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      三大豪華品牌轎跑前景分析 就是玩概念

      2014-04-03 00:15:42 來源: PCauto 作者:張捷操
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      ● 概念淺談:三款豪車小生各自的定位

        三款車都同時(shí)出現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)細(xì)分上,但其實(shí)各自的定位并不算十分沖突。奧迪品牌在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有根深蒂固的影響力以及靠譜的口碑,A3三廂版更是A3車系的精髓所在,事關(guān)一輛價(jià)錢不低的兩廂車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)確實(shí)不好生存。目前兩廂版的A3上市起步售價(jià)為19.99萬元,成為奧迪最便宜的國(guó)產(chǎn)車了。

      三大豪華品牌轎跑前景分析

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        而在配置方面,向來以科技見稱的奧迪品牌在A3上也不忘給予消費(fèi)者一定的配置體驗(yàn),多個(gè)可選裝的高科技配置也比寶馬2系奔馳CLA帶來更加豐富的選擇。

      奧迪A3三廂與對(duì)手高科技配置對(duì)比
      車型奧迪A3三廂版寶馬2系奔馳CLA
      自動(dòng)泊車入位--
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
      并線輔助----
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)--
      自適應(yīng)巡航--

        而寶馬2系衍生于寶馬1系,轎跑的車身線條經(jīng)過重新打造,而操控上又保留著1系的血統(tǒng)調(diào)校。不過配置上的入門級(jí)又讓2系的售價(jià)少了一份價(jià)值。因此寶馬2系還是適合初出茅廬的小男生或者二次購(gòu)車的新貴白領(lǐng)之選吧。

      三大豪華品牌轎跑前景分析三大豪華品牌轎跑前景分析

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        奔馳CLA是奔馳的一款大膽之作,獨(dú)自開辟市場(chǎng)的一條全新路徑,又成為占有市場(chǎng)的領(lǐng)先者。奔馳CLA還將會(huì)推出AMG版本,奔馳CLA的AMG車型同樣會(huì)被引進(jìn)國(guó)內(nèi),AMG車型最明顯的特征包括前進(jìn)氣格柵采用浮點(diǎn)型的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,奔馳CLA 45 AMG將匹配奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),并且搭載經(jīng)過高功率調(diào)教的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出260kW(354PS)的最大峰值,最大扭矩可以達(dá)到450Nm。

      三大豪華品牌轎跑前景分析

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       ● 前景總結(jié)分析

        我們先來了解一下三款車的上市時(shí)間與目前售價(jià)。進(jìn)口的奧迪A3三廂版目前只推出Limousine S line舒適型和Limousine S line豪華型,分別售價(jià)為27.98萬元和33.43萬元,對(duì)比起寶馬2系(三款車型:220i領(lǐng)先型、220i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝)的售價(jià)都要便宜不少。如果你是對(duì)操控要求不高,追求小資生活及時(shí)尚體驗(yàn)的用戶,那么奧迪A3三廂版則完全滿足你要求。如果你是寶馬的粉絲,認(rèn)為操控樂趣大于一切,那么幾萬元的差距相信也不會(huì)讓你計(jì)較。

      三款豪華小生上市時(shí)間與售價(jià)
      車型奧迪A3三廂版寶馬2系奔馳CLA
      上市日期2014年3月21日2014年3月12日2014年3月31日國(guó)內(nèi)首發(fā)
      預(yù)計(jì)今年4月20日上市
      目前售價(jià)27.98-33.43萬元32-35.4萬元待公布
      國(guó)產(chǎn)后售價(jià)預(yù)計(jì)25萬元預(yù)計(jì)不國(guó)產(chǎn)或不國(guó)產(chǎn)

        原本以為奔馳CLA會(huì)在3月31日的發(fā)布會(huì)上順帶公布價(jià)格,不過奔馳方面并沒有這樣做,而是選擇繼續(xù)吊胃口的方式,那么我們對(duì)于CLA的售價(jià)只能拭目以待。關(guān)于奔馳CLA進(jìn)口后售價(jià)會(huì)如何,我們無法猜測(cè),我們可以根據(jù)海外的價(jià)格來作一下參考。在此之前,奔馳CLA在美國(guó)市場(chǎng)起售價(jià)已經(jīng)公布,為29900美元,折合人民幣18.6萬元。而下表是奔馳CLA在歐洲市場(chǎng)的售價(jià):

      奔馳CLA海外售價(jià)(國(guó)內(nèi)售價(jià)參考)
      車型發(fā)動(dòng)機(jī)類型 變速器類型 最大功率 售價(jià)
      (歐元/人民幣)
      奔馳CLA 1801.6T 直列四缸6MT90kW(122PS)35100/
      29.3萬元
      奔馳CLA 180
      BlueEFFICIENCY Edition
      1.6T 直列四缸6MT90kW(122PS)35100/
      29.3萬元
      奔馳CLA 2001.6T 直列四缸6MT115kW(156PS)39400/
      33萬元
      奔馳CLA 250(國(guó)內(nèi)名260)2.0T 直列四缸7G-DCT155kW(211PS)48800/
      40.9萬元
      7AT
      奔馳CLA 220 CDI 柴油
      (或不引進(jìn))
      2.0T 直列四缸7G-DCT125kW(170PS)47000/
      39.4萬元
      7AT

         奔馳CLA假如進(jìn)口國(guó)內(nèi),如果售價(jià)約25萬元起步,那么就會(huì)給奔馳A級(jí)奔馳C級(jí)造成沖擊;假如奔馳A級(jí)國(guó)產(chǎn)后定價(jià)下降到20萬元起,而奔馳CLA不會(huì)國(guó)產(chǎn),那么它就是一輛純粹的緊湊級(jí)別的四門轎跑。假如奔馳CLA會(huì)國(guó)產(chǎn),那么奔馳CLA有望成為奔馳最便宜的四門轎車。因此奔馳CLA進(jìn)口將會(huì)有怎樣的定價(jià)以及是否有國(guó)產(chǎn)計(jì)劃,將很大程度影響著奔馳CLA在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的走向。

      三大豪華品牌轎跑前景分析

        反觀競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,奧迪A3三廂版的起售價(jià)為27.98萬元,寶馬2系的起售價(jià)為32萬元,假如奔馳CLA選擇30萬左右的中間價(jià)作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的起售價(jià),那么受到最大沖擊的車型將會(huì)是國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)(現(xiàn)款目前起售價(jià)31.50萬),預(yù)計(jì)新一代車型售價(jià)更高一點(diǎn)。屆時(shí)中國(guó)的奔馳準(zhǔn)用戶,在30萬的預(yù)算下,寧愿選擇一款國(guó)產(chǎn)的豪華品牌中級(jí)車,還是選擇一款進(jìn)口的緊湊級(jí)轎跑呢?

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