今后，馬3很可能還要推出兩廂版，馬3在國(guó)外就是兩廂車(chē)
自今年4月停產(chǎn)后，馬自達(dá)3復(fù)產(chǎn)工作就一直由一汽、馬自達(dá)、福特、長(zhǎng)安四方積極籌措著。記者了解到，近日，馬3已經(jīng)籌備復(fù)產(chǎn)。據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商透露，馬3新車(chē)將在年底重新到店銷(xiāo)售。
一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售公司有關(guān)人員告訴記者，銷(xiāo)售權(quán)仍屬一汽馬自達(dá)，一汽與馬自達(dá)在協(xié)議中就已經(jīng)明確，馬自達(dá)在中國(guó)的所有車(chē)型都由一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售。該人士告訴記者，目前一汽、馬自達(dá)、福特、長(zhǎng)安四方的談判比估計(jì)的順利，重新明確經(jīng)銷(xiāo)權(quán)屬于一汽馬自達(dá)。今后，馬3很可能還要推出兩廂版，馬3在國(guó)外就是兩廂車(chē)，由于三廂版馬3已停產(chǎn)半年，廠家可能要推出新的車(chē)型來(lái)救市。
對(duì)于馬3復(fù)產(chǎn)的時(shí)間表，馬自達(dá)中國(guó)公關(guān)部助理經(jīng)理何苗表示，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)在9月初已著手籌備恢復(fù)馬3的生產(chǎn)工作，目前正在進(jìn)行恢復(fù)生產(chǎn)的外圍準(zhǔn)備工作。“長(zhǎng)安福特馬自達(dá)正在與過(guò)去馬3的零部件經(jīng)銷(xiāo)商接觸，準(zhǔn)備馬3復(fù)產(chǎn)后所需的配件。”經(jīng)銷(xiāo)馬自達(dá)品牌的西安4S店某市場(chǎng)部經(jīng)理白雪告訴記者，已經(jīng)接到來(lái)自廠家的通知，馬3可以接收預(yù)訂，預(yù)計(jì)11月能交車(chē)。
今年4月，被認(rèn)為是大眾速騰有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的馬3在上市不到一個(gè)月時(shí)間，突然宣布停產(chǎn)。馬自達(dá)公司稱(chēng)由于中方合作廠商長(zhǎng)安汽車(chē)公司向政府提供的手續(xù)不全，該廠主動(dòng)停止生產(chǎn)該款汽車(chē)。但眾所周知，問(wèn)題的實(shí)質(zhì)是一汽馬自達(dá)與長(zhǎng)安福特產(chǎn)銷(xiāo)分離的合作模式，直接影響到長(zhǎng)安、福特、馬自達(dá)和一汽四家的利益，停產(chǎn)的根本原因是各方利益的分歧所致。
雖然自停產(chǎn)后，合作各方從未停止過(guò)磋商和斡旋，但到現(xiàn)在才確定復(fù)產(chǎn)，年底交車(chē)，對(duì)于馬3來(lái)說(shuō)，這個(gè)好消息似乎來(lái)得太遲了。瞬息萬(wàn)變的汽車(chē)市場(chǎng)不等人，況且，馬3遲遲不能到店，對(duì)心里還打著鼓的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，能不能交車(chē)，似乎還是個(gè)問(wèn)題。即便是按計(jì)劃年底順利到店銷(xiāo)售，也可能錯(cuò)過(guò)車(chē)市的銷(xiāo)售旺季。
