圖為兩廂思域（預計排量和型號與北美06款兩廂思域相似）
圖為兩廂三門版思域
據東風本田高層透露，東風本田明年的新車型已經確定，就是傳聞已久的兩廂思域，但首推多大排量的車型現在還在研究當中。他進一步表示，近日在英國上市的兩廂三門版思域，也可能會在明年推出。
外形與北美06款同步
據了解，2006款思域已在北美上市，首批也是1.8L三廂轎車，而兩廂已經亮相，但是還沒正式上市。據了解，北美版的思域兩廂版外觀非常運動，配備了1.8L發動機，動力提升至197馬力和六檔手動變速箱進行匹配，底盤和懸掛進行專門的調教。引進國內會否改成如先前猜測的1.4L排量還沒最后確定。另外思域兩廂有1.3L的混合動力版本，在油價高企的今天，可以有效節省燃油，但是估計兩廂思域混合動力版本明年不會國產。
近日，本田CR-V四輪驅動版在美國曝光，明年初將在英國上市。東風本田知情人士表示，由于本田CR-V四輪驅動版排量比較大，不適合中國的消費需求，所以沒有導入計劃。
思域廣州市場貨源緊張無優惠
記者從市場了解到，從4月份開始，花冠、伊蘭特、凱越、寶來在內的車型均全面優惠，優惠幅度不等，近日北京有思域優惠2000元的消息。但廣州東風本田經銷商恒通達經營總監楊偉新表示，思域屬于剛上市的新車，現在仍處于供不應求狀態，所以根本不可能有優惠。業內人士分析，北京地區的所謂優惠是在加價基礎上的，而消費者的最終成交價還是會高于廠商指導價。
據了解，消費者對思域的需求，主要集中在15萬元～17萬元之間的車型，可能由于廣告效應，廣州市場上的紅色思域也比較緊俏，對于思域貨源短缺現象，楊偉新表示，廠家方面已經在開足馬力生產，6月份廣州市場交車量比5月份上漲400%，預計在7月份思域貨源緊張的狀況將有所緩解。
