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飛度變速器抖動頓挫可通過針對性維護保養與調整駕駛習慣解決，同時需結合車型特性優先排查核心問題。作為本田旗下兼具實用性與運動基因的小型車，飛度全系搭載1.5L自然吸氣發動機與CVT變速箱，本就以平順換擋為設計初衷，若出現頓挫多為非共性問題。從 閱讀全文>>
解決一代飛度變速箱頓挫問題，需要從多個方面著手。升擋頓挫常因變速箱換擋速度滯后于踩油門速度，可平穩駕駛、減慢踩油門速度；降擋頓挫多與能量回收系統有關，可了解避免使用該系統的時機或調整設置；低速頓挫是一、二擋頻繁切換所致，應盡量避免頻繁換擋。 閱讀全文>>
本田飛度 CVT 變速箱頓挫是比較常見的現象。 原因主要有以下幾點： 冷車啟動掛擋頓挫。目前主流的 CVT 變速箱都需要油液，冷車啟動時潤滑不充分，會造成鏈條之間連接不暢，離合器結合時易產生沖擊，導致掛擋頓挫。這種情況熱車并在掛擋時踩穩 閱讀全文>>
一代飛度變速箱頓挫的處理辦法 一代飛度變速箱頓挫的原因有多種。 升擋頓挫多是因為變速箱響應速度不夠快，跟不上踩油門的速度。 降擋頓挫常因能量回收系統介入，影響發動機轉速導致。 低速頓挫可能是擋位在一二擋頻繁切換，離合器分離結合不暢， 閱讀全文>>
飛度自動變速箱低速頓挫的原因：1、車輛的點火系統發生了故障；2、點火系統中的零部件發生了松動；3、發動機積碳嚴重；4、發動機部件老化；5、節氣門積碳較多；6、空氣濾清器未及時更換；7、噴油嘴的積碳過多；8、油壓不穩。 閱讀全文>>
車輛出現行駛時頓挫的現象，可能是變速箱液力變矩器故障、變速箱油壓異常、變速箱電腦故障、閥板故障、變速箱內部摩擦片故障等原因導致的。變速箱或者發動機存在設計問題，致使行駛一定里程數后容易出現頓挫。 閱讀全文>>
車輛出現行駛時頓挫的現象，可能是變速箱液力變矩器故障、變速箱油壓異常、變速箱電腦故障、閥板故障、變速箱內部摩擦片故障等原因導致的，需要到4S店聯系，進行檢測與維修。 閱讀全文>>
1、油門抬早了，換擋時在踩下離合器之前就收油門了，發動機嘬車。2、油門抬晚了，換擋時如果踩下離合器而沒有及時收油，在半離合的瞬間車會加速，完全分離后動力斷開會有嘬車的感覺。3、低速檔（特別是1換2）換擋時，油離必須配合好才能使汽車順暢行駛。 閱讀全文>>
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