸壁上部溫度在 120 至 370 攝氏度之間，氣缸壁下部低于 150 攝氏度。活塞頂部溫度通常為 210 至 425 攝氏度，而燃燒室溫度能達到 2000 至 閱讀全文>>
汽車發動機異響的原因主要有以下這些。 一是機腳墊老化或松脫，機腳墊在發動機與車身中間，起固定和緩沖減震作用，老化或松脫會使發動機抖動厲害產生異響。 二是發動機缺缸，就是有一個或多個氣缸不正常工作，排氣管抖動厲害，伴有“突突”或“撲通撲通 閱讀全文>>
汽車發動機護板有沒有必要安裝，這得分情況來看。 要是您經常開車走低洼路面或者石子路，那裝個發動機護板挺有必要。因為它能很好地保護發動機免受損傷和沖擊，還能阻止泥沙等臟東西進到車里。像越野車這種常在復雜路況跑的，裝護板能更好地保護發動機。 但 閱讀全文>>
汽車發動機發出異響的原因不少。 機腳膠老化或松脫的話，發動機就會抖動從而產生異響，因為機腳膠在發動機與車身中間，起固定發動機的作用。 發動機缺缸也是一個原因，這時排氣管抖動厲害，還伴有“突突”或“撲通撲通”的異響，主要是有一個或以上氣缸 閱讀全文>>
汽車發動機發燙是正常現象。 發動機內部工作時，燃燒室和排氣管溫度能高達幾百攝氏度。車輛運行中燃料燃燒會產生大量熱，這必然導致發動機溫度升高。只要車內冷卻液溫度表顯示在 90 度左右，就無需擔憂。 發動機正常運轉 2 到 4 分鐘就會變熱 閱讀全文>>
汽車發動機聲音大的原因有不少。 長時間沒換機油，機油變稀，加速時聲音就會變大。機油粘度不對也不行，像自然吸氣發動機用 30 粘度機油，渦輪增壓發動機用 40 粘度機油，高性能大排量自然吸氣發動機用 60 粘度機油，得選對。 發動機積碳多、機 閱讀全文>>
汽車發動機燈閃爍通常是發動機系統存在問題導致的。 原因主要有： 一是發動機氣缸內部臟污、積碳，燃燒狀態不良。比如長期使用后發動機內積累的積碳會改變設計參數，引起無序點火和爆震，而不良的燃燒狀態不僅污染環境、浪費燃油，還會過度磨損發動機。 閱讀全文>>
汽車發動機清洗劑真的有必要嗎？答案是有必要的。 發動機在工作時，高溫環境下機油會生成積碳、膠質等有害物質，這些會影響機油流動性，加重發動機磨損。 發動機清洗劑能有效清潔發動機內的油泥、積碳、膠質，保持發動機清潔，增強機油流動性，減少磨損，延 閱讀全文>>
汽車發動機聲音大可能是由多種原因造成的。 比如機油方面，長時間未換機油，機油氧化變質、潤滑性能差，各部件間油膜少，就會有異常噪音。所以要定期更換機油。機油粘度不匹配或使用不同型號的機油，發動機潤滑不夠，磨損過大，換機油得用相同品牌，別混用。 閱讀全文>>
夏天汽車發動機油溫一般在 90 攝氏度左右算正常。 發動機機油正常工作溫度在 70 - 90 攝氏度之間，局部會稍高些，通常不超冷卻液溫度。 行駛速度快時，機油溫度會升高，能達 100 - 110 攝氏度。像大眾邁騰，機油溫度 90 度至 閱讀全文>>
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