吉利帝豪GS1.4t是四缸發(fā)動機，型號為JLB-4G14T。吉利汽車旗下生產的汽車有很多車型使用的都是這臺發(fā)動機，這款發(fā)動機最大的亮點就是發(fā)動機的燃燒效率可以達到36%。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-18

帝豪GL發(fā)動機是自主研發(fā)發(fā)動機，整套的動力系統(tǒng)包括1.8L自然吸氣、1.3T渦輪增壓兩款發(fā)動機，各自搭載6速手動與6速雙離合兩款變速箱。小排量渦輪增壓和雙離合變速箱是目前的主流動力搭配也是趨勢所在。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2021-01-11

帝豪PHEV搭載1.5L排量的自然吸氣發(fā)動機，作為主要動力輸出，發(fā)動機級最大輸出功率為103馬力76千瓦，輔助的電動機最大功率為114千瓦，155馬力，電動機的扭矩為339牛米，這樣的動力輸出組合有點強勁。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-02

2018款帝豪GS1.4T發(fā)動機最大功率為98千瓦/最大轉速5200rpm，最大扭矩為215牛米/2000-4000rpm，發(fā)動機型號為JLB-4G14T，熱效率為36%，1500rpm是可以輸出90%最大扭矩的，36%的燃燒效率很搶眼，要知道渦輪增壓車型為了避免爆震，壓縮比一般會比自吸低些，所以燃燒效率也沒有自吸高，36%的燃效在渦輪增壓車型中確實很高。 閱讀全文>>

• linying1
• 2020-10-19

汽車發(fā)動機在怠速時抖動，這種情況一般有以下幾種情況造成：第一種情況，節(jié)氣門太臟。汽車在啟動后發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，此時的空氣需要不斷的從節(jié)氣門通過到氣缸內和汽油燃燒。第二種情況，發(fā)動機的內部積碳過多。發(fā)動機使用年限過長就會造成內部積碳過多，引起發(fā)動機抖動。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-08-27

正常情況下速度穩(wěn)定在120轉速接近3000轉，帝豪GS標配電動調節(jié)后視鏡、后視鏡加熱、日行燈、自動頭燈等配置，共推出運動版和優(yōu)雅版兩個版型、1.3T和1.8L兩種排量共計11款車型。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-07-27

一般多為車子三元催化器的聲音，一般車子熄火后三元催化器不會馬上停止還會接著工作一會兒。帝豪GS共推出運動版和優(yōu)雅版兩個版型、1.3T和1.8L兩種排量共計11款車型。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-07-27

發(fā)動機排機油可能是活塞環(huán)磨損密封不嚴，或者氣缸墊有位置損壞造成的。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-06-08

吉利帝豪有兩款不同排量的車型，分別是1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.3T渦輪增壓發(fā)動機,均為自動研發(fā)。 帝豪（EMGRAND）是吉利汽車旗下三大子品牌之一，主銷吉利汽車自主開發(fā)的比較高端的車型。帝豪以“卓越、穩(wěn)健、尊崇”為品牌主張，代表了吉利汽車安全、節(jié)能、抄環(huán)保的發(fā)展方向，對吉利汽車有傳承亦有突破。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-06-04

2020款吉利帝豪gL有1.4T發(fā)動機和1.5T發(fā)動機兩種動力組成，均為自主研發(fā)發(fā)動機。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-04-29

是直列4缸發(fā)動機。其在動力上搭載了1.5TD +7DCT黃金動力組合和1.4T+CVT高效動力組合。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-04-27

如果發(fā)動機聲音大的話，主要是由于發(fā)動機潤滑不良導致的，還有可能是機油加多了，機油型號不對等等，建議上修理廠檢查一下機油量，同時檢查一下機油是否潤滑不良。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-03-30

發(fā)動機故障燈亮一般是以下幾個原因：1、傳感器問題；2、油質問題；3、混合氣燃燒不良；4、進氣問題。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-02-24

吉利帝豪gs有1.3T發(fā)動機和1.8L發(fā)動機兩種動力組成，均為自主研發(fā)發(fā)動機，目前主打的是這臺吉利近年來新研發(fā)的1.3T發(fā)動機。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-11-26