柴油車冒白煙是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于柴油車冒白煙相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽油車和柴油車的火花塞不能通用。 每個發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)不同，汽油車和柴油車發(fā)動機(jī)差別大，在點(diǎn)火距離、電壓、大小、螺紋、長短等方面都不一樣。火花塞分型號，有很多參數(shù)不同，如尺寸、熱值等。汽油發(fā)動機(jī)有區(qū)別，火花塞分冷型和熱型。冷型適用于高速高壓縮比的 閱讀全文>>
判斷發(fā)動機(jī)冒黑煙的嚴(yán)重程度可從多方面入手。 先看發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀況，要是出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動，冷啟動困難，耗油量增加等情況，那嚴(yán)重程度較高。因?yàn)檫@些現(xiàn)象表明發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)不佳，冒黑煙對其正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生了較大影響。 再觀察尾氣狀態(tài)，尾氣呈現(xiàn)黑色霧狀或 閱讀全文>>
柴油車冬天打不著火需要檢查這些部件。 先檢查蓄電池，冬天蓄電池電容量和活性降低，耗電快充電慢。要是按喇叭不響，大概率是沒電了。可以用外接充電器充電，或者借車搭電，啟動后發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)能自動給蓄電池充電。 接著查看車輛是否缺油，燃油不足發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
不同品牌發(fā)動機(jī)冒黑煙是有區(qū)別的。 五十鈴發(fā)動機(jī)冒黑煙，常見原因是燃料燃燒不充分 。柴油發(fā)動機(jī)在一些條件變化時，就會出現(xiàn)這種情況，排放出夾雜大量黑色碳微粒的尾氣。正常尾氣呈淡灰色，黑色則是冒黑煙。像溫度不夠時，發(fā)動機(jī)噴入氣缸內(nèi)的燃油與空氣形 閱讀全文>>
美國卡車冒黑煙不一定是尾氣處理系統(tǒng)故障導(dǎo)致的。造成美國卡車冒黑煙原因眾多。 噴油器工作不良會導(dǎo)致冒黑煙，比如霧化不良、滴油等情況，在柴油發(fā)動機(jī)低速時較為明顯，轉(zhuǎn)速越低冒煙越大。可通過單缸斷油法逐缸查找故障噴油器，之后視情況清洗、研磨或更換 閱讀全文>>
汽車冒青煙通常是這些原因。 燒機(jī)油是常見情況。冷車時燒機(jī)油，汽車溫度沒完全熱起來，發(fā)動機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，熱車后正常，這是氣門油封老化導(dǎo)致。氣門油封密封不嚴(yán)，氣門室里的機(jī)油下漏到汽缸內(nèi)，造成機(jī)油過度燃燒。 汽車達(dá)到常溫后，排氣管還冒藍(lán)煙， 閱讀全文>>
柴油機(jī)廢氣管冒白煙，原因主要有下面這些。 發(fā)動機(jī)溫度過低的時候，部分柴油還沒燃燒就變成油蒸汽，跟著廢氣從排氣管排出，就出現(xiàn)白煙。像冬季冷車剛啟動，發(fā)動機(jī)后排氣管冒大量白煙，運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒隨著發(fā)動機(jī)溫度升高，白煙逐漸消失然后恢復(fù)正常，就是這種情況 閱讀全文>>
大眾邁騰早上著車冒黑煙，原因有不少。 常見的是空氣濾清器堵塞，空氣中灰塵多，濾清器濾芯堆滿塵土和污物，進(jìn)氣阻力增加，供氣不足。這種情況直接檢查并更換空氣濾清器就行。 發(fā)動機(jī)積碳也是主要原因之一，要重點(diǎn)檢查節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞。積碳過多會影 閱讀全文>>
汽車熱車后還是冒白煙，可能有這些原因及對應(yīng)解決辦法。 原因一：正常水蒸氣。汽油燃燒后會生成水和二氧化碳，正常情況下水汽隨尾氣排出。在冬天或氣溫較低時，水汽會凝結(jié)成小水滴形成白煙，這是正常現(xiàn)象，無需特別處理。 原因二：噴油提前角小。這會導(dǎo) 閱讀全文>>
