圖為貼中文標識奔馳E280諜照
北京奔馳－戴·克相關高層接受記者采訪時明確表示，國產奔馳不僅沒有停產，且貼有中文標識的國產奔馳已經開始在市場上全面銷售。
北京奔馳－戴·克汽車公司新聞發言人阮偉建稱，國產奔馳目前正在新工廠的車間內進行生產，并沒有像外界所說的那樣已經停產。他說：“像奔馳這樣重大的汽車項目，不可能說停產就停產。”佐證之一是，標有“北京奔馳－戴·克”中文字樣的國產奔馳已經開始在市場上銷售，并在上個月展開了針對媒體和消費者的國產奔馳Ｅ系列的品車會。
據記者了解，工廠搬遷至亦莊的北京經濟技術開發區后，北京奔馳－戴·克的生產線也將做出新的調整，新工廠今后除將生產奔馳外，還將生產克萊斯勒和三菱的車型。比如，年底前國產化并上市的克萊斯勒３００Ｃ轎車將和奔馳出自同一工廠，從三菱引進的歐藍德等三菱品牌的車型也在亦莊的新工廠生產。不過，最早引進的吉普系列車型將會移至北京奔馳－戴·克在順義的工廠進行。
去年年底下線的國產奔馳Ｅ級轎車，因不符合國產特征多次傳出停產的消息。北京奔馳－戴·克稱，公司已經制定了奔馳國產化的計劃并將按計劃實施。為適應國產化政策，不排除奔馳和中方聯手在中國建立合資零部件企業的可能，另外兩個保證提高國產化的措施是，由中國零部件供應商提供零部件通過實現批量生產吸引國際供應商到中國。
