2009年上市新車(chē)之日韓合資車(chē)型

　　不覺(jué)中我們已經(jīng)走進(jìn)了09年，但在春節(jié)來(lái)臨之際我們大部分的中國(guó)人還是沉浸在對(duì)新一年的展望中！08中國(guó)車(chē)市整體環(huán)境發(fā)生巨大變化，汽車(chē)行業(yè)遭遇重重變數(shù)。車(chē)市的增長(zhǎng)速度從過(guò)去幾年的年均20%以上下降到負(fù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)需求繼續(xù)疲軟，處理庫(kù)存成為不少汽車(chē)廠商目前最頭疼的問(wèn)題。雖然汽車(chē)市場(chǎng)的前景不是十分明了，但仍有許多汽車(chē)企業(yè)對(duì)明年的中國(guó)車(chē)市充滿(mǎn)信心，決定推出新車(chē)沖擊車(chē)市、激活銷(xiāo)量。根據(jù)筆者最新獲得的數(shù)據(jù)顯示，09年里各大汽車(chē)廠商國(guó)產(chǎn)車(chē)型、進(jìn)口整車(chē)的全新新車(chē)發(fā)布數(shù)量將達(dá)到60款左右，其中國(guó)產(chǎn)新車(chē)達(dá)到40款之多。日韓合資車(chē)型一直在我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)上扮演著重要的角色，下面就請(qǐng)大家隨著編輯的視角看看今年將有那些日韓合資車(chē)型和消費(fèi)者見(jiàn)面：

一汽馬自達(dá)6睿翼

    很久沒(méi)有新車(chē)的馬自達(dá)即將在2009年推出Mazda6睿翼，也正因?yàn)榇耍琈azda6睿翼的上市更加令消費(fèi)者期待。

　　據(jù)悉，與現(xiàn)有的Mazda6相比，Mazda6睿翼的車(chē)體造型更長(zhǎng)更寬更大，發(fā)動(dòng)機(jī)排量更達(dá)，定位也有所提升，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了目前市場(chǎng)熱銷(xiāo)的雅閣、凱美瑞等，并與現(xiàn)有的馬自達(dá)6形成兩代同堂的局面。

　　在動(dòng)力方面，馬自達(dá)一向擁有澎湃動(dòng)力，Mazda6睿翼則在繼承了這一傳統(tǒng)基礎(chǔ)上，在安全性、環(huán)保、動(dòng)力等各方面進(jìn)一步突破，都達(dá)到甚至超越了全球B級(jí)車(chē)中的最高水平。 睿翼全新優(yōu)化的底盤(pán)套件和2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)令駕駛更有樂(lè)趣，其最大輸出功率可達(dá)124kW/6000rpm，在4000轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)成226N·m的最大扭矩，進(jìn)一步提升其駕駛樂(lè)趣。

一汽豐田RAV4

    作為豐田當(dāng)家SUV，RAV4的國(guó)產(chǎn)令國(guó)內(nèi)諸多消費(fèi)者期盼已久，它的上市也令在中國(guó)市場(chǎng)得意多年的CR-V感到了寒意。在全球市場(chǎng)上，RAV4一直都是CR-V 的勁敵，并且CR-V的表現(xiàn)常常不及RAV4，因此可以說(shuō)RAV4也將會(huì)是CR-V國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量寶座最強(qiáng)大的威脅者。

　　據(jù)了解，即將國(guó)產(chǎn)的RAV4正是09款新車(chē)，國(guó)產(chǎn)后其外形和配置上并不會(huì)有太大的變動(dòng)，只是考慮到國(guó)內(nèi)的消費(fèi)環(huán)境，3.5升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)不會(huì)引入，目前只可能?chē)?guó)產(chǎn)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載豐田獨(dú)家的VVT-i技術(shù)，擁有最高131Kw的功率，同時(shí)扭矩達(dá)到233牛.米。定價(jià)方面，現(xiàn)在進(jìn)口銷(xiāo)售的RAV4 售價(jià)分別為31.88萬(wàn)元和35.08萬(wàn)元，而目前其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手CR-V的售價(jià)在21.78－25.28萬(wàn)，奇峻售價(jià)20.78萬(wàn)-25.88萬(wàn)元，據(jù)此，分析人士認(rèn)為，依據(jù)一汽豐田一貫的定價(jià)原則，國(guó)產(chǎn)RAV4的售價(jià)將會(huì)在20萬(wàn)-26萬(wàn)元之間。

一汽豐田新皇冠

    第13代皇冠轎車(chē)將于2009年上半年在天津一汽豐田第二工廠投產(chǎn)。同時(shí)，為適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，第13代皇冠的軸距將會(huì)加長(zhǎng)。而豐田還在考慮稍后投產(chǎn)混合動(dòng)力版本的皇冠。

    第13代皇冠不僅軸距將會(huì)增加，而且車(chē)身的長(zhǎng)度和寬度達(dá)到了4870mm和1795mm，分別比老款增加了30mm和15mm。新皇冠的車(chē)身線(xiàn)條更加流暢，前臉開(kāi)口部左右分開(kāi)，使第13代皇冠車(chē)型更加高級(jí)、穩(wěn)重。這款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)更加精悍，尾部依然采用傳統(tǒng)的多邊形設(shè)計(jì)。

    新皇冠的內(nèi)飾不僅延續(xù)了豐田汽車(chē)經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升了整車(chē)的科技感。運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤(pán)、帶新條紋裝飾的車(chē)門(mén)內(nèi)襯、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置均出現(xiàn)在這款新車(chē)上。