2013年度十大車型 新高爾夫獲年度最佳

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】回顧2012年，有新車以革命性的設計和技術改變著我們對汽車的理解，至今仍歷歷在目的車型又還有多少？不用急急忙忙去翻我們的新車頻道一一追尋了，因為就在今天，在日內(nèi)瓦車展前夕，一場名為“2013年度十大車型頒獎禮”的儀式將把答案給到了各位，而其獲獎車型現(xiàn)已全部公布，請看大屏幕！（如果您的顯示屏太小，靠近點即可，謝謝~）

　　根據(jù)前方記者帶回來的消息，十大年度車型中的新一代大眾高爾夫，在頒獎禮中榮獲年度最佳車型。

● 新一代奧迪A3

　　新車看點：輕量化、版本眾多

　　新一代奧迪A3基于大眾全新的MQB模塊化平臺打造而來，車身采用了更輕量化的材質(zhì)，比現(xiàn)款車型輕了90kg，在動力有所提升的同時，新款將有更好的性能和燃油經(jīng)濟性。

　　新一代奧迪A3的發(fā)動機序列可謂是豐富至極，除了1.4TFSI、1.8TFSI的汽油發(fā)動機以外，還有一款2.0TDI柴油發(fā)動機可選，并且有望提供混合動力發(fā)動機或純電動動力。其中，1.4TFSI發(fā)動機最大功率90kW(122PS)，最大扭矩依然為200Nm。而1.8TFSI發(fā)動機，其最大功率為132kW(180PS)，峰值扭矩可達250Nm，較之舊款性能有所提升。

　　新一代奧迪A3將有眾多車型可供選擇，包括三門基礎版、五門掀背版、四門轎車版、雙門敞篷版，以及高性能版本S3。

● 新一代路虎攬勝

　　新車看點：減重成功、發(fā)動機動力提升、更加奢華

　　第四代路虎攬勝在上一年9月正式發(fā)布，新車成功減重180kg，95%的零件和車身為可循化再用物料，幾乎讓那些購買攬勝的富豪們，立刻躋身到環(huán)保友好人群的行列中去。

　　新一代攬勝的發(fā)動機序列也算是豐富，柴油機有3.0L V6和4.4L V8可選，汽油機有5.0L V8自然吸氣和5.0L V8機械增壓兩款可選。其中，一臺3.0T機械增壓汽油引擎有望用以替代5.0L自吸油老虎。這款全新的3.0T V6汽油引擎，最大功率為250kW（340PS），峰值扭矩為450Nm，而現(xiàn)款5.0L V8自吸機型的數(shù)據(jù)則為276kW（375PS）/510Nm。

　　3.0T V6汽油引擎的加入，最為之感到興奮的銷售市場必然會是中國。鑒于國內(nèi)柴油質(zhì)量毫無節(jié)操可言，3.0T V6柴油版并未引入，而從5.0L V8汽油版的189.8萬元起步，攬勝的國內(nèi)入門門檻可謂高得不行不行。2014款攬勝汽油版入門車型的排量減了一大截，帶來的將是關稅上的利好，最終反饋的便是起步價的跳水，此謂給力也。

● 新一代馬自達6

　　新車看點：真不是普通的漂亮而已

　　要數(shù)2012年最銷魂的消費級家用新車，新一代馬自達6必然榜上有名。我們要關注它的理由太多了：例如是它作為熱門車型換代作品的重量級身份，又例如是它引擎蓋下代表著馬自達最尖端技術的創(chuàng)馳藍天動力總成等；但事實上，當你看到它那驚艷的外觀設計后，你會發(fā)現(xiàn)要關注它真不需要這么多理由，什么技術亮點傳奇身世，對于它來說不過是錦上添花而已。

　　創(chuàng)馳藍天技術的全面裝備，是新馬6動力方面的最大亮點，如果按照馬自達官方的說法，事實上連它激進的外觀設計也是創(chuàng)馳藍天技術的一部分，因為這樣的設計能降低風阻，從而減低油耗。新馬自達6將匹配2.0L、2.5L汽油發(fā)動機和2.2L柴油機，前兩者均裝備了停啟系統(tǒng)，最大功率分別為110kW(150PS)和141kW(192PS)，輸出參數(shù)均大于現(xiàn)款睿翼。

　　新車將于今年內(nèi)先進口、后國產(chǎn)，進口馬自達6預計將在4月開賣，隨后更為實惠的國產(chǎn)版本將在年底國產(chǎn)上市，而2.2L柴油版車型則引進無望。

● 馬自達CX-5

　　新車看點：足夠帥氣的緊湊級SUV、動力非常有誠意

　　雖然采用了CX-7類似的笑臉設計，但CX-5前臉線條依然犀利，整體兇悍硬朗。、馬自達CX-5的長寬高分別為4555/1840/1710mm，軸距2700mm，相比同級別的CR-V、途觀等，CX-5在車身長度、軸距方面稍占上風。此外在后行李箱容積方面，CX-5在標準狀態(tài)下的容積為503L，后排座椅(可4/6或全部放倒)放倒之后可以達到1620L，略大于途觀的400-1530L。

　　馬自達CX-5采用的是全黑的運動化內(nèi)飾色調(diào)，中控臺造型雖無出彩之處，但以實用為主。多功能方向盤可實現(xiàn)音響控制、藍牙電話，以及定速巡航等功能。中央的5.8英寸可觸摸顯示屏集成了導航、DVD、視頻、藍牙等多種功能。

　　新車有兩款創(chuàng)馳藍天Skyactive技術發(fā)動機提供，先期推出2.0L汽油機，后期追加一款動力更加強勁的2.5L汽油機型。變速箱方面，均配備一款6速手自一體變速箱。

● 新一代奔馳A級

　　新車看點：買菜車變身小鋼炮

　　老A級具有典型的四輪邊角設計、鼻頭短小的家用車外形，和運動絲毫不搭邊。如上所說，新A級可以說一款全新車型，它修長的鼻頭設計可以讓發(fā)動機艙裝下更強勁的動力機器、并且騰出空間容下更好的懸掛，扁平的車身不但在視覺效果上營造出運動轎跑的感覺，也極大優(yōu)化了氣動性能，同時尾部的擾流板也是“默認設置”。

　　新A級具有1.6T和2.0T兩種排量，1.6T又分兩種調(diào)校。A180的1.6T發(fā)動機最大功率為90kW(122PS)/5000rpm，峰值扭力為200Nm/1250-4000rpm，遠超老款奔馳A180上那臺來自三菱的1.7L自然吸氣發(fā)動機（最大功率為85kW(116PS)/5500rpm、峰值扭矩為155Nm/3500-4000rpm）。而A200的1.6T發(fā)動機最大功率達到115kW(156PS)/5300rpm，峰值扭力為250Nm/1250-4000rpm。

　　不過，新A級最震撼的動力還是A45 AMG——有史以來最小的AMG奔馳，它采用的同樣是2.0T排量渦輪增壓發(fā)動機，屬M132系列機型，最大功率達到驚人的260kW(354PS)、峰值扭矩達到450Nm！可以說是目前最強悍的2.0T發(fā)動機之一，預計其0-100km/h加速在5秒以內(nèi)，對手直指寶馬1系M和奧迪RS3。這么看下來，你還會懷疑新A級的動力表現(xiàn)么？