新騏達原廠并未使用LT絞牙避震，但可進行相關(guān)改裝。新騏達作為一款熱門家用車，原廠懸掛設定側(cè)重于日常舒適駕駛。而LT絞牙避震有著諸多優(yōu)勢，它能靈活調(diào)整懸掛高度，降低車身重心，減少高速晃動；還可調(diào)節(jié)阻尼，優(yōu)化過彎操控，減少側(cè)傾。不過這屬于改裝范 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-12-18

汽車真空輪胎側(cè)面是有可能漏氣的。真空輪胎側(cè)面漏氣的原因多樣，可能是安裝時操作不規(guī)范、輪輞存在雜質(zhì)，也可能是輪輞變形、輪胎老化或者遭受異物損傷。當出現(xiàn)這種情況時，需要先檢查漏氣位置，依據(jù)具體狀況采取相應措施，比如打磨輪輞、修補輪胎或直接更換等 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-12-18

道達爾全合成5W的評測已揭秘。從評測來看，道達爾全合成5W系列機油表現(xiàn)出色。像5W-30這款，低溫啟動性能卓越，能減少冷啟動磨損，高溫下也不易氧化，還具備優(yōu)秀抗磨保護能力。用戶反饋使用后車輛動靜減小、行駛更流暢，發(fā)動機運行更平順、油耗降低。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-12-17

寧夏今飛輪轂有提升生產(chǎn)效率的舉措，但目前并沒有公開信息明確表明其生產(chǎn)效率已提升 30％。寧夏今飛輪轂自去年 8 月起對鑄造、加工、涂裝等車間進行設備升級改造，投入大量資金，增添智能機械臂等，推動智能化轉(zhuǎn)型。這些措施確實使生產(chǎn)效率較以往有明顯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-12-16

鄭州日產(chǎn)途達和風度MX5的電路圖維修手冊已經(jīng)更新。此次更新意義重大，為廣大車主帶來了諸多便利。更新后的手冊里，不僅有詳細的電路圖，能讓維修人員精準定位線路問題；還有實用的維修指南，有助于提高維修效率。而且，手冊還給出了實用維修技巧和注意事項 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-12-16

有人自己動手制作過車內(nèi)腳墊，也有人選擇購買成品。自己動手制作車內(nèi)腳墊是一件可行且有趣的事。制作時能根據(jù)自身需求挑選如天然橡膠、毛絨等材料，還能自行設計尺寸與樣式，充分發(fā)揮創(chuàng)意。盡管過程可能有些復雜，需經(jīng)歷材料準備、裁剪拼接等步驟，但完成后會 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-12-16

燃油修正系統(tǒng)是否過濃，需要綜合多方面因素判斷。可燃混合氣比例不良、發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒室燃燒不充分等都可能致使燃油修正系統(tǒng)過濃。比如節(jié)氣門和進氣道臟污有積碳、三元催化器堵塞、火花塞積碳多、氧傳感器等部件出現(xiàn)問題，會造成汽缸內(nèi)空氣及進氣壓力不足， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-12-16

舍弗勒在太倉新建了輪轂軸承生產(chǎn)線，于2024年6月26日正式投產(chǎn)。這條新產(chǎn)線聚焦于帶端面花鍵輪轂軸承的產(chǎn)能擴充，旨在更好地服務新能源汽車客戶，滿足不斷增長的市場需求。舍弗勒早在2012年就于太倉投產(chǎn)輪轂軸承G3 ，2015年投產(chǎn)端面花鍵輪轂 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-12-14

佳藝田 102 寸大屏安卓智能手寫導航確實能讓車在一定程度上更懂你。它的 102 寸大屏幕帶來廣闊清晰視野，安卓系統(tǒng)簡單易用且應用豐富。手寫輸入自然便捷還能個性定制，實時路況監(jiān)測可智能規(guī)劃路徑。語音交互流暢且支持多語種。此外，它還有智能家居 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-12-13

哈弗H6雙離合變速箱并非兩年就一定會出問題。這款變速箱正常設計使用壽命至少為30萬公里，若保養(yǎng)和駕駛習慣良好，行駛50萬公里、使用20年左右都有可能。其硬件配置屬世界頂級，集成諸多先進技術(shù)和零部件，質(zhì)量總體可靠。不過，實際壽命受駕駛習慣、路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-12-13

