大眾新能源發展規劃 推7款新車年產100萬臺

　　邁騰GTE Concept在本次發布會與探岳GTE Concept同時發布，雖然目前只公布了外觀，但該車將很可能成為2019年大眾品牌推出的第一款新能源車型，畢竟它的孿生兄弟帕薩特混動版已經正式上市了。

 邁騰GTE Concept相比燃油版在一些細節上進行了重新設計，作為帕薩特混動版的兄弟車型，相信該車在混動方面的調校已經基本完成了。

 中網上鑲嵌著GTE銘牌，這也是目前一汽-大眾混動車型的一個獨有標志，GT象征高性能，E則代表新能源。

 扁平的車燈樣式和中網造型呼應，LED大燈照明效果出眾。

 霧燈區域與燃油版有明顯的變化，C型燈帶代替了燃油版方形的霧燈，整體樣式也更加富有運動感。

 雖然目前還沒有公布太多數據，但是相信該車的軸距將基本與燃油版保持一致，達到2871mm左右，從一個方面保證了車內相對充足的空間。

 車尾的變化并不大，通過線條的勾勒依然保持了很強的厚重感，尾箱上的小鴨尾翼同樣給新車提升了幾分于東氛圍。

 尾燈樣式與頭燈呼應度很高，網格式線條增添了幾分科技感，LED燈帶也成為大眾車輛的一個共有標識。

 雙邊單出的排氣口造型同樣很扁平，配上鍍鉻裝飾后看起來很精致。

 新車采用了與燃油版高配車型相同的235/45 R18規格輪胎，品牌為固特異。

　　動力方面，新車搭載一套1.4T發動機+電動機+三元鋰電池組組成的混動系統。其中1.4T發動機最大功率110kW(150PS)，電動機最大功率85kW(116PS)，系統綜合最大功率155kW(211PS)，系統最大扭矩400N·m，傳動匹配代號DQ400e的6速雙離合變速箱，百公里油耗可低至1.4L。