寶馬3系水溫120正常嗎

寶馬 3 系水溫 120 不正常。一般來說，寶馬 3 系正常水溫在 90 度左右，正常工作溫度范圍在 85 到 115 度之間。如果水溫達到 120 度，可能會給發動機帶來損害。出現這種情況，建議盡快停車檢查。可能是冷卻液不足，要查閱讀全文>>

寶馬3系水溫報警,冷車也報,過幾秒消失正常?

1、有以下2個原因：冷卻液太干凈，液位傳感器檢測不到，這種情況我們可以加點融化了些許食鹽的自來水，底下沒融化的部分不要倒進去。液位傳感器及其控制線束有故障，比如冷卻液液位開關連接上的觸點故障或電線束的觸點中斷。2、水溫傳感器故障：水溫傳感閱讀全文>>

發動機散熱不良導致水溫高。冷卻液溫度過高對發動機的影響。在發動機工作過程中,氣缸內氣體燃燒溫度可高達1800~2000℃,一些直接與高溫燃氣接觸的零件,如氣缸體、氣缸蓋、氣缸套、活塞、氣門等,不斷受到高溫燃氣的沖擊,工作溫度很高,如閱讀全文>>

寶馬三系水溫升溫慢的問題并不復雜，但很多朋友不了解寶馬三系怠速水溫上不去。今天小編來分享寶馬三系水溫升溫慢的知識，希望幫助大家。下面分析寶馬三系水溫升溫慢的原因。寶馬三系水溫多少正常寶馬三系和其他燃油車一樣，正常水溫應該是90 閱讀全文>>

寶馬汽車水溫正常溫度90℃。發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內，正常的溫度也就是指針的中央90℃。車輛啟動后防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置后，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳閱讀全文>>

寶馬3系水溫120正常嗎如果水溫達到了120攝氏度，那是不正常的，這個水溫太高了。出現這種情況后，建議去當地的寶馬4s店檢查維修。寶馬3系是寶馬旗下的一款中型轎車，這款車已經被國產了，國產的寶馬3系有長軸距版車型也有標閱讀全文>>

寶馬3系水溫120度不正常。車輛的最佳工作溫度在90度左右，車輛的正常工作溫度在85到115之間，如果說長時間的在120度以上的話，水溫是不正常的，最好到4s店去檢查一下。閱讀全文>>

儀表里面，有一項輸入車架號后五位之和，然后進到儀表里面可以看水溫，平時的話看油溫就可以。閱讀全文>>

寶馬3系水溫在95到105都是正常的，如果你水溫低于95度以下可能是節溫器故障，如果是高于105，可能是節溫器故障也有可能是模塊故障，風扇故障等。閱讀全文>>

汽車水溫傳感器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用于測量發動機的冷卻液溫度。冷卻液溫度表使用的溫度傳感器是一個負溫度系數熱敏電阻（NTC），其阻值隨溫度升高而降低，有一根導線與電控單元ECU相連。另一根為搭鐵線。閱讀全文>>

寶馬3系里程表分為總里程以及單次里程，單次行駛里程可以通過長按燈光控制撥桿上的“BC”按鍵進行清零。單次里程可以用來記錄從A地到B地的行駛距離，還可以輔助計算油耗，計算新的保養周期。總里程是車輛的累計行駛里程，車主是無法手動進行更改的。閱讀全文>>

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