柴油車間歇性供不上油原因不少。 燃油泵故障是其一，它可是柴油發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)把燃油從油箱送到發(fā)動機(jī)，要是出現(xiàn)磨損或損壞，供油就不穩(wěn)定了。 燃油濾清器堵塞也會這樣，它長時間使用，積聚過多雜質(zhì)就堵塞了，燃油流動不暢，供油就會間歇性出 閱讀全文>>
汽車冒濃白煙味道難聞 原因主要有這些。 冬天常見的情況，是燃料氣化不良，沒充分燃燒就排出形成乳白色煙霧。低溫導(dǎo)致燃油霧化不良，一般發(fā)動機(jī)啟動熱車，溫度升高后，這種白煙現(xiàn)象會消失，這屬于正常現(xiàn)象。 燒機(jī)油也會讓汽車冒濃白煙且味道難聞。少量機(jī)油 閱讀全文>>
寶馬116i燒機(jī)油冒黑煙有多種情況。 先說燒機(jī)油的原因及解決辦法。 壓縮力不足會導(dǎo)致燒機(jī)油，這是氣門、活塞環(huán)、缸套磨損引起的，使得壓縮壓力不夠，壓縮端壓力和溫度不達(dá)標(biāo)，燃油燃燒條件變差，易產(chǎn)生碳煙。這種情況，如果氣門和導(dǎo)管磨損、油封燒損， 閱讀全文>>
長安CS75冷車啟動冒黑煙大多是正常的。剛啟動時三元催化器沒達(dá)到工作溫度，發(fā)動機(jī)的水溫和油溫也低。為維持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)會加大燃油噴射量，讓燃油混合氣偏濃，部分燃油不能完全燃燒，就產(chǎn)生了黑煙。 而且冷車啟動時發(fā)動機(jī)要快速升溫到最佳工作狀態(tài) 閱讀全文>>
福特翼虎行駛抖動冒藍(lán)煙發(fā)動機(jī)故障燈有可能點(diǎn)亮。 當(dāng)車輛出現(xiàn)行駛抖動冒藍(lán)煙這種情況時，車輛進(jìn)廠檢查往往會有故障碼。讀取數(shù)據(jù)流會發(fā)現(xiàn)，燃油壓力可能夠，但高壓燃油壓力持續(xù)波動，車輛熄火后高壓燃油壓力保持不住，馬上就降到80Kpa，而正常車輛熄火后 閱讀全文>>
柴油機(jī)冒黑煙原因及解決辦法如下： 氣缸內(nèi)新鮮空氣不足方面。 空氣濾清器濾芯積塵過多，拆下空氣濾清器，若排氣煙度正常，那就更換空氣濾清器； 消聲器銹蝕、積炭或油污，清理或更換消聲器； 進(jìn)、排氣門間隙過大使氣門開度減小，調(diào)整進(jìn)、排氣門間隙； 閱讀全文>>
排氣管冒黑煙，可從以下方面檢查： 檢查可燃混合氣，若過濃需排查相關(guān)部件。 查看發(fā)動機(jī)燃油中機(jī)油量，過多就處理。 檢查活塞環(huán)和曲軸油封，密封不良要維修。 檢測燃油，有水分得處理。 火花塞不良就更換。 空氣濾清器過臟，紙質(zhì)濾芯直接換新，泡沫塑料 閱讀全文>>
柴油車渦輪增壓器挺不錯的。 它能利用排氣能量壓縮進(jìn)氣，增加進(jìn)氣量，讓高密度混合氣進(jìn)入燃燒室燃燒，進(jìn)而增加發(fā)動機(jī)輸出功率、提高扭矩，使車動力更強(qiáng)勁。在發(fā)動機(jī)排量不變時，通過增加進(jìn)氣密度多噴油，功率和扭矩能增大20%到30%。 渦輪增壓器本質(zhì)是 閱讀全文>>
上汽大通柴油車氧傳感器是車輛中很重要的部件。 它安裝在排氣管上，像上汽大通G10柴油版的前氧傳感器裝在三元催化器之前的排氣管上靠近發(fā)動機(jī)那端；上汽大通G10的下游氧傳感器在排氣管后端 。 上汽大通柴油車氧傳感器的主要功能是監(jiān)測排氣中的氧氣含 閱讀全文>>
上汽大通柴油車缺缸 ，先看點(diǎn)火系統(tǒng)。分電器蓋觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g、點(diǎn)火線圈故障、分電器蓋燒蝕、點(diǎn)火模塊損壞都可能導(dǎo)致缺缸 。缸線和火花塞是損耗品，要用配套產(chǎn)品，每3萬公里換一次。 再瞧燃油噴射系統(tǒng)，噴油嘴堵塞、油泵故障、高壓和低壓油路問題、油水分 閱讀全文>>
汽車冒黑煙沒勁原因不少 。 燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器堵塞，會讓燃油供應(yīng)不足或不均勻。比如燃油濾清器長時間不換，雜質(zhì)堆積就會影響燃油輸送，進(jìn)而導(dǎo)致汽車冒黑煙沒勁。 點(diǎn)火系統(tǒng)有狀況也會這樣，火花塞、點(diǎn)火線圈老化或損壞，點(diǎn)火能量 閱讀全文>>
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