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    2. 10月上市新車:奔馳GLC/奧迪Q2加長好戲

      2018-10-08 19:55:17 作者:曾惠君

      2019款啟辰T70

      新車看點:配置優(yōu)化
      上市時間:10月
      預(yù)計售價:12萬元起

        2019款啟辰T70進氣格柵內(nèi)部采用了網(wǎng)狀式設(shè)計,同時兩側(cè)前大燈組的造型采用了新的輪廓。在尾燈組進行了熏黑處理,后部黑色包圍的面積也有所拓展,使其看起來更加野性。

      啟辰T70車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報價:7.78~12.78萬最高降1.2萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價

        車身尺寸方面,2019款T70長寬高分別為4614/1786/1653mm,軸距為2630mm。預(yù)計即將上市的新款啟辰T70將延續(xù)在售車型的造型,并在配置方面進行優(yōu)化,以提升競爭力。

        動力方面,新款啟辰T70預(yù)計仍搭載1.6L、2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機最大功率為89kW(121PS),2.0L發(fā)動機最大功率為106kW(144PS),1.4T發(fā)動機最大功率為103kW(140PS)。傳動系統(tǒng)方面匹配的是5速手動和CVT變速箱。

      10月上市新車:奔馳GLC加長 寶馬尷尬了

      逸動EV460

      新車看點:全新家族“蝶翼式”設(shè)計
      上市時間:10月18日
      預(yù)售價格:11.99萬元起

        長安汽車旗下全新逸動EV460在2018北京車展正式亮相。新車將繼續(xù)采用長安全新家族“蝶翼式”設(shè)計,前臉頗有雷克薩斯的紡錘形前臉風(fēng)格。

      2018北京車展:長安逸動EV460

      2018北京車展:長安逸動EV460

        新車的整體風(fēng)格和傳統(tǒng)動力版本保持一致,采用紡錘形封閉式前格柵。兩側(cè)的異狀平行四邊形前大燈組配合格柵外圈的鍍鉻飾條,盡顯靈動氣息。前杠兩側(cè)取消了鍍鉻裝飾和日間行車燈,換為與格柵連為一體的扁平凹槽,但是霧燈區(qū)域形似“6”字狀的造型得以保留。此外,新車部分外觀使用了藍色元素點綴,點明了新能源身份。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4740×1820×1515/1530mm,車身更長,但軸距沒變依舊是2700mm。

      2018北京車展:長安逸動EV460

        新車配置有天窗和無天窗兩個版本,另外輪輞有三種樣式可供選擇。輪胎規(guī)格為215/50R17,前/后輪距為1548/1559mm,前/后懸為990/1050mm。可選裝前排側(cè)安全氣囊、前后排一體式側(cè)安全氣簾、個性化前格柵、天窗、鯊魚鰭天線、黑色車窗外夾條、亮色車窗外夾條、鍍鉻外開手柄和上述三種不同造型的輪轂。

      2018北京車展:長安逸動EV460

      2018北京車展:長安逸動EV460

        動力方面,動力方面將搭載一臺代號為XTDM10的電機,最大功率100kW(136PS),電能由長安自產(chǎn)的一塊型號為XLBA17的鋰離子動力蓄電池提供,最高車速為145km/h。

      10月上市新車:奔馳GLC加長 寶馬尷尬了

      廣汽三菱祺智EV

      新車看點:全新家族“蝶翼式”設(shè)計
      上市時間:10月13日
      預(yù)售價格:14萬元起

        廣汽三菱旗下祺智EV為純電動小型SUV,NEDC續(xù)航里程達到410km。其補貼后售價14萬起,前1000名訂購用戶可享受終身免費保養(yǎng)。

      祺智EV 補貼后預(yù)售價
      車型補貼后預(yù)售價(萬元)
      鋒行版14.00萬起
      智行版

        祺智EV的外觀傳祺GE3基本一致,若不看車標,想要區(qū)別兩者只能從細節(jié)入手,例如下格柵造型不同的前包圍和不同款式的輪轂。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4337/1825/1640mm,軸距為2560mm。

      廣汽三菱祺智EV預(yù)售14萬起 或10月上市

        配置方面,祺智EV裝配了8英寸全彩觸控屏,內(nèi)置的多媒體系統(tǒng)具備QQ音樂、微信社交、導(dǎo)航、智能語言等軟件。新車還擁有手機無線充電、無鑰匙進入、自動啟停、制動能量回收系統(tǒng)等實用功能。

        動力方面,新車搭載了一臺最大功率為132kW(180PS)的電動機。電池方面,其配備的三元鋰電池能量密度為160wh/kg,NEDC續(xù)航里程為410km,60km/h等速續(xù)航里程為530km。快充模式下充滿80%電量只需30分鐘,慢充模式需時8小時。

