2015上海車展：20款超跑界璀璨新星降臨

◆ 賓利EXP 10 SPEED 6（6.1館）

　　新車看點：土肥圓退散，賓利跑車贅肉變肌肉

　　賓利在本次上海車展上發布了全新的EXP 10 Speed 6概念車。據悉，該車量產后將作為一個獨立的新增車系，新車未來量產后的售價將介于歐陸GT與慕尚之間。

　　這款全新的概念車依舊保持了賓利家族的設計風格，蜂窩狀的中網格柵是萬年不變的賓利家族臉譜。新車的整體造型和賓利歐陸GT比較接近，但視覺效果上比歐陸GT更加緊湊。

　　EXP 10 Speed 6概念車將搭載一臺重新調校的6.0T W12渦輪增壓發動機，其最大輸出功率從達到434kW(590PS)，峰值扭矩為720Nm。

◆ 賓利新款歐陸（6.1館）

　　新車看點：紳士更潮

　　在上海車展的大眾之夜中，新款賓利歐陸GT車型進行了國內首發。

賓利新款歐陸GT Speed

　　新款賓利歐陸GT家族包括：新款歐陸GT V8 S、新款歐陸GT Speed、新款歐陸GT Convertible。

新款歐陸GT V8 S

　　三款車型均對前保險杠進行了樣式修訂，后輪拱加寬，內飾改用Alcantara面料座椅并有17款顏色可選。

新款歐陸GT Convertible

　　動力方面，其硬頂版與敞篷版所搭載的6.0T W12汽油機得到了調校改進，最大功率增15PS至434kW（590PS），峰值扭矩增20Nm至720Nm。其余車型的功率維持現狀。

◆ Zenvo ST1（6.1館）

　　新車看點：兇悍不解釋

　　2015上海車展上，丹麥超級跑車制造商Zenvo發布了全新超跑車型ST1，據稱新車極有可能國內上市。Zenvo ST1超跑的造型極度犀利以及兇悍，多邊形的進氣格柵以及大燈周邊設計，配以凌厲的發動機蓋線條，使人不由自主對它的性能想入非非。

　　動力方面，Zenvo ST1搭載6.8L V8雙增壓發動機，最大功率812kW（1104PS），最大扭矩1430Nm，與發動機匹配的是6速手動、6速手自一體及7速犬牙嚙合式斜齒輪手動變速箱。

　　而且新車還有三種駕駛模式提供，據官方資料稱，濕滑模式下動力輸出功率為478kW（650PS），運動模式下最大功率為625kW（850PS），競技模式下動力輸出為812kW（1104PS），0-100km/h加速僅需3秒，最高時速可達375km/h。

◆ 川崎NINJA H2/H2R（6.1館）

　　新車看點：直列四缸機械增壓引擎，300PS，你確定這車只有兩個輪？

　　前面看了19款四輪超跑新星怕是有點膩了，最后一款編者決定給大家看看不一樣的兩輪車超跑，川崎Ninja H2/H2R。這款神級摩托搭載998cc的直列四缸機械增壓發動機，H2最大功率輸出為147kW(200PS)，H2R則變態地達到了221kW(300PS)！

Ninja H2R

　　Ninja H2這個名字本身就是傳奇，這個名字由Ninja這個川崎摩托旗艦系列和H2(又稱750SS Mach IV)這臺以超強短時強力加速能力名揚天下的一代名車相結合，Ninja H2由此得名。

Ninja H2R

Ninja H2

　　Ninja H2的機械增壓來自企業集團中的燃氣渦輪機械公司以及航天公司等其他公司的協助下，設計出與機車用998cc 直四引擎特性相匹配的機械增壓。為了將曲軸動力完美傳達到機械增壓，使用了由川崎航天公司設計的行星齒輪。擁有體積小、低損耗等優點，整個裝置的曲軸放大倍率為9.2倍，也就是當引擎到達紅線轉速14000rpm 時，增壓葉片轉速會高達130000rpm。

Ninja H2

　　Ninja H2為川崎重工的技術大成者。川崎承攬了增壓式發動機的設計。全新的車架和高水平的空氣動力學設計均采用了最前沿分析技術。即使是其高科技鏡像黑色鉻漆也是第一次大批量投入生產。借助川崎重工集團的雄厚技術支持，Ninja H2將摩托車技術提升到了一個新水平。由此，Ninja H2得以使用經典的川崎“河標”標志。只有具有歷史意義的車型才使用該標志。

Ninja H2R

　　Ninja H2為街道版，國內售價為36萬；Ninja H2R為賽道版，不能上牌，國內售價為72萬。Ninja H2除了凸輪軸、缸頭墊片以及離合器等外，引擎結構與Ninja H2R的基本相同。此外，Ninja H2的引擎在考慮噪音與廢氣排放下，在進排氣部份做了修改。