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      奔馳E級(jí)將增9AT 國產(chǎn)奔馳未來有望配備

      2013-07-23 10:29:14 來源: PCauto 作者:朱濤
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        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)海外媒體透露,梅賽德斯-奔馳最近發(fā)布了對(duì)新款奔馳E級(jí)轎車的一系列更新,包括E350 BlueTec版將使用全新的9G-Tronic 9速自動(dòng)變速器

      2014 奔馳E級(jí)轎車

      2014 奔馳E級(jí)轎車

        使用新變速箱E350 BlueTec 百公里提速時(shí)間為6.6秒,相對(duì)使用7G-Tronic的現(xiàn)款車的并沒有提高,說明新變速箱并不是為了提高車的性能。新9G-Tronic變速箱的使用是為了提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性,據(jù)介紹,普通路況下新E350 BlueTec的油耗為 6.4升每百公里 ,相對(duì)于現(xiàn)款7G變速箱的6.9升每百公里的油耗有所改善。

      2014 奔馳E級(jí)轎車

        除了上述改進(jìn),梅賽德斯-奔馳放棄了E220 BlueEfficiency 使用的六速手動(dòng)變速箱,并用7G-TRONIC 7速自動(dòng)變速箱取代。更換變速箱后,E220 BlueEfficiency的油耗從4.7升/100公里降低至4.4升/100公里,而二氧化碳排放量已經(jīng)從132克/公里削減至114克/公里。基于上述改進(jìn),新車的排放妥妥的達(dá)到了歐6標(biāo)準(zhǔn)。

      2014 奔馳E級(jí)轎車

        除此之外,新E級(jí)還會(huì)增加E200 NGD版本,直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做燃料。這款發(fā)動(dòng)機(jī)來自B200,最大功率115kW(154PS),峰值扭矩269Nm,由此套動(dòng)力組合帶來的10.4秒百公里提速也是完全滿足日常使用。不過,國內(nèi)估計(jì)是沒有希望出現(xiàn)的。

        編輯點(diǎn)評(píng):國產(chǎn)新奔馳E級(jí)也將上市,希望除了新大燈,9G變速器也能為北京奔馳提提神。

       

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