2008年1月,比亞迪F3成為中級車市的大贏家,在暴風雪肆虐下仍突破8000輛。據了解,延續數月的增長態勢,F3當月在北京地區的銷量已接近900臺,僅次于排名第一的“老牌勁旅”捷達。
比亞迪內部人士稱,F3創造的輝煌戰績提振了比亞迪進一步開拓重點市場的信心,旗下首款中高端車型——F6就將于3月中旬在全國正式上市。
比亞迪F3在全國重點城市率先破冰
今年1月的南方車市,受惡劣天氣的影響,各大品牌汽車的銷售均出現大面積的下滑。以北京市場為例,對比12月,排名第一的捷達從12月的1500輛跌至1月的1100輛,其中還包括政府和出租公司的采購量。而排名第二的比亞迪F3繼續保持上月的增長勢頭,以890臺的業績穩居排行榜第二的位置,在自主品牌陣營中繼續保持領先地位。
對此,比亞迪汽車銷售公司總經理夏治冰表示,F3良好的銷售業績大大提升了比亞迪在重點市場的品牌知名度,為后續車型的上市打下了良好基礎。作為比亞迪2008年的開年車——F6本月將在全國正式上市。屆時,比亞迪在各重點市場的產品列隊將更加齊備,爭奪市場的信心也更加充足。
市場人士分析,華北、華中、華南、華東等地區市場消費層次高,對中高級車的需求比較旺盛的特點,這正符合F6本身的上市需求。比亞迪F3熱銷,一方面體現了這些地區消費者對自主品牌的接納程度信息暢通,采購相對理性。另一方面,這也表明去年比亞迪在全國大力推行的渠道建設取得了良好的回報。
三月上市 F6卓越登場
為了迎接F6的上市,比亞迪早在去年就進行了一系列的鋪墊行動。設立北京大區、廣州大區和上海大區,派駐完整的銷售培訓團隊以及渠道建設的全面升級,種種跡象表明,這三大專區在比亞迪汽車的整體市場版圖中已經占據了舉足輕重的地位。
而即將上市的F6造型以銳意、卓越作為設計主題;動力方面,2.4L車型將配備三菱最新MIVEC技術的4G69發動機,并搭載原裝進口手自一體變速箱,百公里最低經濟油耗僅為6.9L。作為一款中高端車型,F6自一開始就被作為中高級轎車市場的主打車型。
據汽車產業資深人士表示,比亞迪F6全系的價格約在12—15萬之間,這一價位很可能使得整個中高級轎車市場行情下拉8萬元左右。根據過去比亞迪F3一系列輝煌戰績,F6的上市很可能對國內中高級市場形成重大沖擊。
事實上,沖擊的大幕已經拉開。比亞迪內部人士透露,為了籌備今年的上市,比亞迪自去年開始就對北方市場進行了大幅調整,渠道的輻射工作以及市場規劃早已展開。在渠道規劃和團隊建設方面,比亞迪正力圖通過定點爆破的方式,迅速在一線城市開拓更多的疆土。
編輯推薦
本文為太平洋汽車網轉載文章,歡迎各家媒體轉載。轉載時請注明原出處,如果想轉載“太平洋汽車網原創文章”,請點擊鏈接:http://article.pcauto.com.cn |
![]() |