發(fā)動機拉缸后，應(yīng)視拉缸嚴重程度處理，輕微拉缸可更換活塞和活塞環(huán)并研磨缸壁，溝槽超 0.15mm 時，柴油機換缸套，汽油機鏜缸換套 。發(fā)動機拉缸會使氣缸壓縮壓力下降、動力減弱，繼續(xù)使用或致發(fā)動機徹底損壞。拉缸原因多樣，如冷卻系統(tǒng)問題、機油不足 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-20

展展提及的發(fā)動機有多種，比如佛沙150發(fā)動機，動力強勁且加速利落；還有98年CB400的發(fā)動機，運行起來零雜音 。展展名下不同車輛搭載著各異的發(fā)動機，這些發(fā)動機都有著獨特優(yōu)勢。佛沙150發(fā)動機為車輛帶來良好的動力輸出，讓駕駛更具激情；CB4 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-20

若發(fā)動機冷卻液溫度過高，應(yīng)立刻將車停在安全寬闊通風(fēng)處，打開危險報警燈并擺放三角警示牌，然后稍擰開散熱器蓋排出水蒸氣，之后再進行檢查與處理。駕駛途中遇此情況，停車是首要之舉，這能避免車輛在危險狀態(tài)下繼續(xù)行駛。打開散熱器蓋時要格外小心，防止?fàn)C傷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-20

汽車發(fā)動機故障燈亮了，不要慌張，應(yīng)先判斷發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況，再采取相應(yīng)措施。如果發(fā)動機能正常運轉(zhuǎn)，可盡快前往附近維修站進行測試；若不能正常運轉(zhuǎn)，則盡量不要再啟動。因為發(fā)動機故障燈亮可能由多種原因引起，像傳感器故障、油質(zhì)問題等。不同情況處理方式有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-20

發(fā)動機冷卻液溫度過高，是冷卻系統(tǒng)故障、發(fā)動機工作異常等多種因素共同作用的結(jié)果。冷卻系統(tǒng)故障方面，冷卻液不足、水泵損壞、節(jié)溫器故障、散熱器堵塞等，均會影響冷卻液的正常循環(huán)與散熱；發(fā)動機工作異常方面，發(fā)動機長期大負荷運轉(zhuǎn)、噴油或點火時間過遲、混 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-19

汽車空氣濾芯選擇油性還是干性好，取決于個人需求。油性濾芯進氣量大、吸附效果佳且能重復(fù)使用，可有效過濾懸浮顆粒物，提升發(fā)動機進氣量，帶來更好駕駛體驗，但價格較高且需花錢養(yǎng)護；干式濾芯則重量輕、成本低、使用方便，過濾效果達99%以上，適合日常普 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-18

加油門時發(fā)動機放炮，原因涉及多個系統(tǒng)故障與混合氣濃度異常 。混合氣過濃或過稀，都可能導(dǎo)致燃燒不充分，未燃混合氣進入排氣管后遇新鮮空氣重新燃燒引發(fā)放炮。點火系統(tǒng)故障，比如火花塞老化、點火線圈故障，會讓點火能量不足或延遲。燃油系統(tǒng)問題，像噴油嘴 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-18

太平洋汽車網(wǎng)為您提供最新的2025年8月國產(chǎn)汽車銷量排行榜，帶您了解2025年8月最新的國產(chǎn)前十名汽車銷量數(shù)據(jù)，讓您了解2025年8月最值得購買的國產(chǎn)汽車是哪些。想要第一時間掌握最權(quán)威的汽車行情，就上太平洋汽車網(wǎng)！ 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-18

四缸發(fā)動機出現(xiàn)缺一缸的情況，原因眾多且復(fù)雜。這其中涵蓋了火花塞故障，比如老化或損壞導(dǎo)致點火失敗；燃油系統(tǒng)問題，像噴油器堵塞造成燃油供應(yīng)不足；氣門正時偏差，影響了正常的燃燒過程；空氣流量計故障，使混合氣濃度異常；傳感器故障，導(dǎo)致發(fā)動機控制單元 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-18

汽車發(fā)動機聲音變大，原因涵蓋多個方面。發(fā)動機氣缸工作異常，像缺缸會使車輛運行不穩(wěn)并伴有響亮噪音；機油使用不當(dāng)，如黏度問題或與發(fā)動機不匹配，會影響潤滑效果導(dǎo)致噪音增大；機械故障，如皮帶松動磨損、氣門間隙過大等，也會使發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生較大噪聲； 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-18

