從“吉利虎”到“路虎”，最后確定為“遠景”，吉利似乎在玩新車“命名游戲”。昨天，從吉利內部人士處獲悉，吉利新一輪“命名游戲”又開始了，并直接指向了國寶“熊貓”。
四款新車同時研發(fā)
“‘熊貓’是吉利正在研發(fā)中的一輛微型車，”內部人士透露，該車排量為1.0L和1.1L，外形酷似奇瑞QQ和SPARK。據(jù)悉，其明顯特征是有兩個黑色的車燈，酷似熊貓的兩只黑眼圈，這也正是該車暫定名為“熊貓”的原由。
除了微型車“熊貓”，吉利集團另有三款車正在研發(fā)中，透露這一消息的是吉利集團董事副總裁安聰慧，但他并未透露具體車型。本報從吉利內部人士處獲悉，吉利正在研發(fā)中的另三款車型分別是SUV、MPV、房車各一輛。其中SUV的排量為1.5L到2.4L，主要針對中端市場，目前的主要競爭對手是奇瑞瑞虎；房車的排量為1.6-2.4L，將成為吉利目前所有車型中排量最大的車型；另外的MPV，本報目前未獲其具體信息。
歐美市場開路先鋒
隨著這四款車型的開發(fā)成功，吉利無疑將擁有更加完善的市場布局。據(jù)安聰慧透露，這四款車正是吉利針對歐美市場專門研發(fā)的新產品。
一心走向歐美市場的吉利，初次走向美國市場就碰了一鼻子灰。此前據(jù)《今日美國》報道，高調亮相底特律車展并宣布進軍美國市場的吉利汽車，由于發(fā)動機方面的問題，無法通過美國防止廢氣排放污染法規(guī)檢測。后來吉利汽車一位負責人表示：“吉利的目標是在2008年實現(xiàn)出口美國的計劃，因此吉利汽車會努力在該時間節(jié)點前符合當?shù)厥袌龅乃邢嚓P法規(guī)。”
顯然，這四款車將是吉利2008年“闖蕩”歐洲和美國市場的開路先鋒。