      10月上市新車:奔馳GLC加長 寶馬尷尬了

      斯柯達柯迪亞克GT

      新車看點:采用溜背造型
      上市時間:10月
      預(yù)售價格:16萬元起

        斯柯達柯迪亞克GT 1.4T車型的外觀與此前申報的柯迪亞克GT 2.0T車型保持一致,新車前臉與普通版柯迪亞克基本無異,標志性的直瀑式前格柵與分體式前大燈融為一體,側(cè)身腰線深邃,很有立體感。

        尾部則以“SKODA”字母替代了品牌LOGO,采用了更年輕的溜背式設(shè)計,尾燈組也更換為多邊形樣式,采用雙邊雙出排氣布局,比普通版柯迪亞克更具運動氣息。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4634/1883/1649mm,長度和高度比普通版柯迪亞克都略有減少,軸距則與普通版一樣為2791mm。

        根據(jù)車型配置的不同,新車可選裝舒適型散熱器格柵、側(cè)窗光亮飾條、門把手光亮飾條、天窗以及不同樣式的輪轂等。

        動力方面,新車搭載一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為110kW(150PS),峰值扭矩為250N·m,傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配6速濕式雙離合變速箱。

      10月上市新車:奔馳GLC加長 寶馬尷尬了

      奇瑞艾瑞澤GX

      新車看點:全新緊湊型轎車
      上市時間:10月10日
      預(yù)售價格:7.99-10.69萬元起

             奇瑞汽車旗下全新緊湊型轎車——艾瑞澤GX提供兩種動力總成配置,共四種不同版型。據(jù)悉,艾瑞澤GX是艾瑞澤系列的全新一代產(chǎn)品,也是搭載雄獅智云系統(tǒng)的第一款轎車產(chǎn)品。

      艾瑞澤GX預(yù)售價
       預(yù)售版型動力總成  預(yù)售價格(萬元)
      勁色版1.5T+5MT 7.99 
      型色版8.69
      型色版1.5T+9CVT9.69
      睿色版10.69

      2018成都車展艾瑞澤GX開啟預(yù)售

      2018成都車展艾瑞澤GX開啟預(yù)售

        外觀方面,該車采用了最新的家族式設(shè)計,采用凌厲寬體“X”家族前臉,其大嘴式進氣格柵采用熏黑處理,并且與狹長的前大燈組以及下方的黑色進氣口相連,提升了整車的視覺張力,而一些鍍鉻線條的加入更為整車提升了一定的時尚感。

      2018下半年新車自主轎車匯總(未完成)

        車身側(cè)面,一條筆直的腰線從前輪眉一直貫穿至尾燈處,與隆起的輪眉線條以及車門下方硬朗的折線相結(jié)合,在車身表面塑造出了豐富的視覺效果。

      2018下半年新車自主轎車匯總(未完成)

        來到車身尾部,艾瑞澤GX采用了較為簡單的設(shè)計,一根鍍鉻飾條貫穿左右兩側(cè)尾燈組。同時梯形的牌照架區(qū)域也適當增強了尾部層次感。此外,該車還采用了雙邊共兩出的排氣裝飾。

        內(nèi)飾方面,艾瑞澤GX整體采用了簡潔的設(shè)計風(fēng)格,以黑色為主色調(diào),并在多處細節(jié)融入了鍍鉻元素進行點綴,讓新車看上去低調(diào)卻不失典雅。

      奇瑞艾瑞澤GX內(nèi)飾設(shè)計圖 極具科技質(zhì)感
      內(nèi)飾設(shè)計圖

        由7吋智聯(lián)多功能液晶儀表、8吋智享空調(diào)液晶觸控屏及9吋視網(wǎng)膜級高清觸控電容中控屏構(gòu)成三屏互聯(lián)視界,大幅度提升了該車的科技質(zhì)感。同時新車還采用了當下流行的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口造型。配置上,艾瑞澤GX配備了全LED日間行車燈和霧燈、LED尾燈、360°全景影像以及無鑰匙進入系統(tǒng)等。

      奇瑞艾瑞澤GX內(nèi)飾設(shè)計圖 極具科技質(zhì)感

        奇瑞艾瑞澤GX是一款全新A+級轎車,采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動機+9速CVT變速箱的全新動力總成。綜合可輸出108kW(147PS)和210N·m的動力,其平順性和經(jīng)濟性均值得期待。

      10月上市新車:奔馳GLC加長 寶馬尷尬了

      一汽-大眾新款高爾夫·嘉旅

      新車看點:保留海外版的原汁原味
      上市時間:10月
      預(yù)售價格:14萬元起

        一汽-大眾新款高爾夫·嘉旅在動力方面仍搭載1.6L/1.2T/1.4T三種動力。新款高爾夫Sportsvan(即海外版高爾夫·嘉旅)在早前2017年法蘭克福車展完成了全球首發(fā),而新款高爾夫·嘉旅沿用了海外版車型的外觀設(shè)計,

      高爾夫·嘉旅

        該車同步了海外版家族成員的全新樣式中網(wǎng)格柵鍍鉻飾條和LED前大燈組,而燈組經(jīng)調(diào)整后采用了線條感更為銳利的六邊形樣式。此外,新車下進氣口的開口寬度相比現(xiàn)款車型有所增加,其更是進一步提升了該車時尚和精致的氣息。

