桑塔納和寶來哪個省油是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于桑塔納和寶來哪個省油相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
桑塔納和寶來三大件是不一樣的。大眾寶來三大件分別是發動機、變速箱和底盤。除了發動機的型號不同，但是功率和扭矩是一樣，變速箱和底盤懸架都是一樣的。 閱讀全文>>
寶來和桑塔納是一個發動機。大眾寶來三大件分別是發動機、變速箱和底盤。除了發動機的型號不同，但是功率和扭矩是一樣，變速箱和底盤懸架都是一樣的。 閱讀全文>>
大眾寶來1.5L車型的變速箱搭配的是6AT手自一體變速箱，1.4.T的車型的變速箱搭配的是7DCT雙離合變速箱。6AT變速箱的品牌是愛信，此變速箱是愛信第三代6AT變速箱。 閱讀全文>>
桑塔納跟寶來的發動機不是一樣的，桑塔納和寶來三大件是不一樣的。大眾寶來三大件分別是發動機、變速箱和底盤。除了發動機的型號不同，但是功率和扭矩是一樣，變速箱和底盤懸架都是一樣的。 閱讀全文>>
捷達，寶來，朗逸，新桑塔納的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同一、發動機不同1、捷達：81kW（1.5L自然吸氣）發動機。2、寶來：110kW（1.4L渦輪增壓）發動機。3、朗逸：82kW（1.5L自然吸氣）發動機。4、新桑塔納：80kW（1.5L自然吸氣）發動機。 閱讀全文>>
寶來和桑塔納的發動機不一樣，桑塔納和寶來三大件是不一樣的。大眾寶來三大件分別是發動機、變速箱和底盤。除了發動機的型號不同，但是功率和扭矩是一樣，變速箱和底盤懸架都是一樣的。 閱讀全文>>
眾寶來分別有1.5L的車型和1.4TSI的車型。1.5L車型的發動機最大馬力為116Ps，最大功率為85kW，最大功率轉數為6000rpm，最大扭矩為150N·m，最大扭矩轉數為4000rpm。 閱讀全文>>
沒有區別。無論是桑塔納還是寶來所使用的EA211系列發動機都是相同的，現在自然吸氣的以1.5L為主，渦輪增壓的是1.4T，之前也有高低功率之分，現在低功率已經基本取消主要就是高功率版本了。 閱讀全文>>
桑塔納和朗逸捷達寶來發動機不一樣。采用的都是1.4L、1.4T和1.6L排量的大眾EA111/EA211發動機。1.4T渦輪增壓發動機的車型。 大眾EA111是鑄鐵發動機，EA211是全鋁發動機，但性能基本上一樣。 閱讀全文>>
朗逸桑塔納寶來的發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同一、發動機不同：1、捷達：81kW（1.5L自然吸氣）發動機。2、寶來：110kW（1.4L渦輪增壓）發動機。3、朗逸：82kW（1.5L自然吸氣）發動機。4、新桑塔納：80kW（1.5L自然吸氣）發動機。 閱讀全文>>
桑塔納和寶來三大件是不一樣的。大眾寶來三大件分別是發動機、變速箱和底盤。除了發動機的型號不同，但是功率和扭矩是一樣，變速箱和底盤懸架都是一樣的。 閱讀全文>>
桑塔納和寶來傳奇發動機一樣，朗逸和寶來1.5L自吸發動機因為是同一寬發動機，所以最大扭矩和最大功率都一樣，變速箱也是6速手自一體變速箱，所以數據也都一樣，就連懸掛方面也都是采用的前麥弗遜獨立懸掛，后扭力梁式獨立懸掛。 閱讀全文>>
捷達寶來朗逸桑塔納都是一個發動機。采用的都是1.4L、1.4T和1.6L排量的大眾EA111/EA211發動機。EA211和111發動機含有1.8-2.0排量。 閱讀全文>>
桑塔納和寶來三大件是不一樣的。大眾寶來三大件分別是發動機、變速箱和底盤。除了發動機的型號不同，但是功率和扭矩是一樣，變速箱和底盤懸架都是一樣的。 閱讀全文>>
桑塔納和寶來三大件是不一樣的。大眾寶來三大件分別是發動機、變速箱和底盤。除了發動機的型號不同，但是功率和扭矩是一樣，變速箱和底盤懸架都是一樣的。 閱讀全文>>
大眾寶來三大件分別是發動機、變速箱和底盤。除了發動機的型號不同，但是功率，扭矩一樣。變速箱和底盤懸架都是一樣的。桑塔納和寶來三大件是不一樣的。 閱讀全文>>
新桑塔納和寶來這兩款車相比較而言，等級都是相同的，桑塔納1.6L自動豪華版搭載自動空調，而寶來1.6L自動舒適型配備的僅是手動空調。桑塔納車型在駕乘空間以及舒適度方面要優于寶來，其次就是在高速行駛穩定性以及保值率等方面也會更好一些，更適合城市路況使用，操控比較輕便。 閱讀全文>>
寶來傳奇和桑塔納的主要區別就是定位不同。桑塔納和大眾的捷達一樣，都是定位最低端的車型了，而寶來傳奇雖然也是經濟型的定位車型，但是更高的定位帶來的駕駛體驗是不一樣的。 閱讀全文>>
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