研究顯示北美混動(dòng)車維修成本持續(xù)下降

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】隨著混動(dòng)技術(shù)的逐漸成熟，新能源車的維護(hù)成本也在隨之下降。據(jù)CarMD統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年美國境內(nèi)電動(dòng)車維修成本同比下降50％，這也是混動(dòng)車維護(hù)成本持續(xù)下降的第五個(gè)年頭。有分析稱此舉或標(biāo)志著環(huán)保時(shí)代的到來。

　　該研究報(bào)告同時(shí)指出，消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)、新能源車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)也促進(jìn)了混動(dòng)車型維護(hù)成本的降低。隨著更多混動(dòng)車型在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，加之部分零件可與汽/柴油車型共享，以往依賴進(jìn)口部件，維護(hù)成本高昂的問題正在減弱。

　　另一方面，不少歐洲廠商都在積極與零部件供應(yīng)商、經(jīng)銷商和保險(xiǎn)公司尋求合作，通過降低零部件生產(chǎn)成本、優(yōu)化維修工藝和減免保險(xiǎn)費(fèi)用為減輕混動(dòng)車維護(hù)成本努力。

　　眼下，大部分國家和地區(qū)都有針對(duì)新源車的購買優(yōu)惠政策，從價(jià)格補(bǔ)貼到上牌門檻降低（特別是需要搖號(hào)的省份）。另一方面，更多汽車制造商正投入到新能源車領(lǐng)域，在分?jǐn)偛糠旨舛思夹g(shù)研發(fā)成本的同時(shí)，也避免了某一廠商在細(xì)分市場(chǎng)形成壟斷的可能。筆者也相信隨著車輛自身技術(shù)的完善（例如續(xù)航里程提升、電池容量增加、車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化、最大功率提升等）和充電站的普及，未來混動(dòng)車會(huì)有更好的發(fā)展前景。