5款全球首發/20多款中國首發車 將亮相上海車展

 二、中國首發28款

　　1、上海通用新君越

　　新君越外觀與去年北京車展上亮相的別克展望概念車非常接近。通用汽車表示，新君威由美國總部和來自中國的泛亞汽車技術中心共同設計，而新君威的平臺由德國歐寶主導設計。這是通用汽車歷史上第一款由亞洲、北美和歐洲共同設計的車型。

　　來自中國的聲音在新君越設計過程中起到了重要的作用。新君越的設計師稱，必須保證這款車在美國和中國具有同樣的吸引力。泛亞汽車主導了新君越的內飾設計，儀表臺等部位的設計借鑒了中國文化中的書法。新君越是通用全球中高級車平臺上的第三款產品。

　　按照美國環保署的標準，新君越屬中級車。新君越的車身長度超過5米，比同門兄弟新君威大了一圈，軸距也長出100毫米。

　　通用此次發布的新君越搭載兩款全新的直噴發動機，分別是3.0L和3.6L V6發動機，并標配六速手自一體變速器。

　　通用汽車表示，新君越會在今年夏末秋初開始在美國堪薩斯州生產。據了解，新君越也將在上海通用投產。上海通用相關人士向記者透露，國產新君越在外觀上與北美亮相的車型出入不會太大，上海通用會在美國投產之后將新君越引入國內生產，年內就可以在國內上市。“北美亮相的新君越排量較大，我們在國產的時候會考慮更高效節能的發動機。”該人士表示。

　　2、奔馳新E級

　　新一代E級轎車已于北美車展正式亮相，該車將在今年3月份的歐洲市場率先上市。而國內的北京奔馳也將完成E級轎車的國產換代工作。新一代E級轎車的價格為從入門級的E220 41,590.5歐元(約合人民幣38.2萬)，到E500的4驅車型的70,269.5歐元(約合人民幣64.4萬)。

　　全新奔馳E級轎車依舊保持了奔馳穩重優雅的特點，較在售第四代E級車更動感。在全新奔馳E級轎車上標志性的“四眼”大燈設計將被取消，前霧燈也由扁長的LED燈取代現行的圓形設計。通過車側面引擎蓋與前翼子板接縫以及從前輪拱開始貫穿門把手的那條弧形棱線可以看出，全新奔馳E級轎車與全新C級在設計語言上的互通性。全新奔馳E級轎車不僅外形更加時尚，而且車身長度也將增加7厘米。由此可知，全新奔馳E級轎車的內部空間也將更加寬敞。

　　3、雷克薩斯RX450h

　　新款RX450h的外觀采用了新的設計，前大燈變得更加鋒利，鍍鉻的進氣格柵的縱向面積也被拉伸，前保險杠上也出現了如前大燈一樣銳利的棱線，所有的新設計讓RX450h系列看起來變得更加粗曠更加飽滿，更加突出了侵略性。

　　雷克薩斯在細節處仍保留了現行RX車系的特征：隨著車壇流行的運動化SUV風潮，RX450h整體呈現銳利、扁平而流線的外型線條，為其增添了更多性能化的元素；但車側線條部份又和RX車系極為類似，僅以壓縮的手法使其呈現出Coupe般的車頂曲線。同時曲線豐富的鈑金折線，也為RX450h帶來更為大膽奔放的車型風格。

　　4、新奧德賽

　　新一代奧德賽采用了本田最新的設計元素，整體造型更加流暢，突出運動感。前臉造型與燃料電池車型FCX Clarity如出一轍，格柵采用本田新車系家族式六角設計，大條鍍鉻格柵裝飾給人極強的視覺沖擊。大燈設計依舊趨向小型化，但更顯鋒芒。尾部設計與老款相比更顯立體感，從后窗下方開始新奧德賽有一個向后的凸起造型，使得尾部形態更加豐富。尾燈造型可以說是變化最大的，與老款大面積的尾燈設計不同。

　　新奧德賽的尾燈采用了狹長的小燈造型，與前大燈交相輝映，而紅白相間的布置以及燈座處的凹入細節設計都體現出其造型的精致度。兩種全時四輪驅動系統和前進的變種，奧德賽是專門提供一個新的2.4升四缸發動機，可連接到任何一個5速自動變速器或無級變速變速箱。據本田，奧德賽達到平均燃料消耗量在日本聯合循環的13,2公里/低溫而轉化為一種過于樂觀的7,6 lt/100公里或31英里。