1月上市新車匯總 買臺靚車回家好過年

　　新車看點：夠大夠豪華的全尺寸美式SUV

　　上市時間：或1月25日

　　在2017廣州國際車展亮相的林肯新一代領航員的預售價為115萬元起，新車將以進口形式進入中國市場銷售。領航員是林肯旗下的一款全尺寸豪華SUV，于2014年引入國內銷售。新車搭載全新調教的3.5T發動機，動力更強，并首次匹配10AT變速箱。

　　全新一代林肯領航員最先首發于2017紐約車展上，新車在福特全新征服者平臺下研發，而設計理念來自游艇，大尺寸方形進氣格柵延續了林肯家族式設計語言，閃亮的鍍鉻中網和該車氣質極為相配。

　　面對全新領航員，第一感覺就給人是非常震撼的視覺沖擊，5.3米的超長車身，2米的車寬堪稱陸上巨無霸。22英寸的大輪轂和貫穿整個尾部的寬大尾燈交相輝映，規整有序的設計盡顯層次美感。

　　這車讓你有種在開船的感覺，內飾十分的簡潔，但是這并不代表著樸素，皮革包裹的中控臺，奢華的元素以及精細的做工，都突出了該車高端雅致的風格，12英寸全液晶儀表盤也是簡約的美式奢華感受，設計用料以及顯示的細膩程度均讓人非常滿意。

　　新一代林肯領航員采用2+2+3七座布局，前排座椅支持30向調節，并配備座椅記憶、加熱、通風及按摩等功能。第二排乘客則可獨立調節多媒體系統以及空調溫度，而第三排座椅還支持電動折疊功能。

　　流淌著澎湃血液的新車搭3.5T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率305kW（415PS），峰值扭矩570N·m，傳動系統匹配10速自動變速箱。此外，該車采用非承載式車身，配以四輪驅動系統，整套系統而言十分給力。

　　新車看點：有顏值又有實力的攪局者

　　上市時間：1月內

　　那個主打家用轎車的韓國品牌現代在2017廣州車展上讓人眼前一亮，隨著全新小型SUV——Encino亮相，一股韓潮或再度襲來。未來競爭對手直指本田繽智以及馬自達CX-3。

　　韓系車的外形一貫具有設計感，現代Encino整體造型相當時尚和個性，其車頭的輪廓也應用了現代最新家族式的設計語言，同時機蓋上方充滿了肌肉感的線條，全新點陣式中網造型搭配其獨特的雙色車身，使得該車的視覺效果得到了進一步加強。

　　新車側身線條豐富，設計師將突出位置選擇在了門把手附近位置，讓整車側面視覺重心有一定下沉。要讓SUV車型營造出“低俯”身姿確實不為易事，而且要有一定的功夫。當然如果效果做出來了肯定是值得的，現代Encino的側面非常干練。

　　盡管定位為小型SUV，但現代依舊給Encino配上了235胎寬的18寸輪胎，對于顏值上的加成自然不言而喻，而這套韓泰輪胎最主要的作用自然是保證車輛運動過程中的行駛性能。可能不說誰也想不到，現代官方將現代Encino定義為“高性能開山之作”。

　　尾燈采用了LED光源，狹長造型的LED與前大燈遙相呼應。燈就好比車的眼睛。當“殺手”虛瞇雙眼凝視之時，才是它“招數”釋放的前兆。

　　車側線條較為簡潔，腰線向后延伸至尾燈；B柱位置及窗框采用了統一的黑色涂裝，與輪眉相呼應整體側面造型非常清爽。車頂連接尾部處則又一個急劇下溜的設計。尾部造型上，兩側后輪眉分別向后延伸包裹住兩側霧燈組，尾部整體元素分布飽滿；排氣方面新車采用雙邊雙出布局，很好地凸顯運動感。

海外版車型內飾官圖

　　內飾可以海外版車型作參考，配置或有亮點，新車有望同步配備有時下較為流行的抬頭顯示，其8英寸的顯示屏能把車輛信息直接投射到駕駛員視線中，對于這個級別的車型而言，如此高科技的配置會是意外的驚喜。

　　新車搭載一臺1.6T渦輪增壓汽油發動機，最大功率130kW(177PS)，對于一臺小型SUV而言這樣的動力表現值得期待。此外，預計還會推出四驅版車型以及純電動車型，來進一步提升Encino全系車型的整體競爭力。

　　新車看點：真逍遙，絕非假正經

　　上市時間：1月4日

　　陸風逍遙車型已于2017廣州車展上亮相并開啟預售，預售區間為9-14萬元。新車靈感來源于同旗下的逍遙概念車，定位為一款轎跑造型SUV，高度還原概念車的設計理念，就說明了這會是一臺很有性格的車。

　　整車外觀看得出花了很多功夫，整車線條多處可圈可點。包括發動機蓋上的四條隆起的肌肉線條，以及外側兩條線條向前延伸至中網的線條過渡，再到兩側包裹大燈順勢而下的相對柔和的線條，整車在線條上十分和諧。

　　中網部分與大燈組連為一體，下進氣格柵采用左右貫穿式設計。配合五幅星芒式輪轂，整車的轎跑SUV外形營造得相當到位。包括門框、車側、前臉甚至尾部等，都并沒有濫用已經玩得有點“惡俗”的鍍鉻件。

　　尾部采用了多層環繞式燈組，車體自上而下漸寬，而作為反襯尾部設計順著尾箱蓋線條自上往下收窄，到下方排氣管被設計為類中部雙出的布局。看著這從頭到尾線條一筆一劃刻畫，陸風這次是要來真的了么？車身尺寸方面，陸風逍遙的長寬高分別為4439/1835/1550mm，軸距為2700mm。

　　搶眼的紅黑撞色混搭營造出極強的運動氛圍，同級別罕見的一體式運動座椅和平底式三輻多功能方向盤都是它彰顯自己個性與品位的利器。中控臺采用上下分層式設計，布局明朗和簡約，而懸浮式主流中控大屏更提升了逼格。

　　細節見真章，大屏集成的空調、360度全景影像系統、電子手剎、無鑰匙進入/一鍵啟動等配置應有盡有，同時全系標配ABS+EBD、ISOFIX座椅接口、雙氣囊、行車自動落鎖等。

　　這臺代號為JX4G15的1.5GTDI渦輪增壓發動機是江鈴歷經5年完全自主研發的，看到越來越多的自主品牌在核心部件上實現自給自足，也得算上是喜大普奔了，其最大功率為120kW（163PS），傳動系統匹配5MT/6MT/CVT變速箱。