奇瑞路虎攬勝極光競爭力分析 門檻大降

◆ 國產(chǎn)極光與競爭車型配置對比

　　由于國產(chǎn)極光保留了進口車型的配置，而目前來看極光除了缺少車道偏離系統(tǒng)、主動巡航控制等半自動駕駛方面的配置，在其余安全配置以及科技配置方面相比競爭車型也有很高的競爭力。下文中將對低中高配置的車型一一對比，看看極光具體在那些配置上有優(yōu)劣。

入門車型配置對比：

 　　在入門版本的配置中，國產(chǎn)極光配置了無鑰匙啟動（無鑰匙進入缺失）、LED日間行車燈以及氙氣大燈等外觀配置，但胎壓監(jiān)測在最低配置的車型中并沒有配備，相比競爭車型略為不厚道。在其余配置中，可以看到極光入門車型無疑比較全面，但極光的售價相比另外幾款車也高出不少。目測極光再為更低版本的車型作出價格空間。

中配車型對比：

　　在中配車型中，沃爾沃XC60由于配備了車道偏離預警等主動安全配置，而除此之外幾款車型在配置方面均表現(xiàn)類似。值得注意的是，相比競爭車型，價格略貴的攬勝極光缺少隨動轉(zhuǎn)向大燈，而這項配置則出現(xiàn)在更高配置的車型中。 另外，CD雖然不是目前娛樂配置最有價值的項目，但總的來說單碟CD還是比競爭車型略少。

頂配車型對比：

 　　頂配版的車型可以說配置相當全面，基本上可以滿足用戶的所有期望。不過相比競爭車型，攬勝極光以及奔馳GLK缺少車道偏離預警、自動剎車等主動安全項目，顯得不夠那么的顯水準。但在其余配置方面，高科技配置也一概不少。總的來說，極光各個級別的車型配置差距不算大，而高配車型更多的是高級外觀/內(nèi)飾個性化選擇，是更多可以體現(xiàn)出車主個性。

編輯總結(jié)：

　　可見奇瑞路虎攬勝極光保留了全部進口車型的因素，在品質(zhì)上并不會有差距。但目前的定價看來未來國產(chǎn)極光將推出搭載奇瑞自主研發(fā)發(fā)動機的更加入門車型。根據(jù)極光的定位，新車的配置將不會太低，但是會在價格方面進一步下探，有望降低至競爭車型的售價范圍。當然，買極光的消費者在乎的更加是個性，相比競爭車型更純粹的血統(tǒng)才是王道。為了追求到這種個性，未來有幾成消費者能將尾部的“奇瑞路虎”字樣偷偷抹去呢？