到底新在哪（4）？國內騏達VS歐版騏達
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| 全新PULSAR 與現款日產騏達動力對比 | |||||
| 車型 | 全新PULSAR | 現款日產騏達 | |||
| 發動機 排量 | 1.2T | 1.5T（柴油） | 1.6T | 1.6L | 1.6T |
| 發動機形式 | 直列四缸 | 直列四缸 | |||
| 進氣方式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | ||
| 最大功率值 | 85kW (115PS) | 80kW (110PS) | 140kW (190PS) | 92kW (125PS) | 140kW (190PS) |
| 峰值扭矩值 | -- | 260Nm | -- | 154Nm | 240Nm |
| 變速器類型 | 6MT/CVT | ||||
● 后續：日產Pulsar Nismo RS即將推出
● 總結
到底新在哪？外觀、內飾、配置都有所刷新，為何動力方面沒算進去呢？因為從目前的國情來看，日產的1.6L HR16DE自然吸氣發動機和MR16DDT 1.6T渦輪增壓發動機都比較符合國內市場需求，而且日產方面也沒有更換動力的意思。目前日產在中國市場推出較多的換代或新款車型，進度還算理想，不過從競爭激烈的大環境看，國內的改款車型相信很快會有更進一步消息。
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日產騏達，兩廂車首選！一起來看！
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