長安自主新車—悅翔　今日正式上市

　　經濟省油 暢享低能耗品質生活

　　長安悅翔搭載的全新高效全鋁1.5L發動機，采用長安最新獨有的滾流氣道設計技術，配合上 BOSCH最新7.8版本的整車電控系統將動力系統與整車完美匹配，輕量化的設計，完全符合最優空氣動力學的造型設計使得風阻系數僅為0.304，這一切都促成悅翔的二十八工況綜合油耗僅為6.9L/百公里，領先國內主流的同級車。如果每天100公里，按當下汽油價格5.09元/升,每公里僅為0.35元。

　　國際級平臺 盡享安全、舒適、貼心服務

　　長安悅翔充分融入了“安全至上、關愛生命”的理念，以出色的安全性能體現以車主的呵護和對生命的尊重。獨有的HHRB設計鑄成牢固車體，防侵入式發動機艙、附車架加上風琴式吸能結構使整車受到沖擊時最大最快釋放能量，使乘員少受沖擊，優秀的制動性能加上ABS+EBD的精密配合為駕馭加上主動的保護；

　　長安悅翔繼承了長安轎車一向相當重視的車室規劃功力，不僅擁有極大的車廂比例，除了提供更寬敞的車室空間以外，更擁有超越同級對手的多變空間，2515MM的軸距，4360MM的長度，1710MM的寬度使悅翔領先同級車擁有良好的駕乘空間；四六分的座椅，寬大的后備廂，多達27處的置物設計除了擁有最大550L的儲物空間的同時還擁有了多變自由組合的權利。這一切都生活變得生動。

　　悅翔上市還將推出三年六萬公里的三包服務承諾，除了長安汽車于悅翔品質的自信外，更體現對消費者的關注和尊重。

　　整合全球資源 樹立國際化品質典范

　　“悅翔”作為全球戰略車型離不開全球優勢資源的相互融合，長安悅翔的研發模式來自代表世界汽車發展潮流的三國四地，而長安汽車在后方強力支撐著這個全球研發系統；即重慶——上海——都靈——橫濱、貫通歐亞大陸的全球數字設計協同網絡。長安悅翔是這三國四地的汽車設計精英歷時三年的得意之作，研發過程中整合了 歐、美、日等國際技術研發資源，匯集了國內外創新研發能量，是一款真正意義上的具有全球視野的戰略車型。

　　同時，在國際系統配套上，長安悅翔得到了不少的國際知名供應商提供的配套支持，比如愛信公司為悅翔量身打造的AT變速系統，德國Continental公司提供的制動系統，李爾公司制造的人性化座椅系統。但是尤其值得一提的是，長安悅翔打造了國內自主品牌中獨一無二的NVH理念，長安汽車建立了一支來自美國福特、日本豐田、馬自達等的NVH專家團隊，有國內最先進的NVH消聲實驗室， 有專門的一支由北美歸國專家領銜的設計團隊，從車體、動力系統、底盤系統以及調校、匹配上精心打造，成就了悅翔車車內怠速噪聲僅為41分貝，加速噪聲表現一流，呈現最寧靜舒適的駕乘感受。長安汽車董事長徐留平表示，悅翔已經具備了世界級車的水平。

　　據了解,悅翔是按照區域推進的方式來展開，先是在重慶，然后是四川，最后推廣到全國，在重慶不到一個月的預售，就已經收到客戶和潛在客戶信息超過50000條，訂單突破3000輛。有理由相信，這款具備了世界級品質的經濟型轎車迅速竄紅,將以其出類拔萃的性價比優勢，迅速取得市場制高點

　　長安汽車董事長徐留平表示：“長安悅翔的上市，將進一步拓寬長安自主品牌轎車產品線，充分表明了長安正在有計劃、有步驟地推行既定的自主品牌轎車發展戰略。未來五年內，長安將推出10款以上自主品牌轎車產品，今年4月的上海車展，長安將集中展示在自主創新領域的最新成果。同時，為了實現2010年目標，“十一五”期間，長安將累計投入60億元用于自主創新，堅持“以我為主，自主研發”的自主創新“長安模式”，集中打造7個轎車平臺、5個微車平臺、3個全新發動機平臺，加快推出一系列自主研發的自主品牌汽車和發動機，進入主要細分市場，向著目標全速前進。

　　長安悅翔，展露了長安汽車在發展自主品牌轎車事業上宏圖大志。歷時3年研發錘煉的新一代全球戰略車--悅翔的成功上市，為長安轎車產品陣營增添了新力量，為長安轎車做大做強備添信心。業內人士指出，“悅翔的賞心悅目的上市，標志著長安轎車戰略的新里程，長安在發展轎車上所積累豐富的經驗和科技自主創新研發體系已經達到國際水準，長安汽車必將借國家支持”四大”的東風,攜產品的優勢,迎來新一輪的騰飛之勢。”