大眾邁騰發(fā)動機缺缸，需通過檢查火花塞、點火線圈、電路系統(tǒng)、氣門密封性和氣缸壓縮比等，找到具體故障原因并針對性解決。缺缸多與點火或燃油供應(yīng)系統(tǒng)相關(guān)，像火花塞、點火線圈故障，噴油嘴堵塞等都可能引發(fā)。先查看火花塞、點火線圈是否老化損壞，再排查電路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-18

德國進口力魔汽油提升劑增強動力燃油寶是有用的。它能提高汽油辛烷值，減少爆震，進而提升動力輸出；具備出色的清潔能力，可清除積碳，避免因積碳導(dǎo)致的油耗增加與動力下降；還有優(yōu)良抗腐蝕性能，能保護發(fā)動機零件。實際測試中，使用后汽車加速性能提升、油耗 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-18

國產(chǎn)塞納低配改裝費用少則幾百元，多則數(shù)萬元甚至更高。這是由于改裝項目豐富多樣，不同項目價格區(qū)間大。比如簡單加裝導(dǎo)航、倒車影像幾百元就行；而升級豪華座椅、高級音響等，各項花費從幾千元到上萬元。另外，車頂與頂棚裝飾、內(nèi)飾面板升級等也各有定價。并 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-17

474發(fā)動機16氣門的調(diào)校可采用“雙排不進”法，按點火順序1342，正時一缸時一缸調(diào)兩個，三缸調(diào)排氣門，四缸不調(diào)，二缸調(diào)進氣門；轉(zhuǎn)到四缸順序4213，四缸調(diào)兩個，二缸調(diào)排氣門，一缸不調(diào)，三缸調(diào)進氣門。具體操作時，先松開調(diào)整螺絲，再用螺絲刀擰 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-17

汽車發(fā)動機缸體裂了，應(yīng)及時處理，可根據(jù)裂紋情況選擇焊接修復(fù)或更換新缸體。若裂紋較淺且處于非關(guān)鍵部位，焊接修復(fù)成本低還能保留原缸體，但對技術(shù)要求高；若是嚴重缸裂，更換整個缸體更徹底，可靠性高，不過成本也更高。此外，維修時要請專業(yè)技師檢查評估， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-17

洋馬發(fā)動機高溫不一定需要大修，需視具體情況判斷。發(fā)動機高溫原因眾多，可能是冷卻系統(tǒng)故障、發(fā)動機負荷過大等。若只是冷卻液不足、風(fēng)扇皮帶松動等小問題，通過簡單維修和調(diào)整就能解決，無需大修。但要是發(fā)動機內(nèi)部部件已嚴重受損，像活塞、缸套等出現(xiàn)故障， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-17

寶馬車主選擇半包圍腳墊還是全包圍腳墊，取決于個人需求與偏好。半包圍腳墊安裝和日常維護輕松，采用金斯利納帕皮材料，無異味，底部設(shè)計利于與原車地毯貼合，雙層可拆卸，但使用久了可能變形、滑動。全包圍腳墊保護性能佳、使用壽命長，采用游艇皮這種環(huán)保材 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-17

4A91T發(fā)動機比較耐用。這款發(fā)動機由沈陽航天與三菱聯(lián)合開發(fā)，采用日本三菱技術(shù)，自2013年量產(chǎn)便備受關(guān)注。它搭載的MIVEC可變氣門正時系統(tǒng)，能提升燃燒效率與動力輸出。其先進的燃燒室設(shè)計和精準(zhǔn)燃油噴射技術(shù)，兼顧了動力與油耗。而且該發(fā)動機經(jīng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-17

發(fā)動機冷卻液溫度過高時，應(yīng)立即停車檢查，排查原因并采取相應(yīng)措施。當(dāng)遇到此情況，要迅速將車停在寬闊通風(fēng)的安全地帶，打開警示燈并擺放三角警示牌。接著先擰開散熱器蓋小縫排出水蒸氣，待壓力下降后檢查冷卻液液位，不足則添加。同時還要檢查風(fēng)扇、水泵、散 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-16

汽車發(fā)動機廢氣大，原因涵蓋燃油、部件、系統(tǒng)等多方面，需針對性處理。燃油質(zhì)量不佳、噴油器工作不良，會影響燃燒產(chǎn)生過多廢氣；活塞環(huán)與缸套磨損、活塞環(huán)安裝不正確，使氣缸密封不嚴導(dǎo)致廢氣增加；點火系統(tǒng)故障、催化轉(zhuǎn)化器失效等系統(tǒng)問題，也會造成廢氣大。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-16