空調會不會有臭味兒是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于空調會不會有臭味兒相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
開空調時怠速不穩定，可能是由多種原因造成的。 首先，氣歧管內進入不該進的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，會讓混合氣不是過濃就是過稀，從而影響怠速穩定性。 其次，節氣門和周圍進氣道積碳多，改變了空氣通道截面積，控制單元就難以精確控制怠速進氣量，導致 閱讀全文>>
開空調時怠速不穩定的原因及解決辦法： 原因： 1. 進氣異常：氣歧管內進入不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，造成混合氣過濃或過稀。 2. 節氣門積碳：節氣門和周圍進氣道積碳過多，影響空氣通道截面積，控制單元難以精確控制怠速進氣 閱讀全文>>
小車開空調抖動厲害可能是由以下原因造成，并有著相應的解決方案。 節氣門臟污。這是常見原因，尤其是發動機怠速時抖動明顯，甚至方向盤也會抖。解決辦法是檢查節氣門，若長時間未清洗，清洗即可。 空氣濾清器臟堵。即便清洗了節氣門，仍抖動可能是此原 閱讀全文>>
汽車怠速開空調車身抖動，這是不少車主會碰到的問題。造成這種情況的原因有很多。 首先是發動機積碳，冷啟動噴油頭噴出的汽油容易被積碳大量吸收，使得冷啟動混合氣過稀，車子啟動困難。 其次，空調壓縮機工作制冷時會消耗發動機動力，導致發動機負荷增大轉 閱讀全文>>
汽車開空調發出異響，原因不少。 比如空調鼓風機軸承損壞，這時手套箱內會有異響，得換軸承或者整個鼓風機。 空調壓縮機有問題，可能是失油或者雜質進去導致抱軸、卡缸，系統不制冷或者制冷差，得換壓縮機。 排風扇的馬達壞了，電機不啟動，比如電源回路、 閱讀全文>>
汽車怠速開空調發抖，原因有不少。 空調散熱器不通暢，這會影響制冷效果，也讓車容易在開空調時怠速抖動。 避震系統要是出故障，發動機抖就會直接傳到車內。 發動機怠速時開電器系統也可能引起抖動。 節氣門臟了不行，因為空調靠發動機動力，節氣門開合小 閱讀全文>>
大眾速騰空調亂吹風，原因主要有下面這些。 空調控制面板上調整位置的開關短路或損壞，就沒法正常控制吹風方向。 出風系統控制吹風停止位置，像車腳、臉、腳和臉的位置，這里出問題也會亂吹風。 還有電控系統故障，可能讓冷熱模式混亂；溫度傳感器失 閱讀全文>>
汽車開空調后怠速不穩，可能有以下原因和解決辦法。 節氣門問題：節氣門電機損壞或發卡，過臟產生積碳阻礙進氣，都會影響發動機進氣量控制，導致燃燒不正常。可清洗或維修節氣門。 進氣系統問題：進氣量失準，進氣系統積碳過多，空氣通道截面積變化，控制單 閱讀全文>>
發動機開空調噪音大的原因有不少。 首先是壓縮機工作，它由發動機帶動，會增加發動機負荷，所以發動機要增加節氣門開度和進氣量。要是節氣門有積碳或卡死，就會讓發動機顫抖、抖動和異響。 其次，空調濾芯異物多又臟，或者鼓風機扇葉有雜物、風扇葉片變形、 閱讀全文>>
車子開空調時聽到水聲，可能有以下幾種原因和相應的解決辦法。 原因一，空調蒸汽水會通過軟管流出車廂外，如果聽到水聲，要查看中央空調軟管是不是已脫落。沒脫落的話，那可能是制冷劑在壓縮機內流動、蒸發產生的聲音，這屬正常現象。 原因二，水在經過 閱讀全文>>
發動機空調出現嘟嘟聲，一般是以下原因造成的。 首先是發動機機腳墊故障，機腳墊能吸收發動機震動，它出問題或老化，會讓發動機震動傳到空調系統從而有響聲。 再就是空調皮帶老化，這根皮帶負責驅動壓縮機，老化、磨損或太緊，就可能打滑或產生噪音。 還有 閱讀全文>>
大眾捷達開空調發出異響，原因及解決辦法如下。 原因： 壓縮機軸承或內部柱塞等部件出問題，需檢修； 壓縮機電磁離合器故障，因其常接觸雨水泥土，軸承易損壞產生噪音，要更換； 壓縮機傳動皮帶松緊度不合適，太松易打滑，太緊電磁離合器負載大， 閱讀全文>>
開空調踩剎車時車子會抖動，原因主要有下面這些。 避震系統故障是常見原因之一。避震系統負責過濾發動機運轉的振動，要是減震器有問題，振動就會傳到方向盤和駕駛室，像發動機怠速開電氣系統，特別是空調，負載增加，怠速下降，發動機自動提速彌補，要是減震 閱讀全文>>
原地開空調怠速忽高忽低，原因主要有以下這些。 一是氣歧管內進入不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，使得混合氣過濃或過稀。 二是節氣門和周圍進氣道積碳過多，空氣通道截面積變化，控制單元難以精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀。 如果是小排 閱讀全文>>
停車時沒開空調底盤滴水的原因可能有多種。 一是防凍液虧損，如果關閉空調很長時間后底盤仍滴水，要檢查水箱，看防凍液是否有虧損，如有應檢查冷卻系統。 二是車內空氣濕度太高，比如持續使用車外空氣循環功能，高濕度空氣不斷送入車內，或車體氣密不良，高 閱讀全文>>
貨車開空調時皮帶吱吱響，原因有不少。 一是皮帶老化，老化的皮帶與皮帶輪摩擦加大，太緊或太松都會讓振動更厲害，從而產生響聲。這種情況要是車子熱起來響聲還不停，那就得趕緊換皮帶，保證行車安全。 二是壓縮機出故障，開空調時發動機沒到高怠速狀態，壓 閱讀全文>>
開空調時壓縮機皮帶會打滑，原因主要有以下這些。 一是皮帶過松。空調皮帶通過掛在曲軸皮帶盤上，由空調皮帶漲緊輪進行漲緊，若過松，就容易打滑。這種情況會使空調系統制冷效果變差，啟動空調時還可能產生‘吱吱’噪音，得及時更換皮帶和皮帶輪。 二是皮帶 閱讀全文>>
車子開空調會聞到燒焦的味道，原因主要有以下這些。 如果是新車，塑料部件受熱后可能會有燃燒氣味，不嚴重的話多開幾次會慢慢消失，嚴重就要去修理廠。 防凍液泄露滴到發動機上蒸發產生氣味，會隨空調進入車內，可去 4S 店檢查泄露原因，比如防凍液 閱讀全文>>
汽車開啟 AC 空調發出嘶嘶聲的原因和解決辦法有不少。 先說原因，一是皮帶打滑，空調壓縮機通過發動機曲軸驅動，要是皮帶松動、老化、磨損嚴重或者張緊輪張緊力不足，就會導致皮帶打滑，進而產生嘶嘶聲。 二是空調壓縮機故障，比如壓縮機離合器異常，或 閱讀全文>>
阿特茲開空調時怠速不穩定，主要是這些原因。 一是空調啟動后壓縮機工作增加發動機負擔，對動力較弱的車就可能導致怠速不穩。 二是節氣門過臟或積碳嚴重，影響進氣量。 三是火花塞積碳過多，影響點火效果。 四是油壓不穩，影響燃油供應。 五是發動機部件 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號