2009年上市新車之歐美合資車型篇

　　上海大眾斯柯達速派(Superb)

    全新一代斯柯達Superb的生產基于大眾的PQ46中級車平臺，它將成為上海大眾斯柯達繼明銳、晶銳之后，在國內上市的第三款斯柯達品牌車型。按照現在的定名方式，Superb的中文名中將同樣出現“銳”字。

    與邁騰同為PQ46平臺的新速派在車身正面保持了斯柯達轎車，多幅鍍鉻式水箱格柵的特征。雖然與邁騰為相同平臺，但是新速派的車身軸距卻整整加長了52毫米、整車長度也超過了4.8米、但寬度和高度卻都小于邁騰，因此這使得該車從側面看上去更加修長。

    從已經確定的信息來看，全新速派已經非常符合當前中檔B級車的平均水平。而動力系統上據廠家資料表示也會搭配與邁騰相同的1.8TSI發動機，以及6速手自一體變速器。并且鑒于斯柯達品牌定位與大眾不同，在售價方面，Superb將會比邁騰系列更具競爭力。

　　一汽大眾第六代高爾夫

    第六代高爾夫在巴黎車展是全球首發，它放棄了大眾家族式的U形前臉設計，將前臉分成了上下兩個區域，這種新穎的前臉雖然不如當年的U形前臉那么驚艷，但是依舊非常好看。第6代高爾夫將會有3門版、5門版，以及一個敞篷版。

　　據了解，將于明年投產的第六代高爾夫將會搭載1.6L和1.4T兩款發動機，而外界一直傳聞將搭載在其身上的2.0T發動機則會出現在明年年末試生產的奧迪Q5上，與進口奧迪Q5 3.2升FSI發動機車型形成互補。新高爾夫搭載與新寶來相同的1.6FSI發動機是為了拉低銷售價格，其最終售價可能會比目前高爾夫A4略貴。此外，1.4T發動機和雙離合變速器將配備在國產高爾夫A6的高端車型上，銷售價格則可能接近18萬元。至于2.0T發動機，由于目前進口大眾高爾夫GTI也采用該款發動機，為了避免發生沖突，且由于該款車高端產品銷量并不大，所以一汽-大眾最終還是放棄了2.0T版本。