目前，國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)已經(jīng)迅速崛起，巨大的市場(chǎng)增幅和容量吸引著許多廠家切入這個(gè)市場(chǎng)MPV市場(chǎng)的主流產(chǎn)品主要集中在中高檔的MPV市場(chǎng)。
隨著MPV市場(chǎng)的不斷壯大，眾多外資汽車開(kāi)始密謀國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)，繼東風(fēng)日產(chǎn)有意在今年下半年投產(chǎn)首款MPV之后，昨天，從長(zhǎng)安福特獲悉，福特在華的首款MPV也將在下半年投入國(guó)產(chǎn)。“是一款MPV，這是福特今年的一款戰(zhàn)略車型。”昨天，一位接近長(zhǎng)安福特的人士向記者透露，“這款車目前還沒(méi)有在全球投產(chǎn)，預(yù)計(jì)會(huì)在今年夏季才宣布全球發(fā)布。”但他拒絕向記者透露這款車型的細(xì)節(jié)。
據(jù)悉，這款MPV將是長(zhǎng)安福特投產(chǎn)的第五款全新產(chǎn)品。其中馬自達(dá)3是長(zhǎng)安福特為馬自達(dá)品牌代工的產(chǎn)品。在福特MPV年底上市之前，長(zhǎng)安福特將在今年年中推出廣受期待的兩廂福克斯版本。
此前，長(zhǎng)安福特分別投產(chǎn)了嘉年華、蒙迪歐、福克斯和馬自達(dá)3四款全新產(chǎn)品。“福特在MPV上有著傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)安福特投產(chǎn)首款MPV，是看好國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)的巨大空間。”
目前，國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)已經(jīng)迅速崛起，巨大的市場(chǎng)增幅和容量吸引著許多廠家切入這個(gè)市場(chǎng)。奇瑞汽車上月剛剛宣布投產(chǎn)首款代號(hào)NEW CROSSOVER 的MPV車型V5。同時(shí)，記者還從東風(fēng)日產(chǎn)獲悉，作為日產(chǎn)汽車中國(guó)“2的3次方計(jì)劃”的第五款戰(zhàn)略車型，也將是一款中型MPV。
今年以來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的增幅加速，MPV市場(chǎng)開(kāi)始有井噴的勢(shì)頭。今年1~5月份的增幅超過(guò)50%。其中江淮瑞風(fēng)以超過(guò)1.5萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)高居榜首，廣州本田奧德賽和上海通用別克陸尊GL8緊隨其后。
目前，MPV市場(chǎng)的主流產(chǎn)品主要集中在中高檔的MPV市場(chǎng)，其中以?shī)W德賽和別克陸尊為代表的MPV已經(jīng)壟斷國(guó)內(nèi)中高檔市場(chǎng)多年。此外，起亞嘉華和東南三菱菱紳系列也在虎視眈眈。相反，在緊湊型的MPV市場(chǎng)上，除了馬自達(dá)普利馬以及風(fēng)行MPV兩款老產(chǎn)品之外，缺乏強(qiáng)有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者。
