新嘉年華3月6日三亞上市 預計8.38-11.68萬

新嘉年華到店實拍圖 

　　新福特嘉年華首先由福特歐洲的設計團隊以領先的設計和工藝為全球市場開發，繼而根據中國新一代年輕車主的個性化需求進一步度身打造。

　　于2008年底廣州車展全球首發的新福特嘉年華三廂，是專門為亞洲尤其是中國市場而定制，將率先在中國上市，以滿足中國消費者對三廂車的特殊需求。

　　中國年輕一代消費者的喜好在新福特嘉年華內外飾顏色和材質的設計及選擇上起到了重要作用。新福特嘉年華有多款個性鮮明的配置選項，每一款都秉承了同樣的頂級工藝，又各自通過專屬材料、表面處理及色彩被賦予獨特個性，充分迎合中國年輕消費者的口味。

 同級別率先采用無油箱蓋加油孔 

　　根據中國消費者的生理特點，新福特嘉年華在車輛人體工程學和駕乘特性上進行了特別的調整。這些調整涵蓋了屏幕顯示、座椅位置、駕乘坐姿、油門/制動踏板、換檔桿頭、空調系統、轉向系統和動力系統等各方面，以更好的滿足中國消費者的需求。另外，底盤與轉向的調校，使新福特嘉年華能更好地適應中國道路較慢的行駛速度，同時也進一步提升了車輛的舒適性。

　　新福特嘉年華為中國消費者增大了儲物空間，包括前排乘客座下實用的儲物抽屜。而根據中國消費者的喜好，新福特嘉年華還特別增加了天窗、自動恒溫空調和倒車雷達等配置。

新嘉年華到店實拍圖

　　針對中國版新福特嘉年華所作的每項調整，都經歷了耐久性測試，以使之達到福特的全球品質標準。迄今，長安福特為此投入了174部新福特嘉年華原型車，在中國進行了總計超過170萬公里的耐久性測試，范圍涵蓋超過24個省份，經受了海南、青海和黑河等地的極端道路和極端氣候的考驗，保證了每一輛新福特嘉年華都能經受中國顧客最挑剔的眼光。

新嘉年華到店實拍圖

　　編輯點評：從去年北京車展開始就一直傳言新嘉年華要國產，而且從去年到現在新嘉年華也一直倍受大家關注。從去年的各大車展上，到前一段的長安福特4S點，筆者不只一次接觸過新嘉年華。和同級別車型相比新嘉年華最大的優勢在于外形、內飾和做工，一輛新車能占到這3項優勢已經非常不易了。最近隨著“費改稅”的施行、購置稅的降低小排量汽車的使用環境得到了一定的改善，如果您真的感覺這款車還不錯可以親自到4S店看看，年前這款車都已經在全國范圍內到店了。