2018日內瓦車展重磅前瞻 開年車壇盛宴

　　2015年日內瓦車展上，法拉利458 Italia繼任車型——488 GTB正式亮相，時隔3年，其高性能版本488 GTO將在今年日內瓦車展上正式發布，而有消息指出，該車還將有望搭載法拉利旗下最強的V8引擎。（配圖為法拉利488 GTB）

　　聰明的意大利人推出的每一款超跑都算得上是精品，此前在法拉利內部組織的經銷商閉門會議中，法拉利488 GTO車型的更多消息被曝光，該車為法拉利488 GTB車型的輕量化高性能版本。

　　預計新車前后保險杠、發動機艙蓋、后擾流板等均以碳纖維材質打造，重新設計了前包圍造型，更大的開口預計能夠為前剎車盤帶來更好的通風散熱效果，同時這也將進一步優化空氣動力學設計。

　　在車內，大量的碳纖維材質將出現在儀表盤、中控臺等處，車內地板會采用鋁制材質，同時為了進一步減輕重量，該車將取消手套箱的設置。據悉，新車或肩負著為品牌重新打開市場的重擔。

　　新車所搭載的發動機來自于法拉利488 Challenge賽車，這臺3.9T V8渦輪增壓發動機經過重新調校后最大功率預計可達522kW（710PS），并且會擁有獨一無二的聲浪。外媒稱，這輛法拉利最強V8車型的極速或超越LaFerrari。

　　邁凱倫旗下全新跑車——Senna的官圖此前已經發布，新車限量推出500輛，并搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機，全身夸張的空氣動力學套件營造出滿滿的性能氣息，這霸氣特質就邁凱倫能輕松駕馭。而這輛被冠以車神名號的超跑將有望在今年日內瓦車展上正式亮相。

　　搭配邁凱倫招牌的金屬橙涂裝，作為家族新成員的Senna視覺效果依舊出眾，新車前臉的開口十分夸張，設計全面為性能讓路。此外，燈組中碳纖維結構前的LED光帶也與前臉行程一條直線，極具戰斗氣息。

　　運動DNA出現在了新車身上，其車身重量僅為1198kg，而輪胎的選擇同樣專為賽道設計，這是一款可以合法上路的車型，其搭配由倍耐力開發的定制P Zero™Trofeo R輪胎，同時該車提供超輕合金輪圈。

　　新車采用了優雅至極的蝴蝶門設計，車尾則是進一步強化了性能范兒，大尺寸后擾流板、一字型LED尾燈組、大面積后擴散器及中置三出排氣布局都展現出與眾不同的定位。

　　以賽都為生當然注重輕量化的設計，邁凱倫Senna內飾基本由碳纖維所覆蓋，方向盤與儀表盤的造型與換擋旋鈕均和邁凱倫720S基本保持一致，而個性的地方在于一鍵啟動、車窗等控制按鍵被設置在了車頂部分，實屬創新之舉。

　　本著為賽道樹立新標桿為出發點，邁凱倫Senna搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，其最大功率可達588kW（800PS），傳動系統匹配7速雙離合變速箱。據悉，新車在英國地區含稅的售價為72萬英鎊（約合人民幣664.46萬元）。

　　有消息指出，新款保時捷911 GT3 RS將會在本屆日內瓦車展上正式亮相，而新車官圖此前已被提前曝光，動力方面，新車將搭載一臺4.0L水平對置六缸自然吸氣發動機。

　　從官圖我們可以看出，新款911 GT3 RS在外觀上比普通版更加激進，流線感更強，讓車身擁有更優秀的的空氣動力學性能。新車夸張的前保險杠，凸起的大燈，加上引擎蓋兩個黑色的進氣口，氣場十足。

　　保時捷為了進一步新車的提升操控性能，重新調校了新車的后輪轉向系統，進一步提升轉向精度。動力方面，新車將會搭載一臺4.0L水平對置六缸自然吸氣發動機，最大功率383kW（521PS），峰值扭矩為460N·m。新車0-100km/h加速時間僅為3.2秒，最高時速預計可達312km/h。

　　作為一年一度的國際車壇盛事，還將會有更多的重磅車型在本屆日內瓦車展上與公眾見面。屆時太平洋汽車網前方報道團將帶回第一手最詳盡以及最新的資訊，敬請廣大網友持續關注。（文：太平洋汽車網 陸杰豪）