      高爾夫·嘉旅

        車尾方面,新車同樣對LED尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行了重新設(shè)計,同時高配車型還支持流水式轉(zhuǎn)向燈。此外,新車后保險杠的底部樣式也相比現(xiàn)款車型有所調(diào)整,雙邊共兩出式的排氣布局配有鍍鉻飾框和貫穿式鍍鉻條點綴,極具活力和富有質(zhì)感。新車的車身長寬高分別為4351/1807/1574(配鯊魚鰭天線1584,配行李架1596)mm,軸距為2685mm。

      高爾夫·嘉旅

        動力方面,新車繼續(xù)搭載1.2T、1.4T以及1.6L三款發(fā)動機,最大功率分別為85kW(116PS)、110kW(150PS)以及81kW(110PS),傳動系統(tǒng)或?qū)⒈3植蛔儯云ヅ?速手動、6速手自一體或7速雙離合變速箱。

      10月上市新車:奔馳GLC加長 寶馬尷尬了

      新款眾泰T600

      新車看點:原創(chuàng)度越來越高
      上市時間:10月
      預(yù)計售價:8萬元左右起

        新款眾泰T600為改款車型,但在設(shè)計風(fēng)格上與現(xiàn)款車型有明顯的差異,改款后的新款眾泰T600不管是外觀還是內(nèi)飾造型均煥然一新。

      新款眾泰T600將亮相成都車展 煥然一新

      新款眾泰T600將亮相成都車展 煥然一新
      新款眾泰T600

        新款眾泰T600的前臉采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,原來略顯老氣的細條形進氣格柵和大“Z”字形車標不復(fù)存在,取而代之的是與兩側(cè)LED前大燈相連的六邊形進氣格柵,而前保險杠也經(jīng)過重新設(shè)計變得更加大氣。車身側(cè)面在C/D柱之間增加了黑色面板和上下鍍鉻飾條,從而營造出了懸浮式車頂?shù)男ЧT谇伤佳b扮下,新車雖然側(cè)面線條和輪廓均不變,但卻比現(xiàn)款動感了許多。

      新款眾泰T600將亮相成都車展 煥然一新

      新款眾泰T600將亮相成都車展 煥然一新
      現(xiàn)款眾泰T600

        新款眾泰T600的車尾同樣有了“翻天覆地”的改變。新車換裝了帶LED光源的貫穿式尾燈,同時在后保險杠造型上做了相應(yīng)的調(diào)整,黑色面板搭配新樣式的雙邊單出鍍鉻排氣口裝飾,頗具運動氣息。由于換裝了新造型的前后保險桿等原因,新款眾泰T600在車長與車高與現(xiàn)款有細微差別,長寬高分別為4691mm/1893mm/1696mm,軸距為2807mm。

      新款眾泰T600將亮相成都車展 煥然一新
      新款眾泰T600內(nèi)飾

        新車內(nèi)飾變化較大,中控臺造型簡潔、質(zhì)感良好,當下流行的大尺寸懸浮式中控屏是必須要配備的。造型重新設(shè)計的三輻式方向盤和觸摸式空調(diào)控制面板則讓新車內(nèi)飾充滿了現(xiàn)代氣息。總體來說,新車內(nèi)飾的視覺效果相比現(xiàn)款有了一定的提升。

      新款眾泰T600將亮相成都車展 煥然一新
      現(xiàn)款眾泰T600內(nèi)飾

      新款眾泰T600將亮相成都車展 煥然一新
      圖為現(xiàn)款眾泰T600搭載的1.8T發(fā)動機

        動力系統(tǒng)上,目前官方尚未公布新款眾泰T600的更多詳細信息,新車或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款車型上的1.5T和1.8T發(fā)動機,其中1.5T手動擋車型最大功率119kW(162PS),1.5T自動擋車型最大功率115kW(156PS),1.8T發(fā)動機最大功率130kW(177PS)。傳動系統(tǒng)分別匹配5速手動、6速自動及6速雙離合變速箱

      10月上市新車:奔馳GLC加長 寶馬尷尬了

      總結(jié)

        在合資品牌中,我們看到越來越多的新能源車型和SUV車型出現(xiàn),而自主品牌雖然還沒有足夠的影響力能夠與合資品牌相抗衡,但至少開始絞盡腦汁在外觀設(shè)計、車機智能系統(tǒng)等方面增加印象分,正逐漸崛起的吉利、長安等自主品牌就是先例,相信我們往后還能看到更多大放異彩的自主車型被國民青睞。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)

       

       

       

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        曾惠君 編輯

        賣萌女車手,車圈女偵探,專注汽車行業(yè)事件,深扒車壇內(nèi)幕。

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        艾瑞澤GX怎么選?推薦1.5T+CVT型色版

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        做年輕人的家轎 試駕奇瑞艾瑞澤GX

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