東風(fēng)本田新思域競(jìng)爭(zhēng)力分析 小變應(yīng)萬(wàn)變

　　在緊湊級(jí)市場(chǎng)上，新款思域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多，不可能在對(duì)比中一一列舉，況且真要這么做讀者們也會(huì)看暈的。因此我們將從緊湊級(jí)別中熱度較高的車型中進(jìn)行列舉，考慮到選擇新款思域的用戶都比較注重經(jīng)濟(jì)、油耗、保養(yǎng)和偏運(yùn)動(dòng)的取向，因此我們把新款思域的對(duì)手選定新軒逸、卡羅拉、凌派、昂克賽拉三廂以及科魯茲、福克斯三廂、大眾速騰這幾款。以下我們先進(jìn)行和日系品牌對(duì)手的比較：

　　在日系對(duì)手的車身尺寸比較中，廣汽本田凌派和馬自達(dá)昂克賽拉的車身尺寸優(yōu)勢(shì)比較突出，其中已經(jīng)有不少對(duì)手軸距升級(jí)為2700mm，在這個(gè)級(jí)別中已經(jīng)是大趨勢(shì)了，這對(duì)后排的乘坐空間的提升有很大幫助。下面是后排乘坐空間的體驗(yàn)圖（由于每款車乘坐體驗(yàn)者都不同，因此圖片空間展示僅供參考）：

　　經(jīng)過(guò)圖片比較發(fā)現(xiàn)，新款思域后排空間雖然和一些軸距為2700mm的日系緊湊級(jí)車型相比有點(diǎn)差距，不過(guò)日常使用是足夠的。如果大家想要更充足的后排空間，也可以從其他車型中選擇。