汽車是可能沒電的。汽車的電來自蓄電池，多種情況會導致電量耗盡。比如長時間未啟動車輛，電瓶會自行放電；過度使用車內(nèi)電器，用電量過大也會使電量快速流失；此外，電瓶老化、發(fā)電機故障等，都會影響電量儲備。車輛長時間停放時，即使未使用，靜態(tài)電流以及一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-12-13

車頂是否損壞需要看實際情況。在日常使用中，車頂可能遭遇各種狀況，像凹陷、劃痕、銹蝕、破裂等都有可能。輕微的損傷，諸如小刮痕、輕微凹陷等，處理起來相對簡單，去汽車美容店進行修復或者補漆即可；而若是因事故碰撞、重物墜落等造成嚴重變形、破裂等情況 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-12-07

掌訊導航可能會出現(xiàn)一些問題。比如搜索不到北斗衛(wèi)星，這多是信號過弱或端口異常所致，像衛(wèi)星狀態(tài)變化會使信號變?nèi)酰�重新安裝地圖可能引發(fā)端口異常 ，通過重啟設備、移動位置、檢查設置參數(shù)等就能解決；倒車影像功能也可能出狀況，需排查信號線連接、線路老化 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-12-05

汽車停幾天一般不會電瓶沒電，但具體情況因多種因素而異。正常情況下，性能良好的新電瓶，車輛即使停放一個月左右也能保持電量；而舊電瓶可能兩星期左右就會沒電。這主要取決于電瓶的容量、性能、車上電子設備數(shù)量及靜態(tài)電流大小等。電子設備少、靜態(tài)電流小， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-12-05

凸輪軸的安裝與拆卸全流程已揭秘。凸輪軸作為氣門傳動組的核心部件，在發(fā)動機運作中至關(guān)重要。其拆卸時，需先做好準備，如確保發(fā)動機冷卻、準備工具，再拆除相關(guān)附件、標記正時系統(tǒng)、松開軸承蓋螺栓后取出。安裝時要保證各部件位置精準，密封良好，按特定順序 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-12-04

電瓶是否沒電，可通過多種跡象判斷。若發(fā)動機連續(xù)兩次打不著火或打火吃力、喇叭聲音不如從前響亮、前大燈燈光紅暗、儀表盤電瓶故障燈長亮等，都可能意味著電瓶沒電。因為電瓶在使用中會受多種因素影響，比如自身老化、充電系統(tǒng)故障、長期閑置、電子設備耗電等 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-29

車停在車庫幾天電瓶可能沒電，原因涵蓋電子設備待機電流流失、電瓶質(zhì)量或使用時長、熄火后長時間使用車內(nèi)設備、停車后忘記關(guān)燈等多方面。電瓶快沒電時，會出現(xiàn)全車通電沒反應、儀表燈光昏暗、車輛啟動困難等癥狀。判斷電瓶是否沒電，可從啟動車輛狀態(tài)、觀察電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-22

新款奧迪A6的音響升級了。從多方面來看，其升級十分顯著。不僅有多種音響系列可供用戶選擇，如STEK-ATI系列、詩芬尼系列等，各系列配置不同，能滿足多樣需求。而且部分車型還增加了B&O豪華3D音響。此外，像奧迪A6L還進行了妃仕音響升級，定 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-19

改成碟剎后并不一定就更安全，其安全性受多種因素影響。碟剎本身制動性能通常優(yōu)于鼓剎，散熱佳、制動響應快，理論上能提升安全性。然而，改裝過程至關(guān)重要，若使用劣質(zhì)產(chǎn)品、安裝操作不當，比如損害車輛懸掛系統(tǒng)、剎車管路等，不僅無法提升安全，還可能帶來剎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-16

北京冰雹受損的車輛已經(jīng)開始維修了。北京不少 4S 店針對這些受損新車展開行動，推出了特價活動，主打無痕修復。通過專業(yè)手段，能讓車輛盡可能恢復到受損前的狀態(tài)。修復后的車輛仍是純新車，而且在價格上有較大優(yōu)勢，相比市場價便宜數(shù)千至萬元。疊加補貼和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-15