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輪轂尺寸參數(shù)規(guī)格包含多個方面。通常輪轂直徑以英寸表示,如常見的 15*6.5 形式,前后數(shù)字單位均為英寸,其中 15 代表胎環(huán)直徑,6.5 代表胎環(huán)寬度。螺栓孔節(jié)圓直徑(PCD)用毫米,如 5*112 即螺栓孔節(jié)圓直徑 112mm 。輪輞寬 閱讀全文>>
輪胎螺絲斷了的更換方法需視具體情況而定,部分斷裂可找專業(yè)修理部用電焊取出后換新,完全斷裂則往往要拆下車輪處理,不同車型方式有別。若螺絲斷了,首先要確認是否為防盜螺絲,有的話需專用工具拆卸。拱出斷螺絲后,檢查輪胎螺絲孔狀況,未受損就用新螺絲和 閱讀全文>>
安裝電動車真空輪胎,需要準備好工具,按序完成拆卸舊胎、安裝新胎、充氣檢查等一系列工作。安裝前,要準備如撬胎棒、氣嘴扳手等工具,同時檢查輪轂和新輪胎。拆卸舊輪胎時注意避免刮傷輪轂。安裝新胎,要先裝氣嘴,在輪胎邊緣和輪轂涂抹潤滑劑,分兩側壓入輪 閱讀全文>>
若想查看輪胎規(guī)格的尺寸,可直接觀察輪胎側面的數(shù)字和字母組合。一般來說,如“195/55R16 85V”這樣的標識,其中“195”代表輪胎寬度,數(shù)值越大抓地力越強但油耗可能增加;“55”是扁平比,影響操控與舒適性;“R”表明是子午線輪胎;“1 閱讀全文>>
繪制輪胎條形花紋簡圖,既可以用傳統(tǒng)簡筆畫法,也能用 CAD 等軟件來完成。若采用簡筆畫法,準備好紙和筆,先勾勒出輪胎的圓形外輪廓,再在其內部用多個圓區(qū)分出車胎、車軸等結構 ,隨后在特定位置添加小圓圈與梯形,通過合理涂色來凸顯條形花紋。要是運 閱讀全文>>
優(yōu)科豪馬輪胎是日本的品牌。它由日本橫濱橡膠株式會社于 1917 年創(chuàng)立,總部位于日本橫濱。起初它叫橫濱輪胎,2008 年在中國正式更名為優(yōu)科豪馬。多年來,優(yōu)科豪馬憑借獨特橙油配方降低噪音、優(yōu)化輪胎結構提升堅固性,還有高精度平衡技術,為用戶帶 閱讀全文>>
倍耐力輪胎 P7 是一款綜合性能出色的高性能輪胎。它被眾多汽車制造商選為原配輪胎,截至 2020 年底擁有超 100 項原配認證。在安全性上,濕地制動性能優(yōu)化顯著;操控方面,干地和濕地抓地力都出色。舒適性上,特殊胎紋降低噪音。環(huán)保與經(jīng)濟性方 閱讀全文>>
輪胎卸不下來時,可嘗試多種方法解決。首先,停車位置要選在安全且接近水平之處,做好警示措施并準備好工具。若螺絲生銹導致難卸,可使用潤滑劑,如柴油倒在螺絲上減少摩擦;也可借助腳部力量或利用工具,用錘子敲擊輪胎扳手后部。若因軸頭生銹卡住,巧用杠桿 閱讀全文>>
輪胎在倉庫存放需兼顧多方面要素。首先,環(huán)境要適宜,應選擇干燥、陰涼且通風良好之處,溫度控制在 -10°C 至 +30°C,濕度保持在 50% 至 80%,還要遠離熱源、發(fā)電設備、產(chǎn)生臭氧區(qū)域以及易燃物質、化學品。其次,存放方式有講究,包裝好 閱讀全文>>
陸通輪胎質量相當不錯。它是意大利倍耐力輪胎公司與兗州陸通輪胎有限公司在2006年合資建立的品牌,積累了豐富經(jīng)驗與雄厚實力。該品牌專注于卡客車輪胎等產(chǎn)品,適用環(huán)境廣泛。其技術繼承自倍耐力,還通過了諸多國際權威認證。而且,像GD888高端重載型 閱讀全文>>
前進輪胎和朝陽輪胎各有千秋,難分絕對的高下。前進輪胎性價比高,適合中低端市場,成立于2002年,專注于卡客車輪胎等產(chǎn)品,以經(jīng)濟實惠且性能良好受消費者青睞。朝陽輪胎歷史更為悠久,成立于1958年,質量和性能相對較好,適合中高端市場,在乘用車輪 閱讀全文>>
判斷摩托車輪胎是否需要更換,可從老化程度、胎面凹槽深度、磨損狀況、是否損傷等多方面考量。當胎面花紋溝底部或胎側出現(xiàn)小裂紋,表明輪胎已老化,影響性能;胎面花紋槽深小于 1.6 毫米,意味著磨損嚴重,抓地力與排水性下降;輪胎出現(xiàn)變形或有割傷、刺 閱讀全文>>
識別輪胎型號和規(guī)格參數(shù),可查看輪胎胎壁上的數(shù)字和字母組合。一般來說,前三位數(shù)字代表輪胎橫截面寬度,單位為毫米,寬度影響抓地力等;中間兩位數(shù)字是長寬比,即輪胎壁高與寬度的百分比,關乎舒適性等;后三位數(shù)字表示汽車輪轂尺寸,單位是英寸,影響車輛外 閱讀全文>>