一汽-大眾公司營(yíng)銷副總蘇偉銘在三月份曾向媒體透露,今年一汽-大眾將會(huì)推出兩到三款新車(chē)。上周四,本報(bào)記者從慶洋公司獨(dú)家了解到一汽-大眾2006年新車(chē)計(jì)劃。慶洋是一汽-大眾最早的一批授權(quán)經(jīng)銷商,一汽-大眾的北京售后服務(wù)培訓(xùn)中心就建在慶洋公司院內(nèi)。
捷達(dá)A2外觀將“看不出現(xiàn)有痕跡”
慶洋公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露,今年7月底,一汽-大眾將會(huì)推出嶄新的捷達(dá),目前這款車(chē)的代號(hào)在一汽-大眾內(nèi)部被稱為捷達(dá)A2.“新捷達(dá)的變化將會(huì)非常大。
你可能在新車(chē)上完全看不出現(xiàn)有捷達(dá)的外貌痕跡。”這位負(fù)責(zé)人向記者表示。
第一輛捷達(dá)車(chē)是1991年11月正式下線的,至今捷達(dá)在中國(guó)發(fā)展已步入第15個(gè)年頭。
15年,對(duì)于一汽來(lái)說(shuō),意味著中方將擁有捷達(dá)這款車(chē)的完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這種擁有權(quán)至少體現(xiàn)在兩方面:中方不必再為這款車(chē)向外方付產(chǎn)權(quán)費(fèi);中方可以完全按照自己的意圖來(lái)變動(dòng)這款車(chē),而不必受制于外方。
“捷達(dá)A2會(huì)更符合中國(guó)國(guó)情。”慶洋的這位負(fù)責(zé)人表示,新捷達(dá)將會(huì)在四川下線,捷達(dá)整條生產(chǎn)線可能將會(huì)一并挪過(guò)去。
此前,捷達(dá)一直在長(zhǎng)春與寶來(lái)、高爾夫混線生產(chǎn)。
據(jù)了解,一汽有戰(zhàn)略規(guī)劃,要將B級(jí)以下轎車(chē)全部實(shí)施自主品牌化。在捷達(dá)入川后,一汽有可能會(huì)實(shí)現(xiàn)零部件本地化,再在捷達(dá)的關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)一步研發(fā),形成一款自主研發(fā)的A級(jí)車(chē)。
捷達(dá)的售價(jià)是否會(huì)因?yàn)闊o(wú)需繳納知識(shí)產(chǎn)權(quán)費(fèi)而降低呢?”這不一定。”慶洋的這位負(fù)責(zé)人表示,“一汽有可能在新車(chē)上配備更多的先進(jìn)裝備,這樣售價(jià)不一定會(huì)降低。”