AMG GLC43 4MATIC發(fā)布 搭3.0T V6引擎

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】梅賽德斯-AMG GLC43 4MATIC在AMG五十周年中國慶典活動上發(fā)布。該車與國產(chǎn)GLC不同，搭載的是經(jīng)過AMG調(diào)校的3.0T V6雙渦輪增壓汽油機。

　　在國內(nèi)首發(fā)的是GLC43特別版車型，新增加了高光黑色A型前杠下擾流板、黑色后備廂蓋尾翼、后部擴散器以及Decals飾件和夜色組件。

GLC43特別版

　　GLC級的前作GLK級僅有AMG Sport Package提供的日子一去不復(fù)返了。同樣因為3.0T V6雙渦輪增壓汽油機的加持，GLC級終于跳出了腳軟的魔咒，走上了美式暴力的路子——好吧，筆者承認(rèn)V6也不怎么美式，兜里錢花不完的大可以等等GLC63及其4.0T V8雙渦輪機型。

GLC43特別版

　　AMG GLC43 4Matic擁有AMG家族的所有內(nèi)外特征，配有AMG字樣的單橫幅式進(jìn)氣格柵，搭配鍍鉻銀色的前導(dǎo)流板和后包圍飾板。另外還有AMG專屬輪轂、雙邊四出排氣、碳纖維內(nèi)裝、AMG專屬方向盤/安全帶/標(biāo)識以及各種點到即止的鍍鉻件。

GLC43特別版

　　所有元素都在為那臺最大功率高達(dá)270kW(367PS)、峰值扭矩直指520Nm的3.0T V6雙渦輪增壓汽油機服務(wù)，其中還包括型號為9G-TRONIC的9速自動變速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。 配合上述硬貨，AMG GLC43 4Matic的百公里加速時間削減為4.9秒。

　　AMG工程師們早已意識到簡單塞一臺V6進(jìn)去無法順利撬動各位豪紳的銀行卡，因此一套可選三種模式（舒適/運動/運動+）的運動空氣懸架系統(tǒng)以及大尺寸制動剎車系統(tǒng)被加入其中。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）