圖為一汽奔騰
圖為一汽奔騰碰撞試驗現場
一汽自主研發的中級轎車“奔騰”還未上市就向雅閣、凱美瑞等車型發起了挑戰。6月23日，一汽奔騰在上海進行了國內首例側面柱碰撞試驗，欲以其高安全性和側面幕簾式安全氣囊等高配置給國產中級車來一個下馬威，此舉引起了業界極高的關注。
在試驗現場的同濟大學汽車安全研究所所長朱西產博士表示，這次試驗是廠家產品測試的正常環節，并非為媒體特意安排。本次試驗是模擬車輛在失控狀態下側面撞擊到路邊的桿燈或大樹時對駕乘人員的損傷程度，以及裝配安全幕簾對駕乘者的安全保障系數測試，這在國內尚屬首次。記者在現場看到了相關數據，當奔騰以29公里/小時的速度撞向柱體時，側面安全幕簾可以在20毫秒內完全打開，從而對駕乘者的頭胸部進行了有效保護。
據記者現場了解，一汽奔騰預計售價在20萬元左右，而在該級別的同類車型中，往往只裝備了正面安全氣囊和側面安全氣囊，安全幕簾僅在26萬元以上的車型中有少量配備，即使在歐洲也僅有10％的轎車有此配備。不難看出，為了在同級別車型殺出一條“血路”，一汽奔騰顯然準備在安全性能上尋找突破口。據悉，完成此次側面柱碰撞試驗后，一汽奔騰還將進行為數不多的幾項測試，之后將進入上市前的最后沖刺階段，不出意外的話，國內消費者將在9月之前看到這款全新車型。
