寶來發動機耐用不是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于寶來發動機耐用不相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
年寶來和13年寶來發動機一樣。09款寶來6發動機是EA111型號，09年的寶來自動擋，6排量的自然吸氣發動機是大眾第一代的ea111的發動機，這款發動機動力很足，就是比以后出品的發動機要費油。寶來傳奇是一輛三廂四門五座汽車。寶來 閱讀全文>>
經典寶來6正時校對的方法：將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準；將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準；將正時皮帶依次裝入曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。先將一汽大眾寶來曲軸盤拆下來。將一汽大眾寶來 閱讀全文>>
卡扣出來之后往外輕輕一拉就好，下面也是按照這樣弄出來，也有的車子是螺桿固定的，用開口扳手松掉就好！一般車子液壓支撐桿是不可以修的，只能更換。從發電機到進氣歧管管帶上拆卸支架螺栓和帶。12拆下動力轉向機軟管卡箍螺栓，并從修理區域拆 閱讀全文>>
1、機動車的保修3年或十萬公里指的是以先到為準的保修期，也就是保修期為3年或10萬公里，以先到為準。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。2、新寶來廠家寫的保修期是兩年或六萬公里。新寶來4TSI運動版最大 閱讀全文>>
1、首先說明一下，新寶來（2011款）配備的是“發動機電子防盜”，不是防盜報警。所以外部的干擾（如碰撞、撞擊、砸玻璃等）均不會報警。新寶來（2011款）配備的是“發動機電子防盜”是指：在您的鑰匙內嵌有一個防盜轉換器。2、寶來是發 閱讀全文>>
1、老EA113的八氣門發動機。就是老捷達發動機加個emfi，就是優化了一下。這款發動機特點就是皮實耐用，有改車的直接加渦輪，不用考慮發動機的堅固。只有八個氣門，所以高速加速能力稍弱，但是低速低扭強勁。2、采用的是EA211發動 閱讀全文>>
1、你好，這款發動機質量很好的，經過這么多年的驗證呢。2、該發動機的性能完全符合小排量渦輪發動機的特點。2000轉以后，加速時油門踏板能立刻反應，動力隨叫隨到，對于一臺4t發動機的性能來說還是相當不錯的。3、好。提速快，耗 閱讀全文>>
排氣問題：排氣故障也會導致發動機故障燈亮起。后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸、軸瓦的故障都是導致排氣問題的原因，其中三元催化器最為常見。寶來發動機故障燈亮的原因：發動機燃燒狀態不好，發動故障燈就會亮。為了保證汽車發動機所處的工 閱讀全文>>
1、首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果您剛好在維修站附近，可隨時去檢查最好還是立即去檢查為好，如果您所處位置離維修站很遠，又恰巧沒有時間去維修站檢查，只要感覺發動機沒有明顯的故障，您大可先辦您的事情。2、大眾寶來的發動機 閱讀全文>>
發動機性能：寶來16采用5升四缸發動機，最大功率為110馬力，峰值扭矩為150�！っ�，具有較好的動力表現和燃油經濟性。變速器：寶來16提供5速手動和6速自動兩種變速器選擇，使得車輛在駕駛和燃油經濟性方面都具有較好的性能。您好，很 閱讀全文>>
1、故障碼P0133的故障原因：三元催化轉換器前氧傳感器損壞；三元催化轉換器后氧傳感器損壞；三元催化轉換器后氧傳感器的電線束損壞。氧傳感器是必不可少的元件，使用三元催化轉換器以減少排氣污染發動機。2、P0133故障代碼是指氧傳感 閱讀全文>>
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。第二，發動機的異響明顯與其負荷有關 閱讀全文>>
1、發動機防盜鎖的解除方法是：將電瓶的負極斷開一段時間，待發動機的保障數據清空后重新連接電瓶，斷電10秒左右即可解除。發動機防盜鎖是針對發動機安裝了一套防盜系統，即便能開啟車門也無法開走汽車，提高了汽車的防盜功能。2、發動機防盜 閱讀全文>>
寶來發動機機艙異響的原因：機油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內進入空氣。正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變松。鏈條張緊器失去張緊功能。汽車發動機異響，常見的原因有以下幾個：發動機敲缸�，F象是發動機發出“鐺鐺”的異響聲。發動機 閱讀全文>>
寶來8t節氣門匹配方法如下。確定加速踏板完全釋放，將點火開關轉到ON位置，等待3秒。完全踩下加速踏板，并保持此狀態約20秒，直到MIL停止閃爍并開始變亮。發動機出現怠速抖動或偶爾熄火的故障，如果火花塞沒有問題，大多數是電子節氣門 閱讀全文>>
發動機內部的積炭太多了，這個也是冷啟動困難的主要原因。柴油發動機的難以啟動的原因為：汽車發動機的噴油嘴出現故障所導致的情況。解決方法為：汽車的噴油嘴出現故障的話，需要前往汽車的4S店或者是專業的維修店對汽車的噴油嘴進行檢修，即可解決柴油發 閱讀全文>>
配備了渦輪增壓發型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。故障原因：活塞與缸壁的配合間 閱讀全文>>
一樣。捷達和寶來和速騰發動機型號是大眾的EA211，EA211 4T發動機在技術突破程度并不及當年的大眾EA111發動機，但是從輕量化、模塊化以及平臺化的維度來考量。寶來 和 速騰 是SMFI發動機，速騰和寶來的發動機是捷達發動機的改進， 閱讀全文>>
1、（1）在發動機蓋上粘貼隔熱吸音棉和減振板，在車廂內加裝隔熱吸音棉和減振板 （2）在車門飾板內貼上隔音棉，降低行車時車門鈑金件因較薄而產生的共振，減少車門飾板的松脫，降低由于金屬疲勞及車身扭動時產生的雜音。2、發動機下護板螺絲 閱讀全文>>
1、能。理論上是可以改的 。同時也需要更換變速箱另外車輛的冷卻系統排放系統以及ecu都需要更改.代價太大了。2、別聽樓下的，GOLF4自動擋進6秒幾乎不可能，如果要進6秒，工程量就大了，如果你是6的，那你那臺發動機無論怎樣改都不 閱讀全文>>
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