卡羅拉異響是通病嗎是用戶最關心的問題之一,我們為大家精選了關于卡羅拉異響是通病嗎相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
中控臺塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓產生異響,例如儀表盤的下端處會有可能出現異響,找到響的位置確認摩擦點,墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>
如果是車輛停止狀態下輕踩剎車在踏板位置有輕微的吱吱聲,這多數剎車踏板上的制動燈開關回位彈簧發出的吱吱聲。如果是車輛低速行駛時踩剎車有明顯的吱吱響,就有可能是制動盤位置發出的聲音,很多新車或剛更換過制動片后都會出現此類行駛時剎車異響的問題。 閱讀全文>>
首先先檢查天窗滑動的導軌是否有臟物,將臟物清理完畢后檢查天窗周圍的膠條是否有破損或老化的,檢查天窗是否有零部件松動的,如果外部的檢查都沒有任何問題,在天窗導軌上加注黃油潤滑,看是否可以解決問題。 閱讀全文>>
卡羅拉鎖門沒聲音不能自行設置,它是通過防盜控制器里的繼電器接通喇叭的,如果沒有聲音可能是線頭脫了或者是有故障了,不是調出來的,應該把車開回4s店去檢修下。 閱讀全文>>
解決方法:1.檢查方向機下面是否纏繞了隔音棉或臟物;2.拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油;3. 更換方向機。方向器俗稱方向機,是汽車用于轉向功能的最重要的零部件,也是汽車行駛安全的重要保證。 閱讀全文>>
卡羅拉安全帶提示音沒有響的原因:座椅下的安全帶報警插頭松動或是被誤拔;安全帶插座損壞;坐下的位置太靠前,導致副駕駛座的壓力傳感器誤以為副駕駛座位并沒有人;座位下的壓力傳感器損壞;車速未達到20Km/h不會報警。 閱讀全文>>
1.方向盤按喇叭按鈕卡住了,導致喇叭長期通電處于工作狀態。2.繼電器的觸點粘連,不能正常連接和斷開,長期接觸導致喇叭一直在工作狀態。3.檢查喇叭負極開關線搭鐵是否正常。 閱讀全文>>
不系安全帶車速超過20Km/h時才會有報警聲,并不是啟動后就會有報警提示。座椅下的安全帶報警插頭松動或是被誤拔了,重新將插頭插上即可。安全帶電源插座損壞,建議送去專業修理店點更換。 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎安全帶異響的原因是安全帶與駕駛座座位產生摩擦或接觸造成的,及時解決該問題的方法就是不讓安全帶鎖扣和座位接觸。或者是安全帶卡扣下面螺絲沒扭緊,緊一下即可。 閱讀全文>>
原因:可能是座椅下的安全帶報警插頭松動或是被誤拔;安全帶插座損壞;重較輕,或者坐下的位置太靠前,導致副駕駛座的壓力傳感器誤以為副駕駛座位并沒有人;座位下的壓力傳感器損壞;車速未過到20Km/h,不會報警。 閱讀全文>>
卡羅拉上坡加速時有異響,首先確認異響是從哪里傳出來的,如果是減震異響,可能是減震的平面軸承損壞或是安裝不到位造成的,也有可能是減震膠的老化或損壞,檢查減震膠是否老化。如果是變速箱異響則應該先去檢查,進行原因分析。 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎行駛時車門異響原因:車門密封膠條老化,車門玻璃松動以及車窗升降器螺絲松動,還有一個原因就是車門鎖柱與車鎖結合不夠緊密等原因造成的。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉天窗異響首先先檢查天窗滑動的導軌是否有贓物,然后檢查天窗是否有零部件松動的,如果外部的檢查都沒有任何問題,在天窗導軌上加注黃油潤滑,看是否可以解決問題。 閱讀全文>>
卡羅拉經過顛簸的路面,隨著車輪的上下顛簸,腳踩的剎車部位會有“咔、咔”的金屬摩擦聲響,其實這是汽車的ABS系統工作導致的,不必擔心。 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎松剎車異響原因是當慢慢松剎車踏板時,發動機已經足夠動力驅動車子往前跑了,可是剎車還沒完全放開,那么本在運動的車輪被剎車系統抱住,自然會發出異響。所以下次記得松剎車快一點即可。 閱讀全文>>
一般是減震器平面軸承損壞,頂膠或緩沖膠的潤滑有問題,加點潤滑油就可以。或者冷車的時候剎車油溫度低,造成的剎車分泵分離不徹底引起的,多踩幾腳剎車讓剎車油溫度上來就可以,或是等熱車幾分鐘后就不會了。 閱讀全文>>
剎車異響咯噔通常由制動系統本身原因或者是其他外物雜物所引起的,檢查并清除制動盤和制動片間隙間的異物,清潔制動機構,特別是制動鉗、制動盤、剎車片等。 閱讀全文>>