上海通用4款環保車上市 節油最大50%

　　1月22日在上海，上海通用發布綠色戰略規劃：在2008至2012年期間將投產15款低油耗、多樣化能源高科技發動機；2008年1月全部車型達到國4排放標準，新投放的產品具有達到國5標準的技術能力， 2010年以后逐步引入增程型E-Flex電力驅動系統以及燃料電池E-Flex電力驅動汽車。
   
    2008年將投產4款環保發動機，分別為1.2升S-TEC小排量發動機、2.4升Eco-Hybrid油電混合動力發動機、3.6升雙模直噴發動機SIDI、6.0升“Two-Mode”雙模混合動力發動機。將首先應用在雪佛蘭樂風、別克君越、別克林蔭大道、卡迪拉克凱雷德等數款車型上。別克君越2.4升Eco-Hybrid油電混合動力將是最早量產車型，將于今年6月正式上市銷售。
    
1.2升S-TEC發動機
應用車型：雪佛蘭樂風 雪佛蘭樂騁
綜合油耗：6.0L/100KM

樂風

　　將投產的1.2升S-TEC發動機以52.2KW/L的升功率，達到目前國內市場同級別發動機的最高水平，而混合工況下6.0L/100KM的油耗指標在同級別中的表現也是最好的；而1.2升的排量也會相應得到稅收方面的優惠。在目前上海通用的全系列車型中，1.2L發動機將率先被應用在雪佛蘭樂、樂騁上。
    
2.4升Eco-Hybrid油電混合動力發動機
應用車型：別克君越
綜合油耗：下降15%以上

君越

　　 君越Eco-Hybrid油電混合動力車綜合油耗下降達15%以上，由原有百公里9.8L的基礎上降至8.3L。此外，“發動機智能停機”功能還使車輛在市區擁堵路況下，大幅降低廢氣排放水平。在外形方面君越原本的直瀑式隔柵的鍍鉻由銀亮改為暗色；駕駛門外側防擦條上部鑲嵌了“Hybrid”金屬字，車尾“LaCROSSE”字母后面綴上了通用全球混合動力標準的“H”標識設計。